简介：“一带一路”给广西北部湾港集装箱运输带来前所未有的发展机遏。但是，“一带一路”背案下北部湾港集装箱运输仍然面临着外部环境和内部环境的新问题．必须加强港口外交，高视角与中外港抗企业合作；开展城市外交。为港口外交保驾护航．为互联互通拓宽渠道，才能促进北部湾港集装箱运输的快速发展。
简介：从提出《鹿特丹规则》中海运履约方赔偿责任因其实践性备受关注开始,详细阐述了海运履约方制度中有关赔偿责任的内容,并比较了海运履约方和承运人之间的责任关系,得出承运人对整个运输期间负责,海运履约方仅对海运期间自己承担的区段负责,并和承运人一起承担连带赔偿责任的结论。最后,建议中国《海商法》的修改应该借鉴《鹿特丹规则》的规定设置海运履约方制度。
“一带一路”背景下北部湾港集装箱运输发展策略
《鹿特丹规则》中海运履约方赔偿责任的理论探讨
