简介：摘要张家口发电厂塔山分厂针对某厂发生500kV升压站接地刀闸绝缘子闪络造成掉闸事故，通过对故障分析，最终确定故障产生的原因,并采取了相应的措施。

简介：本文以变电站高压电气设备状态检修的具体工作为中心,对状态检修的主要特征和价值进行分析,探讨了变电站高压电气设备的检修现状,提供了变电设备、变压器等变电站高压电气设备进行检修的要点,希望对检修工作提供技术与环节的措施,从而推动电力企业可持续发展。

简介：逆变电源采用AC-DC-AC可控整流加单相逆变的变换模式,以PIC18F1330处理器作为核心控制器件,产生逆变电路所需的SPWM驱动信号,同时完成稳压、过压保护、欠压保护、过载保护及温度保护等功能。所设计的备用逆变电源具有电压稳定、畸变小等特点,经实际使用符合医疗超声诊断仪等医疗设备应急供电的要求,具有很高的实用价值。

简介：摘要：随着科技的不断发展，人们对于电力的质量要求不断增大，并且一直保持较高的要求标准。作为电力传输媒介的智能电网模块正在快速拼接和完善。变电站作为电网的重要节点部分，其技术推进和更新速度日新月异，全国每年都有大量新建的智能变电站入网运行，为我国国民经济发展作出重要的技术支持，因此变电站的可靠运行对于电网的安全运行起到至关重要的作用，电力体制过度时期中的变电运维工作，对变电站的安全稳定运行如何进行有效的管控，从变电运维工作的流程化性和复杂程度来看，加强对变电运维的隐患风险分析及应对技术分析就显得极具迫切。文章结合实际情况，对智能变电站运维情况里的隐患进行分析，并提出防治策略。

简介：针对智能变电站,从220kV坂后变的3号主变间隔联调的工程实例出发,通过抓取报文进行分析,详细阐述智能电子设备检修机制的体现以及保护装置、合并单元、智能终端三者之间检修机制的配合关系。对全站二次智能电子设备检修机制的分析与归纳,对日后智能变电站二次系统的工作具有一定的参考价值。

简介：摘要：概念的建立是一个由具体到抽象，再由抽象到具体的循序渐进的螺旋上升的认识过程 ，在这个过程中，学生的认识能力将得到充分发展，物理学科素养将得到提升。本文就以中学“交变流电”的教学为例，浅谈中学物理核素养下的概念教学。

简介：摘要：随着社会的发展和进步，城市各项基础设施建设逐渐完善，电力的使用影响到我们日常的生活工作和学习，所以对于电力的相关安全问题一直是多方关注的重点，现阶段相关的电力企业通过日常的检查和维修工作，保证电网的正常运行和人们的使用，在日常生活当中变电检修工作是电力企业工作的重点。在变电检修工作当中SF6断路器对于电力的正常使用以及设备运行不畅的问题有一定的缓解作用，所以在变电检修工作当中着重检查SF6断路器是否正常运作，并采取相应的维修措施，下面针对变电检修中SF6断路器的特点及其维护措施进行分析讨论。

简介：在物理课堂教学中开展合作学习是符合新课程理念的一种教学方式，本文以电感、电容对交变电流的影响为例，探讨在“建构-合作学习”理念下设计的课堂教学，并对这节课的实际效果进行反思。

简介：

简介：文章简要介绍了PWM的控制原理、IGBT逆变焊接电源的组成和控制方法，同时从沃尔什函数级数出发，说明了正弦函数变换为沃尔什级数的过程并计算出正弦函数的八阶沃尔什级数，给出其输出波形图，根据沃尔什级数，利用数字电路技术设计出沃尔什信号发生器，给出了沃尔什信号发生器的系统框图以及系统的输出波形图.同时介绍了通过单片机和沃尔什信号数发生器控制的正弦中频逆变焊接电源工作原理。

简介：本文针对2014年高考理综全国卷Ⅱ第21题所引发的涉及理想二极管交流电路有效值问题进行再探讨,力求弄清楚问题的物理本质,以期使大家对此问题有进一步明确的认识.

简介：摘要：铁路牵引变电所的工作是牵引变电所设备安装结束和正式送电运行前的一项关键工作，对保证电气设备的安全运行具有及其重要的作用，是牵引供电系统的准备工作，关乎整个供电系统的安全性。本文通过铁路牵引变电所简介进行分析，阐述智能综合自动化系统在电气化铁路牵引变电所的应用，为智能综合自动化系统在电气化铁路中的推广应用提供参考。

简介：随着我国电力事业的发展和电网的逐渐完善,变电站的数量也越来越多,电网建设工程也越来越复杂,线路铺设也更加复杂,所以更要加强变电站设备运行维护与检修。本文在变电站构成、完善以及发展现状分析的基础上,进行变电站设备运行维护与检修技术研究。

简介：文章对＂三合一＂复合墙体的做法进行了介绍,应用DeST-c热工分析软件分别建立了模型A和模型B,对应用＂三合一＂复合墙体的变电站工程和应用普通粘土砖的变电站工程进行了热工性能分析计算,得出两个模型的热负荷对比结果、冷负荷对比结果、全年能耗对比结果及建筑耗煤量对比结果,并对模型A和模型B的各对比结果进行了分析计算。对比结果显示,采用＂三合一＂墙体的变电站工程项目与采用普通粘土砖的变电站工程项目在热负荷、冷负荷及全年能耗方面相比,其节能率基本都达到了50%,每平方米耗煤量减少7.37kg,满足建筑节能50%的节能目标。

简介：

简介：摘要：随着铁路旅客列车的舒适化发展，铁路客车的发展满足了环保、节能、高速的要求。比如 25G 型 DC600V供电的铁路客车车辆采用集中供电方式，铁路供电电网单相25KV高频交流电经过机车变压系统处理后输出两路 DC600 V直流电，分别输送给每辆客车车辆四合一综合控制柜，每辆客车车辆的车下逆变电源实现了DC600V 向 AC380V 的逆变过程，通过四合一综合控制柜的控制来满足车辆直流和交流负载的供电需求。25G 型 DC600V 集中供电的铁路客车车辆取代了燃油发电车供电的集中供电方式，减少了对环境的污染和能源的损耗。