简介:随着工程建设的不断发展,隧道近接既有建筑结构的情况不论在市政工程还是铁路工程中都越来越普遍,如何在保证新建隧道结构安全的同时又不影响既有建筑物的结构安全,这是近接施工的难点所在.本文结合红(柳林)-神(木西)线新建隧道邻近既有采煤平硐的工程实例,对采煤平硐的结构受力进行计算分析,根据计算结果,采取一定的加固措施以保证既有采煤平硐和新建隧道的结构安全.
简介:以大跨连续刚构桥为研究对象,利用Midas/Civil软件建立六种空间有限元模型,对各种模型结构自振特性进行分析比较得出结论.
简介:通过对旅客列车制动故障种类和数量统计,分析了旅客列车制动故障产生的原因,提出了提高制动阀检修质量,加强旅客列车管系检修和基础制动装置质量,提高客车运用制动故障应急处理能力的措施,以确保客车的运行安全。
简介:针对大西高铁发生的几起典型跳闸故障,对其故障时的电流分布、故障测距进行分析研究,总结高铁全并联AT供电方式下的牵引供电故障测距特征,提出完善改进措施。
简介:汉语中存在大量的习语,渗透着浓郁的文化气息,带有鲜明的民族特色和地域色彩。从英汉文化差异的视角,从归化策略、异化策略、直译意译相结合策略等方面探讨汉语习语的英译手段,分析以上策略运用时可能产生的失误之处并提出一些提高翻译水平的建议。
简介:广州站现有客运设施能力不足,长期以来面临到发线能力紧张、咽喉交叉干扰严重、运输组织困难的难题。站内的普速列车技术作业流程多,部分作业流程缺乏明确的作业时间标准,导致列车停站时间长,影响车站整体运转效率。本文从列车技术作业流程入手,分析广州站现有列车技术作业中存在的问题,针对成因提出相应的对策和建议,以确保广州站运输畅通。
简介:分析了轨道电路红光带故障产生的原因,提出了提高道床质量,确保轨道电路绝缘良好,防止轨道电路分路不良,控制牵引电流不平衡的干扰,确保连接线等部件接触良好,加大新技术和新材料的投入及加强工电部门协作等7项措施,经实施取得了效果。
简介:通过对石太线翻浆冒泥区段道床含泥量的筛分试验,分析线路道床翻浆冒泥的成因,提出相应的整治方案。
简介:花岗岩道碴质地坚硬,抗撞击、耐摩擦、抗侵蚀,不易破碎,大修清筛周期可由石灰岩的5年延长为10年。尽管一次性投人较大,按10年1个周期计算,与石灰岩道碴相比,每公里可节约资金52.4万元。2001年至2004年换碴487km,可节约资金25518.8万元。而且翻浆冒泥病害得到整治,增强了道床弹性,满足提速要求,安全和舒适度提高,维修工作量大大减少,可节约维修成本,又可延长钢轨寿命,节省换轨大修投资。在取得试铺成功基础上,应逐步推开。
简介:市域铁路是城市中心城区与周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统,是城市综合交通体系的重要组成部分。通过比较近年来在建的市域铁路,其造价呈上升趋势,如何有效控制市域铁路工程投资成为建设各方关注的热点,也是制约市域铁路可持续发展的关键。此文根据市域铁路工程技术特点,对其各部分工程投资构成进行分析,找出影响投资的关键因素,并提出控制投资的有效措施。
简介:本文通过对公共交通型重载扶梯的桁架、扶手装置、梯级、驱动装置进行分析,在兰州地铁1号线的自动扶梯系统设计中,通过比选,确定了适于当地使用的这四项关键部件,使得自动扶梯在安全性和可靠性上有了保证.
简介:结合南昆线电气化铁路的实际运行情况,从接触网检修、接触网工程施工、接触网与线路基础及受电弓等方面,分析了电气化铁路弓网故障发生的主要原因,并提出了通过及时调整设备参数、规范工程施工管理等相关针对性的预防措施,达到减少弓网故障的目的,从而提高南昆线牵引供电系统运行的稳定性。
简介:为了使上海轨道交通在满足常态客流的同时,更好地服务于上海世博会客流的吸引和疏散工作,通过世博客流与背景客流相叠加的方法,预测并获得世博客流集散时的出行特征和时空分布规律,对世博会现场实测数据和客流输送情况进行了比较,以期该计算方法能为编制轨道交通运营计划起到有效地辅助和支持。
简介:论述对三级负荷管理认识的偏差,对当前常用的车站三级负荷管理模式的利弊进行分析,认为三级负荷管理模式不是简单的总开关可有可无的问题,涉及供电系统选配容量、管理运营需求等因素,应结合具体情况灵活处理。
简介:车地无线通信广泛应用于车地通信广播、信号信息传递、视频图像传输等,车地无线通信联络寻呼方式有多种,孰优孰劣,值得探讨研究。
简介:车辆基地是城市轨道交通系统的重要组成部分。本文结合兰州市轨道交通1号线东岗车辆基地工程实际,提出车辆基地的接轨方案,并分析安全运营的各种控制因素,为类似工程提供有益参考。
简介:本文首先介绍了管道悬索桥的建模思路,运用MidasCivil软件建立了某管道悬索桥的计算模型,并分析了建模计算中的注意事项.最后通过与ANSYS模型对比,验证了模型的正确性及建模方法的可行性。
简介:阐述接触网硬点的危害,从接触网施工、接触线线材、线路质量、弓网关系等方面分析接触网硬点的产生原因,根据接触网运行现状,提出接触网硬点整治措施。
简介:正高速铁路的发展要求系统集成商不能再仅仅"照图施工",要把各子系统按需求组成一个有机整体。信号系统集成方案不仅仅面向设计单位和设备供应商。施工作业队是工程实施的主要力量,能否理解各子系统的功能及子系统之间的关系是系统集成实施成功与否的关键。信号施工作业队人员的理论水平和知识背景
简介:在铁路隧道工程建设中,为确保施工安全,采用注浆措施非常普遍。所需费用如何计算,造价指标和项目成本如何确定,专业人员对其研究的较少,对不同注浆方式的定额研究的更少。此文针对主要几种注浆方式的工艺进行研究,采用定额测定法进行工效分析,然后确定定额项目划分和施工组织模型,提出定额编制的相关建议。
立体交叉隧道结构受力分析和安全评价
大跨连续刚构桥的计算模态分析
旅客列车制动故障原因分析及应对措施
高速铁路牵引供电故障测距分析与研究
基于文化视角的汉语习语英译策略的分析
广州站列车正点率保障对策分析
轨道电路红光带故障分析和对策措施
石太线翻浆病害成因分析及整治方法
全断面更换花岗岩道碴的分析及推广
市域铁路工程投资分析与控制探讨
兰州地铁1号线自动扶梯选型分析
南昆线弓网故障原因分析及预防措施
世博会期间轨道交通网络客流分析
对三级负荷总开关的设置分析
车地无线通信联络寻呼方式分析
地铁车辆基地出入段线接轨方案的分析
基于Midas/Civil的管道悬索桥建模分析
接触网硬点病害分析及整治对策
高速铁路信号系统结构分析方法
隧道工程施工注浆工艺研究与定额分析