简介:摘要为了定量分析桥梁建筑工程施工阶段的安全风险,首先要统计出我国最近几年来桥梁建筑工程施工阶段的其典型事故,具体的分析桥梁建筑工程施工事故的规律和特点,由此针对建筑工程桥梁施工发生的事故做出初步的分析与总结,并且在此基础上建立桥梁建筑工程施工安全的风险评价和建筑指标体系.引用其中的管道风险来评价领域运用比较成熟的肯特指数法,有效的结合建筑工程桥梁施工风险的评价指标对其进行合理的改进,建立基于肯特指数法的建筑工程中桥梁风险评价模型,并且把这模型有效的运用到某一建筑工程桥梁施工的转体施工风险评估的案例当中去.针对案例的分析表现出;此建筑工程的转体施工的总体风险是处于可以接受的水平之上的,然而影响施工过程中最主要的安全风险的因素是工程建筑施工人员的技术水平和工程建筑施工现场的安全管理。
简介:摘要中国高铁在短短几年时间里从引进学习阶段的跟从模仿,到消化吸收后的成果固化和批量生产,一路披荆斩棘成功打造为“国家名片”。成就这历史性的跨越有赖于各种新技术、新工艺的采用及方方面面有机而高效的协调支持和配合,其中最重要的就是准确而灵敏的车辆电气控制地成功实现。高速动车组电气施工中,有4万多根配线,接线点8万多处,上千个大大小小的外形和用途各不相同的电气连接器。而电气作业中一个极其细小的连接错误,甚或说一个接线点的一根小小的毛刺对于完全自动化控制的列车来说都是致命的、都可能会造成难以挽回的运行事故。面对数以万计的导线连接,如何保证不出现错误,实现电气控制的正确、高效和零缺陷来确保中国动车组的世界速度,绝对是一个不容轻视和必须解决的课题。要铲除电气连接中的质量问题,就必须先找到问题产生的根源,然后对其成因进行深入、细致地剖析,进而找到行之有效的应对方法,才能最后从源头上控制和解决它。
简介:摘要国家在不断的发展,社会在不断的进步,篮球运动作为国际化的体育项目,不论是为了强身健体还是大学体育课程要求都深受广大青年的追捧。对于大学体育篮球在学生体能基础的训练方面,该文结合教学中的实践经验,分析我国大学生体育篮球体能训练的现状问题与不足,提出改善的方法与措施。强化学生的体能训练,提高学生的身体素质条件,促进学生的全面发展。
简介:摘要随着公路工程技术标准的不断提高以及各类信息化测量设备的革新、计算机技术在工程测量中广泛的推广应用,致使公路测量从理论到实践都发生了很大变革。GPS全球卫星定位系统技术和全站仪等技术越来越成熟。因此在道路施工测量中,光电测距仪和全站仪的使用成为必然。一般设计院给定的控制点不能覆盖整个施工区域,因此施工单位需根据设计院提供的控制点进行施工控制网加密。在加密控制网时,选点必须满足导线边长宜大致相等、测角满足规范要求,所以一般选择地势较高、通视条件良好、土质坚实、便于保存的点来作为导线控制点。在具体施工过程中,由于地形地貌的变化及个别控制点的破坏或丢失,导线控制点与放样点之间无法通视,给工程测量带来很大困难。本文针对这种情况,讨论后方交会法在实际施工过程中的应用。