简介:针对大秦线运输发展现状,分析大秦线存在的问题,围绕如何适应市场变化,提高大秦线重载铁路运输能力,探索运输组织优化,理顺组织环节,提高大秦线重载运输效率等方面的新思路,提出相应的对策与建议。
简介:铁路营业线维修是运输组织的重要组成部分.通过介绍南宁铁路局管内高普并(共)线地段现行维修天窗安排情况,对不同维修天窗安排模式的天窗时间及利弊分析,找出高普并(共)线地段天窗修组织“5+2并2+5”模式理想方案;并根据各高普并(共)地段的不同运能与施工特点,提出对应实施方案建议.
简介:随着作为泰晤士联线项目组成部分的伦敦桥车站改造工程不断推进,包括ETCS2和ATO的新信号系统调试工作正在逐步推进,以便支持2018年开始提供的贯穿伦敦南北的高运能服务。
简介:云良桥位于佛山市顺德区省道S112广杏线,为5×20m预应力砼T型简支梁桥,全长101m。主要介绍该桥景观设计施工中的表现手法和外观处理。
简介:依据首都机场线的工程特点及直线电机系统的轮轨关系特性,介绍轨道设计的主要技术参数,包括轨距、轨底坡、曲线超高、轨枕布置间距等,说明直线电机车辆在轨道荷载体系、技术参数、设备选型及结构设计等方面与传统地铁有所不同,并阐述全线轨道设备与结构统一以及全面提高轨道平顺性的理念、创新技术。
简介:通过介绍D型施工便梁施工方法,给出铁路营业线桥涵施工中使用D型施工便梁的施工技术,总结出铁路营业线桥涵施工经验。
简介:对地铁施工中桩基托换的原理、步骤和施工技术进行了介绍,强调了监控量测在施工中的重要作用.
简介:广州地铁5号线为直线电机系统,结合直线电机运行效率不高、能量损耗大以及直线电机线路坡道大且多的特点,通过优化ATO操纵方式达到节能降耗的目的。并进行了能耗试验对比,节能效果良好。
简介:哈尔滨地铁1号线一、二期工程列车最高驾驶等级模式为点联式下的自动驾驶模式(ATO)时,出现过对标异常的故障。以哈1线为例通过实例分析,讲解车载ATO停车原理及电、空转换时的转换机制,分析产生对标准的具体原因,提出解决方案。
简介:介绍广州市轨道交通3号线的工程特点及全线区间排水设计、废水泵站的设置及设备控制等情况。
简介:近日,徐州市轨道交通3号线-期工程可行性研究报告获江苏省发改委批复.3号线-期工程为-条南北向骨干线,串联了金山桥片区、老城区、翟山片区、铜山新区。
简介:隧道突然涌水是长隧道施工的主要地质灾害之一,对精伊霍铁路北天山特长隧道涌水问题尤为突出,本文通过北天山隧道的涌水的情况介绍,分析其产生的原因,以此注意同类型隧道工程地质勘察中一些问题.
简介:结合大秦线重载运输的特点,按照管用、实用、高效的原则,对现有信息系统进行资源整合,实现大秦线重载车辆的动车化管理、网络化扣修、车辆运行状态的全过程监控,车辆技术状态的动态评估,5T设备的综合监管的全方位大数据管理。创建大秦线重载车辆大数据管理平台体系,保障重载运输安全、高效、畅通。
简介:介绍北京地铁10号线国贸站一双并站区间隧道施工中,为避让建筑围护桩而采取的盾构曲线始发方案。在施工中,调整始发角度,利用盾构机的自身转弯最小半径达到250m的极限值,采取一系列洞内、洞外措施,通过精心组织和施工,取得小半径曲线始发的成功。
简介:柳州站现浇跨线天桥的修建,采用军用梁架设现浇跨线天桥底模,以确保行车安全和不中断行车的施工技术。对天桥支模结构,构件受力检算,及军用梁的吊装拆除进行了论述。
简介:1.京九线工程概况及主要技术标准1.1京九线北起北京,途经霸州、衡水、聊城、荷泽、商丘、阜阳、麻城、九江、南昌、向塘、吉安、赣州、龙川,南至深圳,连接九龙,干线全长2381km,另加津霸联络线75km和麻武联络线80km,共计2536km。
简介:随着城市基础建设的迅速发展及不断扩张,土地作为不可再生的资源由于其紧缺而变得越来越重要。其中.在城市轨道交通领域里.虽然轨道交通线网内大部分线路的敷设一般采用地下或高架方式,对土地资源的占用等影响相对较小,但是,同样作为轨道交通线网内的承担每条线路配属车辆检修、维护的车辆基地通常设置在地面上,并且占用土地较大。车辆基地用地规模的规划控制已经成为城市规划部门审批轨道交通线网规划的重点、难点。
简介:10月30日上午,伴随着一道道指令的下达,在架桥机完成起吊、行走、对位、落梁等一系列动作后,重达400T的预制箱梁准确落在指定位置,标志着成都轨道交通10号线二期工程高架段正式进入了箱梁架设阶段.
简介:1.概述京九铁路位于京沪、京广两大铁路干线之间,线路北起北京,经衡水、商丘、阜阳、南昌、龙川至深圳,连接九龙,干线2397km。另外,加天津至霸州联络线,麻城至武汉联络线,正线全长2553km。
简介:简要介绍了广州市轨道交通二、八号线拆分改造工程概况,设计了广州现有二号线电力监控系统的整体结构,并根据拆分改造要求,提出了二、八号线电力监控系统的具体改造方案.经实施可实现电力监控系统拆分改造的平稳过渡。
提高大秦线重载运输能力的研究与措施
高普并(共)线地段调整天窗修组织模式探讨
ETCS和ATO应用在泰晤士联线核心区段上
省道广杏线云良桥景观设计与外观处理
首都机场线直线电机系统的轨道设计与创新
D型施工便梁在铁路营业线施工中的应用
广州地铁1号线桩基梁拱式托换施工技术
广州地铁5号线ATO操纵节能优化研究和试验对比
哈尔滨地铁1号线ATO驾驶模式下列车停车精度问题
广州市轨道交通3号线区间隧道排水设计
徐州轨道交通3号线一期工程获批
精伊霍线北天山特长隧道涌水问题探讨
大秦线重载车辆大数据管理平台的应用与研究
北京地铁10号线盾构小曲线避让障碍始发施工
采用军用梁架设柳州站现浇跨线天桥底模施工
京九线通信信号新技术工程设计简析
天津地铁2号线李明庄车辆基地用地规划的探讨
成都地铁10号线二期架设首根箱梁
京九线京商段光同步传输网构成
广州地铁二、八号线电力监控系统的拆分改造