简介:本文从宏观结构角度,对市场转型影响下的两代中国人进行了研究。本文认为,市场转型重塑了中国两代人之间的利益结构:作为计划经济社会中间阶层的国营企业职工、即目前的这一代中老年人,在市场经济下出现了整体的衰落;而新崛起的一代年轻人,特别是在一些新兴产业和大城市中,正在形成新的中间阶层。在对中国改革以前社会的研究中,美国耶鲁大学教授戴维丝曾提出中国城市代际结构的重要特点是,文化程度较低的年长一代人占据了地位较高的职业和职位,而文化程度较高的年轻一代人从事的是较低职位的工作’]。本文的研究表明,市场转型后,中国出现了完全相反的代际结构。本文是对当代中国城市代际关系特征的新的阐释。一.市场转型三阶段与社会
简介:由原中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成立的中国航空工业集团公司,11月8日正式在京成立。新集团下辖近200家子公司、有20多家上市公司,拥有总资产2900多亿元。目前,中国航空工业集团公司不仅生产军用航空武器装备,而且大力发展军民用运输机产业,研制生产新舟系列涡桨支线飞机、运8飞机、运12飞机、直9直升机等多种机型,是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商,是大飞机重大专项的主力军。
简介:理论上,资本是经济发展的源泉。但长期以来,这个理论命题的实践问题一直困挠着发展经济学家。一方面,在经济发展的宏观层面上,出现了资本供给与国家经济发展绩效错位的现象:一些发达国家在经济重建与经济腾飞进程当中,资本供给的绝对数量并不占有利地位,如战败后很快创造了经济发展九年奇迹的德国,就是在一片战争废墟上起步并面临巨额战争赔款的;与此相应,许多发展中国家应用资本刺激经济发展的效果并不明显,如中国自建国后到改革前,虽然通过工农产品价格剪刀差等各种手段形成了近万亿元的国有工业固定资产的投资与积累,但并没有引致应有的增值。另一方面,在经济发展的微观层面上,也出现了资本投资与企业经济发展绩效错位的现象;一