简介：10月14日消息称，日本商船三井联合台湾万海航运和新加坡太平船务开通了一条新的中国至中东固定周班航线（CMS），并配置6艘4250—6600TEU中型集装箱船。

简介：马士基海陆正在加快强化连接亚洲与西非地区的航线。西非中部市场竞争激烈集装箱班轮航线覆盖的西非地区分为北部（毛里塔尼亚、塞内加尔、几内亚等）、中部（尼日利亚、加纳、多哥等）、南部（喀麦隆、刚果、安哥拉等）3个地区。北部以马士基海陆、南部以戴尔马分别占有最大的市场份额，而在以拥有西非地区最大市场的尼日利亚为主的中部地区．班轮公司展开了激烈的竞争。

简介：对航海常用等角航线的航迹计算公式存在的常数化和近似化问题进行了详细的分析,由地图投影等角变形理论,推导其严密计算的表达式,并借助计算机代数系统对其中复杂的数学公式进行优化,提高了航线的精度,为航海人员提供了理论依据与实用公式。实验结果表明,改进的墨卡托航法航迹计算公式精度得到了大幅度的提高,正解误差和反解误差均在毫秒级,满足航迹精确计算的需要。

简介：从航路二叉树的构建、可操作性质量评价指标的构建以及最短距离航线算法与最短时间航线算法相结合三方面,初步探讨了航线自动生成的改进算法,以得到更合理和实用的航线。

简介：亚洲区域内主要船公司2006年区域内的集装箱运输量，干货、冷藏货合计比上年增长5．1％，为1025.3万TEU。其中干货增长5％，为981．3万TEU，冷藏货增长7％，为44万TEU。中国南部和北部两个地区以及越南的出口量都以两位数增长，日本的发运量也增长了6％。虽然没有像亚洲／欧洲航线那样持续出现短装情况，但区域内航线的货流持续扩大，今年第一次突破了1000万TEU。

简介：摘要：随着国家对飞行安全重视程度的提升，企业对航线维修要求也日益提高，航空公司在航线维修风险管理方面的探索和实践也越来越深。这就需要相关人员加强航线维修风险管理，将其作为航空维修安全体系建设过程中的关键内容，需要相关部门共同努力，才能够实现预期的效果。因此，在飞机航线维修过程中，相关部门需要引进安全管理体系，根据航线机务维修实际情况，将安全风险管理过程和航线维修工作进行融合，减少航线维修中的风险，提高航线维修质量。

简介：摘要：随着经济全球化的建设与发展，处在新的历史发展阶段，我国与全世界各个国家在经济、政治、文化等众多领域也有了更深度的融合与发展，其中世界范围内航行运输行业的融合发展也越发深入。基于气象导航技术的革新与发展，船舶运输线路的设计与优化能力和水平也在不断提高，与此同时，在数字化发展深入各个领域的发展背景之下，数字化气象导航技术也有了较为成熟的研究成果。气象作为影响河流、海洋水域范围内航行运输、交通事故等作业和事件的重要因素，对气象状况进行实时监测并展开深层次的思考与应用，当前船舶航行运输行业研究与发展的重要方向。对考虑实况气象的风力助航船舶航线优化进行研究，以供参考。

简介：摘要：在航空业的快速发展中，航线运行评估已成为确保飞行安全和提升运营效率的关键工具。随着技术的进步和数据分析能力的增强，航线运行评估不仅能够识别潜在的风险和优化资源配置，还能在安全洞察中发挥重要作用。通过对飞行数据、操作流程和环境因素的深入分析，航空公司能够预见并预防事故，确保每一次飞行都安全可靠。本文探讨航线运行评估的方法及其在安全洞察中的实际应用，以期为航空安全管理提供新的视角和策略。

简介：近日，2016年世界月季洲际大会暨第七届中国月季展在北京大兴区隆重开幕。作为第五届中国月季展主办城市，三亚市参加了此次会展，并由三亚市林业局和三亚圣兰德花卉文化产业有限公司具体承办。

简介：富国岛长滩洲际度假酒店欣然宣布,享誉全球的HARNN传统水疗中心在酒店正式揭幕,诚邀宾客前往富国岛这座素有“珍珠岛”美誉的越南热带海岛度假胜地,尽享融合亚洲传统养生之道的全面养生体验。HARNN传统水疗中心借鉴流传数千年的东方养生智慧,注重重塑身心的自然平衡,为宾客呈现了一处奢华养生谧境。水疗中心将越南、泰国、印度阿育吠陀传统医学、芳香疗法和传统医学的疗愈传统及精髓与现代技法完美融合,能够让宾客尽享极致放松的水疗护理体验。

简介：日本、亚洲往欧洲的班轮航线2004年集装箱货流比上年增长16％，达到520万。TEU。中国的发运量增长25％，达到260万TEU，所占比例达到五成。韩国、中国台湾省、泰国、越南的出口都有两位数增长。日本的出口增长9％，为51万TEU。

简介：3月15日，随着“联丰”号缓缓驶入码头，盐田国际迎来了直航越南的新航线-SVG。该航线由中联航运（ChinaUnitedLines）经营，为华南地区货主提供直接便捷的进出口越南的航运服务。

简介：摘要：在民用航空航线维修中，风险管理是一项重要的核心组成部分，因此，必须及时主动发现并防范风险点。因此，维修人员在维修过程中应加强对维修工作的重视，减少并控制在维修工作中产生的差错，以确保飞机的安全性与经济性。文章重点介绍了民用飞机航线维修的风险管理误区以及要点，并针对误区，提出了相对的解决措施，来给相关人员提供一些参考和启发。

简介：摘要：在民用航空航线维修中，风险管理是一项重要的核心组成部分，因此，必须及时主动发现并防范风险点。因此，维修人员在维修过程中应加强对维修工作的重视，减少并控制在维修工作中产生的差错，以确保飞机的安全性与经济性。文章重点介绍了民用飞机航线维修的风险管理误区以及要点，并针对误区，提出了相对的解决措施，来给相关人员提供一些参考和启发。

简介：2月中旬，马士基航运推出大中华区至巴西的航线服务，借由AE2航线挂靠伊塔雅伊港，替代原有X4B航线，不再挂靠纳维根特斯。货物通过欧洲进入伊塔雅伊、萨尔瓦多和亚松森。

简介：摘要关于航线维护的重要性是不言而喻的，它是任何一家航空公司日常运营中最重要的工作内容。而航空公司对降低维护成本和提高维护效率的渴望，使得航空公司对延长航线维护间隔，降低人力资源成本等方面的要求变得永无止境。调度可靠性是航空公司的首选条件，航线的维护更具有关键性的的意义。因此，大多数航空公司，在日常维护管理中力求创新理念，提高航线维修效率，尽最大可能的缩短飞机停场时间。

简介：摘要本文首先阐述了外来物损伤的概念和危害，然后对飞机航线维修中的常见外来物损伤的检查程序和检查要点进行分析，希望对避免此类问题的产生有所帮助。

简介：6月1日消息称，广州港南沙港区二期码头迎来新一条美西集装箱班轮航线首航。该班轮为日本川崎汽船旗下的“汉铭桥”轮，由广州港集团旗下联合船代提供船代服务。据悉，该航线由川崎（K-line）、太平（PILl、万海（WANHAI）联营，三家船公司共投入7艘8000标箱集装箱船舶运营航线挂港序如下：盖梅港、南沙、盐田、厦门、长滩、厦门、香港、盐田、盖梅港。

简介：从赫伯罗特航运获悉，由于瓦伦西亚港拥堵现象缓解，该公司10月12日发布最新消息，地中海加拿大航线MCA（MediterraneanCanadaService）恢复挂靠瓦伦西亚港，不再挂靠萨贡托港。

简介：