简介：简明扼要地介绍了“D”轮发生事故的经过和船舶概况，利用风对船舶操纵影响的原理，重点地分析了船舶沉没的根本原因，并简单地与它船沉没的原因作了比较，同时简单地介绍了操船方法，具有一定的实际指导意义．
简介：预应力管道定位是进行预应力混凝土结构病害分析和加固维修的基础。目前,国内外在预应力管道定位实际检测方面的研究较少。拟采用探地雷达法对预应力管道定位进行试验研究,分别选择SIR20和PS1000型雷达对4个实体模型的预应力管道进行定位,试验结果表明,用探地雷达法对预应力管道进行定位是可行的,精度是满足工程精度要求的。
“D”轮船因大风而翻沉的原由探讨
基于探地雷达的预应力管道定位试验研究
