简介:[摘要] 在建筑给排水施工时建筑内部通常要在排水管穿混凝土楼板的位置预留相应的洞口,如果将止水节直接固定在建筑模板上,与现浇板面一次浇捣成形。后期排水管道施工时可以直接将排水管道和提前预留好的止水节相连接,这种工艺可以避免预留孔洞在安装中由于补洞不密实、收缩等原因引起的渗漏,同时也可以一定程度避免洞口周围混凝土开裂,从而提高工程质量。
简介:摘要:本文通过对某站一起10kV线路接地故障所引起10kV #1主变变低501开关跳闸事故分析,得出事故原因为由于跳闸出口压板氧化导致接触不良,开关拒分引起的越级跳闸,并详细分析这起事故的原因,提出了相应防范措施及注意事项,避免类似事故的发生。作为运行人员,我们要吸取事故教训,触类旁通,对变电站所有运行的保护测控装置压板进行排查,检查压板是否出现氧化生锈现象,发现异常立即上报处理。
简介:目前地铁轨道整体道床大部分采用现场浇筑混凝土方式,存在劳动环境差、安全隐患多、工人劳动强度大等诸多弊端。随着建筑工业化模式的不断推进,地铁整体道床采用工厂化预制,现场机械化装配技术将成为一种趋势,尤其是高速铁路板式轨道技术的成功应用,为地铁板式轨道发展提供了很好的借鉴。以上海地铁12号线370m普通预制板轨道试验段施工为背景,在充分消化吸收高速铁路国产化CRTSⅢ型板式轨道施工技术基础上,结合地铁线形特征、空间特点和施工工装配置能力,提出地铁普通预制板合理的设计尺寸,并设计了地铁轨道基础控制网,开发地铁预制板轨道数字化精调和自密实混凝土配合比设计、配置及灌注工艺,研究成果将促进地铁板式轨道的发展,可供类似地铁板式轨道设计和施工借鉴。