简介:摘要:工程实验室的管理主要是对试验检测相关活动领域的全过程所进行的控制。我国社会主义制度的性质决定了实验室管理的主体是实验室的领导者和全体员工。人们对实验室活动的管理,实际上是通过计划、实施、检查、处置等一系列管理职能进行的。只有熟悉和运用各种管理职能,才能顺利地完成预期的目标任务。管理本身是实现一定目的的手段,它不是目的,而它的基本思想是预防。实验室管理的目的,就是适应内部环境和外部环境资源的合理利用,实现实验室系统的预计效果,取得尽可能好的社会效益和经济效益。实验室管理是管理人员的主观行为,而主观行为将受到客观规律的制约。要达到管理预期的效果,实现最终目的,就必须按照客观规律的要求办事。
简介:摘要当前城市建设水平越来越高,同时城市用地数量也越来越少,在这样的情况下,我国的建筑结构中也出现了地下室结构,地下室混凝土结构非常容易出现裂缝,这种裂缝对整个建筑的稳定性和安全性产生非常不利的影响,所以设计中一定要对设计的质量予以有效的控制,本文主要分析了超长地下室结构无缝设计,以供参考和借鉴。
简介:摘要 开放式的实验室是目前我国大学需要进行教育改革的重要内容,并且开放式的实验室可以对实验资源以及学生实验预约进行自动化的管理模式,本项目设计的是一种基于web的网上约管理系统,可以对实验室进行动态化的管理,能够调动学生的实验主动性。
简介:摘要:随着铁路行业的发展,内燃机车的设计趋向于高速重载,机车结构轻量化也成为重要的关注点。国内轨道车辆生产中,车辆底架上的零件连接方式多采用焊接,但零件焊接在焊接位置一致性、焊接效率等方面存在一定的问题,在个别项目中,时常会出现因焊接位置不一样,导致后续装配困难、返工等现象。如果使用全手工焊接,则整个焊接过程的质量和效率就会完全取决于焊接人员的技能和作业熟练度,焊接质量很难控制。一旦从一个焊接项目切换到另一个新项目中,焊接的工作人员就需要大量的重复劳动,才能够保证焊接的质量。因此,在现代社会对轨道车辆的需求越来越大的情况下,有必要克服这种手工焊接效率低下且培养困难的情况,设计一种更加切实有效的焊接定位方法,以达到节约成本、提高作业效率、准确度以及自动化程度的目的。基于此,本篇文章对司机室焊接变形研究与控制进行研究,以供参考。