简介：摘要：本文先是延时间线考究了家政的前身，因为与社会的变迁与发展息息相关，家政也有了概念性的变化。而家政也从资本的象征到现在接地气，从散户到组织化规模化专业化发展。究其原因，引起改变的因素有很多，本文重点考察国家与社会方面因素。其中，人们对家政态度的转变离不开政策的大力支持。从历年的政策可以看出国家的重视程度以及我们可以怎样利用当前政策去做一些事。

简介：摘要： 我国民用机场航站楼工程、高速客运铁路站房工程、会展中心等大型基础设施体量越来越大，此类公共建筑多采用高跨钢结构，造型设计日趋复杂。高跨钢结构大空间吊顶与普通建筑室内吊顶施工技术要求有较多不同，宝鹰集团在多项国家级工程中成功应用了大空间吊顶反支撑系统技术，实现了建筑使用功能与装饰效果的完美统一，本文介绍了大空间吊顶反支撑系统不同的设置方式方法，展示了工程实例及BIM技术在复杂吊顶工程反支撑系统设计中的应用。

简介：摘要：挖掘机支承圈是连接挖掘机上车与下车的关键零部件。挖机支承圈的强度和可靠性直接关系到挖掘机的使用寿命和作业安全，对挖掘机支承圈的制造工艺进行研究，对挖掘机支承圈制造过程中经常出现的难点加以研究和攻克，形成完善，全面，可靠的制造工艺控制方法，对下料、成形和焊接等工序从技术层面上进行研究分析，实现快速高效的大批量生产效果，提高挖掘机支承圈质量和可靠性，提升经济效益。

简介：摘要：随着我国城镇化建设进程的不断加快，建筑行业得到了飞速发展。随着建筑产业向现代化的发展，建筑主体的功能也越来越多样化，建筑结构的高度也越来越高，对模板的施工也有了更高的要求。高大模板支撑体系在高层、大跨建筑中得到了广泛的应用，但其整体施工技术和技术要求都很高，给工程带来了很大的安全隐患。本文以惠阳三和医院改扩建工程（三期）康复病房楼项目为例，探讨高大模块支撑施工的安全管理。

简介：摘要：高空有幕墙吊顶的高层、超高层建筑幕墙安装工程利用电动吊篮穿悬挑楼板完成悬挑楼板处的铝板幕墙吊顶安装，在悬挑层上无悬挂机构安装空间时，结合屋面空间安装电动吊篮，与悬挑层电动吊篮共同作业完成高空无支撑吊顶铝板的施工。

简介：[摘要] 位于杭州市滨江区沿江区域的某临时支撑架提升改造项目，桥面宽度14m。受到河道场地限制、空中拼接、顶推施工等工艺影响，需要设计出有一定特色的支撑架。本文对临时支撑架施工过程进行力学分析, 提出可移动式预制构件[1]对桥梁支撑架进行加载试验的研究，对桥梁支撑架实现荷载顶推加载。

简介：摘要：科技在迅猛发展，社会在不断进步，教育行业发展十分迅速，混凝土结构设计原理是土木工程专业的核心专业基础课，是一门理论性、实践性很强与现行的规范、规程等密切相关，综合性强，教学难度大的课程。其先修课程有理论力学、材料力学、结构力学、土木工程材料等，为后续专业课的学习、混凝土结构课程设计、毕业设计提供理论依据和计算方法，同时也为学生今后参与工程实践或者进一步深造打好良好基础。课程主要讲授钢筋与混凝土的材料性能，钢筋混凝土结构的设计原则，钢筋混凝土受弯、受压、受扭构件的承载能力计算，钢筋混凝土构件正常使用状态下的裂缝、变形及耐久性的验算，预应力混凝土结构的设计基本原理等。

简介：【摘要】某大型商业综合体共四层地下室，临近地铁2号线，基坑开发周期长，对地铁安全影响大，基坑变形控制要求高。为加强开发过程中基坑安全性，同时加快项目进度，采用地下室结构楼板逆作法兼作基坑水平撑的方案。本文结合项目具体情况，针对结构支撑逆作一体化相关设计与施工，阐述设计要点及施工难点，为此类设计提供参考。

简介：

简介：摘要：水电站工程中工作闸门一般采用弧形闸门，在弧形闸门安装过程中，支铰座的安装质量尤为重要，一旦出现两个支铰座不同轴或者位置偏差较大等情况，将直接影响整个闸门能否顺利启闭和止水是否良好。本文结合老挝南欧江六级水电站上溢洪道表孔弧形闸门支铰座预埋件的安装情况，介绍支铰座二期预埋件安装技术。在此安装过程中，放弃传统的利用假支铰座安装的方法，采用了新的安装技术，在保证安装质量的同时，大大提高了安装的效率，节约了施工成本，创造了效益。

简介：摘要：20世纪90年代以来，我国高速公路产业发展迅速。道路拼宽建设项目已成为新时代、新形势下的新产物，但加宽后道路的路线、坡度、结构形式都受到原道路的极大限制，工程建设环境也受到原道路交通的严重影响。本工程的施工工艺和施工方法也是根据道路拼宽进行的。拼宽公路的设计和施工涉及到许多新路所没有的内容。本文将以贵州中交沿印松高速公路第一合同项目为例，探究单支腿架梁施工工艺，以供相关工程参考。

简介：摘要：通过对汽车吊大吨位活动支腿焊接性影响因素的分析,合理选择焊接工艺。

简介：

简介：

简介：摘要：与其他桥梁结构系统不同，预制标准大梁构件可由工厂统一生产，有利于施工标准的统一和工期的缩短，桥梁类型也具有较大的结构刚度和合理的结构力状态，从而第一简支后连续桥梁预应力钢束牵引工作是在预制过程中进行的，因此施工现场只应在混凝土浇筑后的简支状态下安装，将简支转换为连续系统，并在弯矩区进行预应力钢束牵引 这大大节省了现场和施工链中预应力牵引设备的使用，也能有效地防止预应力钢束牵引施工干扰。基于此，本篇文章对先简支后连续桥梁设计要点进行研究，以供参考。

简介：

简介：摘要：由于大跨度的工程项目越来越多，因此对于大跨度支模系统的施工具有十分重要的意义。高支模大跨度模板支撑在现代化建设中的运用日益普遍，在高支模的安装和浇注中起着举足轻重的作用，但其工作的难度和风险也随之增大；在这两种工程中，有关工作人员必须结合严格的规范要求和标准进行，采用科学的施工计划，从根本上保证了高耸模板的安全与可靠。对高大支模和大跨度模板支撑体系的施工做进一步的分析和探讨。本文以工程实例为基础，从施工的观点出发，论述了模板支撑体系与钢筋混凝土施工方面的问题。

简介：摘要目的探讨经会阴旁入路治疗骨盆耻骨下支-坐骨支骨折的解剖学基础及临床应用效果。方法在5具10侧完整湿性成人尸体标本上模拟会阴旁入路，明确入路体表设计标志及显露范围，观察股后皮神经会阴支与手术入路切口的解剖特点；于入路切口上选取5个测量点，测量每个点与股后皮神经会阴支体表投影的距离（L1~L5）。临床应用经会阴旁入路耻骨下支-坐骨支骨折复位固定11例，男5例、女6例；年龄（41.55±14.32）岁（范围18~62岁）。记录手术时间、手术切口长度、术中出血量、手术并发症；按照Matta影像学标准评价骨折复位质量，末次随访时测量内收肌群肌力，并根据Majeed评分评价功能。结果解剖研究表明，耻骨联合角顶点水平外侧旁开4 cm与坐骨结节以近4 cm的连线为会阴旁入路轴线，经此入路可显露耻骨联合至坐骨结节范围，入路切口测量点与股后皮神经会阴支的距离L1为（19.40±1.17）mm（范围18~21 mm）、L2为（16.60±2.76）mm（范围10~20 mm）、L3为（18.30±1.89）mm（范围16~21 mm）、L4为（19.20±1.93）mm（范围16~22 mm）、L5为（14.70±1.83）mm（范围13~18 mm）。11例患者均获得随访，随访时间为（17.91±4.09）个月（范围13~26个月）。手术切口长度为（8.18±0.98）cm（范围7~10 cm），手术时间为（59.64±12.17）min（范围43~85 min），术中出血量为100（50，130）ml。患者骨折均愈合，愈合时间为（13.36±2.06）周（范围10~16周）。Matta评分为优6例、良4例、可1例。末次随访时内收肌群肌力4级4例、5级7例；Majeed评分为（86.55±9.59）分（范围66~100分），其中优8例、良3例。术后出现性交痛2例、异位骨化2例，所有患者均无会阴区感觉障碍及疼痛。结论会阴旁入路与股后皮神经会阴支有一定的安全距离，股后皮神经会阴支损伤的风险小。采用会阴旁入路治疗耻骨下支-坐骨支骨折切口隐蔽、手术时间短、出血少，是治疗耻骨下支-坐骨支骨折的安全入路，可获得较满意的近期临床疗效。

简介：【摘要】通过对合肥天玥中心项目支护及施工过程的总结，从复杂周边环境下施工单位的自我保护、深基坑斜支撑支护过程等方面入手，论述该施工条件下支护及施工中的经验和可优化的若干细节，对今后类似工程条件下的施工有一定的借鉴作用。

简介：摘要：塔式起重机三角斜撑固定附墙施工技术在操作性、经济性、拆除便捷性等方面都有着一定的优势，因此在新时期实现了更广范围上的使用，不过在实际的应用过程中塔式起重机三角斜撑固定附墙施工技术也存在着多种问题，为保障建筑工程建设进度的稳定推进和任务的高效完成，必须在塔式起重机三角斜撑固定附墙施工技术优化上投入更多的时间和精力。基于此，本文将对塔式起重机三角斜撑固定附墙施工技术展开研究。