简介:应用Tsallis提出的非广延统计力学理论以及与之密切相关的非线性Fokker-Planck方程所描述的动力系统,根据我国上证指数和深证指数2004年1月1日~2008年11月13日的高频数据,分析了在三种不同的时间标度下股指收益的概率分布,发现Tsallis分布可以很好地描述两市收益分布的尖峰厚尾有限方差等特征,同时也给出了市场微观动力学层面的解释。揭示出我国上海和深圳股市的价格过程并不符合随机游走,而是反常扩散过程,两市具有十分接近的非线性动力系统特征。所得结论对于研究我国金融市场的资产配置和定价、风险管理和制度建设都具有重要的意义。
简介:随着运输技术的迅猛发展,在短短20多年的时间里,集装箱班轮已经基本上取代了原来的杂货班轮,成为国际定期船运输市场中占统治地位的服务方式.与传统的杂货班轮运输相比,集装箱班轮运输所体现出的优越性,诸如提高装卸效率,减轻劳动强度;减少货损货差,提高货物运输的安全与质量;缩短货物的在途时间,加快车船周转;节省货物运输的包装,简化理货手续;减少货物运输费用,推动包装标准化;有利于组织多种运输方式的联合协作等,的确在很大程度上优化了原有的运输模式,进一步促进了全球物流系统有效整合.但毋庸置疑的是,当前集装箱班轮运输的"游戏规则"还存在着很多不完善、甚至很不合理的地方有待改进.