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  • 简介:摘 要:在高速公路建设中,部分隧道洞口位于浅埋、偏压等不良地质中,在施工中往往由于地质、施工方法等原因造成洞口段发生地表及洞身开裂等,如果对这些裂缝不及时处理,则会进一步加大,从而会发生隧道洞口段坍塌等安全质量事故,造成人员伤亡及财产损失等重大损失,同时也会对企业的声誉造成影响。综合安岚高速公路跷溪河隧道右线出口洞口段滑坡的形成特点,介绍此类隧道洞口治理关键技术,采用偏压挡墙和抗滑桩边仰坡加固措施,处理隧道洞口偏压、滑塌,可为类似隧道施工提供一定的借鉴。

  • 标签: 边坡 滑坡治理 浅埋 偏压
  • 简介:摘要由于我国地形、地质条件复杂多变,在高速公路施工上常常需要开山建隧道项目,另外对特殊地质情况限制,对综合技术与经济方面的比较后,路线不宜改变时,浅埋偏压隧道围岩与边坡相互影响,任何一方的失稳破坏均会影响另一方的稳定性,因此需将二者作为一个系统进行研究,学术界与工程界专家普遍认为,利用一种理论,彻底解决各种不同地质条件与不是使用目的的隧道工程难题是不现实的,必要综合利用多种理论研究手段,方可才最终得到最佳成效,本文以某山岭隧道为例,隧道洞身大多处于偏压状态,分别对围岩及边坡进行加固处理,并经监测及数值仿真,表明了该体系加固技术是有效,可为类似工程提供一定的实践经验。

  • 标签: 浅埋偏压隧道 边坡 体系 加固技术 稳定性分析
  • 简介:摘要隧道洞口施工素来是隧道工程中的一个难点,特别是当洞口处于浅埋偏压软弱围岩地段时,稍有不慎就可能出现拱架变形侵限、塌方冒顶,严重时可能引发较大的安全生产事故。根据合理地形、地貌,制定一个切实可行的施工方案是成功进出洞的关键。本文以七官场隧道进洞口段采用盖挖法施工成功解决浅埋偏压软弱围岩进出洞的难题为例,对盖挖法的施工工艺特点进行了总结,供类似工程借鉴参考。

  • 标签: 浅埋偏压 软弱土层 山岭隧道 盖挖法
  • 简介:摘要在公路工程隧道施工中,重点使用分离式双洞模式,但在独特的地质和地形环境下,一定要采取连拱隧道。其存在潜埋、偏压以及中长短等显著特点,有效的处理了以往分离式双洞项目在线形方面的制约,因此获得了推行使用。文章结合某工程实例,就浅埋偏压连拱道路隧道建设环节的重要技术问题进行了简要的阐述和分析,以供参考。

  • 标签: 浅埋偏压 连拱隧道 重要技术 问题 探究
  • 简介:本文针对杨岗一号双向6车道连拱隧道大跨径、超浅埋、洞口偏压等特点,通过地表注浆加固、反压回填、浅埋段护拱等工程技术实践,介绍了浅埋段隧道施工的一些经验和技术体会。

  • 标签: 连拱隧道 浅埋 偏压 地表注浆
  • 简介:摘要:浦梅铁路武调隧道及疏解线武调1号隧道双向近接既有昌福铁路隧道,净距小、埋深浅且偏压严重,隧道洞口近接段落采用了中间岩注浆及锚固桩等围岩加固措施;由于与既有隧道洞口净距较小,两隧道均考虑了与既有洞门相协调的洞门设计,武调1号隧道为保证新建隧道及既有隧道洞门的稳定性及美观,设计了一种置换既有铁路隧道翼墙的新建隧道洞门结构,武调隧道洞口段采用了护拱暗挖下穿既有洞门端墙的设计,洞门及明洞与既有洞门挡墙及端墙进行了密贴设计。

  • 标签: 近接隧道 锚固桩 洞门设计 护拱暗挖 
  • 简介:摘要:本文结合既有工程案例,分析了偏压隧道仰坡发生溜坍滑移的原因和基理,针对性的采取了桩锚支护体系和锚索框架梁支护体系,有效控制了隧道边仰坡变形,为隧道进洞创造了基本条件,总结了相关工程设计经验,对同类工程具有一定的参考价值。

  • 标签: 山岭隧道 仰坡 桩锚结构 隧道 浅表层土质滑坡 锚索框架梁
  • 简介:摘要:堤下偏压建筑物在承受外部压力与内部水压双重冲击下,诸多隐患随之而生,如地基失衡、结构倾斜等。为此,深入研究堤下偏压建筑物的防排水关键技术,至关重要。本文将分两部分展开论述,首篇揭示当前面临的问题,次篇探讨关键技术策略。

  • 标签: 堤下偏压建筑物 防排水关键技术 问题 策略
  • 简介:摘要近年来随着人们对油气田开发和测试工作的不断改进以及对不同地层特点的油气井状况的认识提高,油气井测试也随着得到在快速的发展,伴随着新工具、新工艺的出现试井技术也得到了长足的发展。针对现有的国内外传统的关节式接头存在关节体与主体分离的潜在风险,设计了一种试井井下柔性节的新型万向装置。本装置构思新颖,结构更合理,加工制作容易,成本低,性能优良安全,实用性强,本实用新型适应大斜度井、水平井等特殊井身结构的试井工艺要求,有效提高了试井施工质量及施工效率,在川渝油气田试井作业中发挥了重要作用。

  • 标签: 油气井 井下仪器 柔性短节
  • 简介:摘要人们习惯认识是把有效桩长3m<L<6m且L/D>3的桩叫做桩,它来自于一个概念,同一土层(试验室土物理参数完全相同),当以该土层为桩端持力层时,深度越深时,桩端持力层取的特征值越高;当允许桩的竖向变形较大时,桩端持力层取的特征值也可以高些。

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  • 简介:摘要本文分析了多层框架结构应用柱基础的相关问题,包括上部结构嵌固端的选择、基础截面确定方法、基础配筋和基础拉梁设置等问题。

  • 标签: 短柱基础 多层框架结构
  • 简介:摘要:随着数控技术不断进步, 数控机床加工中各种复杂形面也日渐增多,尤其是壳体零件其内腔形状复杂有很多圆弧形成。圆弧即是小于30度圆心角所对的圆弧,在加工过程中需要检测圆弧的中心位置,以及圆弧的半径R值。但由于采样范围受到了弧长限定,造成采样信息量明显减少,而且弧长越短信息量损失越大,测量的数据当然也就难以让人接受。本文通过对造成测量误差的原因和测量方法的解析,能较好的解决测量误差问题,提高了测量合格率。

  • 标签: 壳体型腔 短圆弧 测量 解析
  • 简介:摘要近年来,随着我国城市化进程的不断加快,建筑行业得到快速的发展,而人们生活水平也得到不断提升,人们对建筑物整体质量的要求也越来越高。本文主要研究了建筑肢剪力墙的施工技术。

  • 标签: 短肢剪力墙 施工技术 高层住宅 研究
  • 简介:购房是一件十分复杂的事情,绝对不像买件衣服那么简单,看看颜色、款式等就可以了,但女性买房,完全可以发挥性别优势,成为一个“购房通”。女性购房,该如何扬长避呢?

  • 标签: 购房 女性 买房
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  • 简介:摘要:金属增材制造作为一种新兴的智能加工技术,具有材料利用率高、加工周期、成本低等显著优势。如今已广泛应用于航空航天、核电和石油化工等领域。疲劳断裂是许多承力结构的主要失效形式之一。如航空发动机涡轮叶片,在频繁起停的服役工况中,容易引起疲劳失效,需要对疲劳裂纹的扩展行为进行研究,包括裂纹扩展机理及扩展速率模型方面的研究,使用修正后的扩展模型对疲劳寿命进行评估和预测更为合适。

  • 标签: 增材制造,GH4169合金,疲劳短裂纹,预测模型
  • 简介:  摘要:随着工业自动化和智能化的发展,应力轧机作为金属加工的重要设备,其智能化控制技术的研究和应用越来越受到重视。本文首先介绍了应力轧机的基本结构和工作原理,然后详细探讨了应力轧机智能控制技术的设计、实现和应用,最后对应力轧机智能控制技术的发展趋势和面临的挑战进行了展望。

  • 标签:   短应力轧机 智能控制 超声波传感器 编码器 轧制精度
  • 简介:摘要本文主要对高性能混凝土的体积稳定性、耐久性及耐火性等方面进行研究探讨,通过对高性能混凝土的耐久性研究,分析了多种对高性能混凝土耐久性产生影响的因素。

  • 标签: 高性能混凝土 耐久性 影响因素