简介:本文采用风险评价指数法,通过对风险源的分类分析,建立司法鉴定风险指数评价体系,对实际交通事故司法鉴定工作中风险源、风险可能性和严重性进行识别和综合评判,有针对性的提出风险应对措施,实现司法鉴定风险量化评估。
简介:为深入贯彻落实国务院关于实施“中国制造2025”和加快推进“互联网+”战略的决策部署,进一步支持我国智能交通和车联网产业发展,2017年8月,工业与信息化部、公安部和江苏省人民政府签订了“共建国家智能交通综合测试基地协议”。9月10日,在江苏省无锡市,江苏省人民政府马秋林副省长、工业和信息化部科技司陈因司长、公安部交通管理局刘钊局长、江苏省人民政府王志忠副秘书长、江苏省经济和信息化委员会谢志成主任、无锡市人民政府汪泉市长等共同为国家智能交通综合测试基地(以下简称测试基地)揭牌,标志着该项目正式启动。
简介:随着机动车保有量和驾驶人数量迅猛增长,传统的业务服务模式受限于办公地点、时间、警力资源等因素,难以满足人民群众日益增长的交通安全服务需求。互联网交通安全综合服务管理平台利用互联网技术,把交通管理服务大厅“搬”上互联网,用互联网思维破解交通管理服务管理供需矛盾。群众通过网页、手机APP、短信、语音电话等多种方式完成百余项交通管理业务事项的在线办理。创新的工作机制,解决了群众办牌办证、缴纳罚款、获取信息不方便、不及时等问题。缓解公安交通管理窗口压力的同时,满足广大交通参与者获取交通安全信息服务的需求,提高公安交通管理部门工作效率。
简介:山西省地处山区,全省道路有70%以上属于山区道路,具有桥隧多、线形复杂、道路窄等特征。截至2014年底,全省已通车公路隧道中,特长隧道占全国公路特长隧道的13%;全国按长度排名前三的隧道中,有2处4道在山西,分别是13.6公里长的西山隧道和13.1公里长的虹梯关隧道。
简介:城市和城市交通的发展,离不开科技进步和信息化影响.城市交通发展要研究智能交通,即研究信息化对城市交通状况的持续改善,从而提高城市运行效率.研究我国城市交通需要与时俱进,在遵循其自身发展规律的基础上,改变一般由交通设施和工具,或者从客运、货运组织着手的研究方法.城市交通学的理念,采用多学科思维、系统论的方法,以服务功能和运行效率为主线,其目标是服务于人的需求,组织城市可持续地高效、安全、低耗运行.
简介:
简介:城市中心区域往往存在道路网密度高、交通压力大的特点,实施单向交通是此环境下一种常用的交通组织方法。本文在总结工程实践中单向交通组织常用方法的基础上,提出了一种用于半定量设计单向交通组织方式的路网交通量预测模型及方案综合评价模型,并以柳州市的城站路一银桐路区域交通组织改善项目为例,论证单向交通组织在中心城区密路网条件下的实施效果。
简介:2014年10月,公安部在福建省组织开展互联网安全综合服务平台试点工作.福建省互联网交通安全综合服务平台(以下简称互联网服务平台,网站域名:fj.122.gov.cn)采用网页、语音、短信、移动终端APP四种方式,为广大交通参与者提供便民利民服务。
简介:20世纪80年代出生的一代,小的时候应该都坐过所谓的“小公共”.90年代,随着收入水平提高,以及城市的扩大,人民搭机动车出行的需求也不断增长.而这一时期的公营城市公共汽车的发展相对比较滞后,于是中国各个城市都出现了很多私人运营的公共汽车,大一点的用类似考斯特这种中巴车体,小一点就用类似海狮的“大面包”,因为比各城市政府采用大型客车运营的公共汽车小,所以般叫作“小公共”.
简介:2016年9月28日,由公安部交通管理局指导,公安部交通管理科学研究所、人民日报媒体技术股份有限公司、高德地图、新浪微博联合主办的2016髓联网+交通出行服务”论坛在北京召开。本次论坛以“智慧交通融合创新”为主题,旨在聚合政府、科研、企业、媒体等各方的智慧与力量,聚焦交通管理大数据,分享创新服务及技术成果,探讨交通出行服务领域的技术创新、服务创新和模式创新。进一步提升政府职能部门的决策水平和服务社会的能力。
简介:摘要:现阶段,国家经济的飞速发展,使得人民群众的生活质量取得显著提高,从而对城市公共设施建设功能提出了更高要求。针对市政工程而言,公共设施建设属于最基础的一类项目,不仅可以为城市居民构建优良生活环境,而且还可为其实际生产生活带来极大便利。而市政道路排水管道施工在市政工程中具有十分关键的作用,因此应对市政道路排水管道施工技术的合理运用给予高度重视,对其技术要点展开全面分析,以便进一步提升道路排水管道施工的整体质量与效率。
简介:10月30日至11月1日,由国家工业和信息化部、科学技术部与江苏省人民政府共同举办的世界物联网博览会在江苏省无锡市成功召开。期间,公安部交通管理科学研究所成功举办了“智能交通与车联网产业发展高峰”论坛,公安部交通管理局李江平副局长、国家工业和信息化部科技司卢希巡视员、中国智能交通协会吴忠泽理事长、无锡市人民政府谢晓军副市长等领导出席论坛并致辞,公安部交通管理科学研究所王长君所长主持论坛。
简介:随着中小城市经济的发展和城镇化步伐的加快,市区行车难、停车难、行人过街难、秩序乱等交通问题日渐凸显。究其原因,有城市路网结构不合理、交通管理设施不到位、管理水平欠缺以及交通参与者交通素养不高等。本文通过对吉安市区道路交通问题的成因分析,从完善城市交通基础设施建设和加强道路交通管理方面,提出对策建议。
简介:测量道路作用力对于汽车服务业来说是全新的,是效仿车轮装配制造厂设备进行的测量。通过对道路作用力的测量可以用来解决轮胎均质性带来的轮胎振动问题。轮胎的均质性仅在负载条件下测量。
简介:据悉,天津市交管局依据天津市统计局公布的天津市2005年城镇居民人均可支配收入及天津市财政局制定的有关国家机关、事业单位工作人员差旅费开支等规定制定出台了2006年度天津市交通事故损害赔偿新标准,凡2006年1月1日后发生的尚未结案的交通事故均执行此赔偿标准。
简介:本文介绍了在现有交通管理信息化系统平台的基础上,拓展自助语音服务渠道12123交通安全自助语音服务热线的建设背景及意义,阐述了自助语音服务的实现技术设计、系统架构、流程设计,以及可通过自助语音服务办理的交通管理业务功能。
简介:摘要
简介:摘要:近年来,随着我国社会的不断发展与进步,各地的物资流通更加频繁,而交通运输业的快速发展则成了重要支撑,让人民群众的生产生活变得更加便捷。但调查发现,交通运输业在不断发展的同时也问题频现,尤其在城市化进程加快背景下,城市车辆和人口都在不断增加,整个交通面临前所未有的压力,导致运输效率难以提高,制约整个交通运输经济的发展。要强化交通基础建设,科学规划交通运输网络,提高交通运输业管理效率,推动交通运输经济健康发展。
交通事故司法鉴定事前风险评价
国家智能交通综合测试基地在无锡揭牌
互联网交通安全综合服务平台简介
公路隧道交通事故应急处置及救援
大数据时代城市交通学发展的机遇
交通事故火灾发生的原因及预防
中心城区密路网环境下单向交通组织研究
福建122交通安全综合服务平台试运行
交通政策之辩:从小公共到微公交
公安部交通管理科学研究所——成功主办2016“互联网+交通出行服务”论坛
市政道路排水管道的施工技术及质量控制
公安部交通管理科学研究所成功举办“智能交通与车联网产业发展高峰”论坛
创新理念破解中小城市交通拥堵难题——对吉安市中心城区交通拥堵成因分析及对策
道路作用力的测量
天津市出台交通事故赔偿新标准
上期《交通安全心理教程》辅导试题答案
12123交通安全自助语音服务应用研究
轨道车辆段上盖开发交通组织研究
新时代交通运输经济发展思考