简介:摘要随着我国经济的快速发展,货物运输量也在持续增长。在公路交通运输车辆中,自卸车所占比例越来越高。自卸车车厢自重大,对自卸车的燃油经济性影响很大。因此,在保证自卸车车厢强度和刚度的情况下减轻车厢重量,最大化用户收益,成为自卸车生产企业的一个急需解决的问题。文章重点就基于多种工况下的自卸车车厢轻量化设计进行研究分析,以供参考和借鉴。
简介:1986年美国核管会提出核电安全两个“千分之一”的定量要求,即因核电厂导致周边个人因为罹患癌症或导致死亡的概率低于全社会在其他行业导致患癌或死亡风险总和的千分之一。然而,核电史上三大事故证明:核电纵然在设计阶段应用各种准则确保各种内外部风险都有防范措施,在运营过程中严格保证设备可靠性和各种防人因失误措施的应用,也难以确保意料之外的情况不会发生。本文将这种表现为参数剧烈变化、风险未知和让运行团队难以应对的状况定义为复杂工况。通过组织管理学和认知心理学的分析为运行团队提出应对建议,以期通过恰当的方法及时遏制事故的恶化,将机组控制到安全的状态。