简介:摘要:短波不平顺一般引起车辆系统高频振动和冲击振动,引起轮轨噪声和疲劳破坏。对不同类型的轮轨短波不平顺进行分析,仿真计算同一车型在不同类型的轮轨不平顺激励下的振动响应,同时基于现有滚动制动试验台实现短波不平顺模拟提出建设性意见。
简介:摘 要:随着世界科学技术以及经济的迅速发展,人们对于物质条件、生活条件的要求在日益提高,世界各个国家对于交通运输的要求也在日益提高,都在努力建设更为方便、适宜、便捷的现代化交通网络。桥梁跨越山川河流,是交通连接中最重要的环节之一,为交通运输的繁荣发展起到了功不可没的作用,重要性不言而喻。本文分析了地震作用下水-深水桥墩动力相互作用,总结了地震动水压力的计算方法、水-结构动力相互作用分析方法以及水下振动台试验进展。
简介:摘要:伴随着经济的发展,交通隧道的兴建也呈现迅猛增长,对公路隧道的通行能力也日益提高。在一些经济发达地区,双向四车道或者甚至双向六车道的公路隧道已无法满足不断增长的交通流量需求。因此,迫切需要在现有隧道的基础上进行改建或新建,以适应双向八车道公路隧道的建设需求。隧道的扩建指的是在现有隧道基础上进行改造或增设,以提高其通行能力或满足更高的交通需求。隧道原位扩建的最显著特点是施工过程中需要拆除现有隧道的支护结构,这导致了施工工序的复杂性显著增加。此外,原隧道支护结构的拆除会对隧道周围岩石造成较大的扰动,而围岩所经历的应力路径也变得更加错综复杂。本研究旨在通过理论分析,探索原位扩建隧道的围岩变形特征和力学机理。
简介:摘要:随着我国经济的快速发展,煤矿作为重要的能源供应基地,其生产安全问题日益凸显。近年来,煤矿各类安全事故频发,不仅造成了重大的经济损失,更对矿工的生命安全构成严重威胁。根据国家矿山安全监察局的统计,随着煤炭生产规模化、现代化,煤矿安全形势总体向好,整体事故率虽呈下降趋势,但一般事故时有发生、重大事故仍屡禁不止,安全形势不容乐观。这促使我们必须深入分析现有应急响应机制存在的漏洞,持续深化应急响应机制改革,构建更加高效、智能的煤矿事故应急响应体系,并寻求更有效的策略提升煤矿企业的安全生产管理水平,以保障矿工生命安全、降低事故发生的风险和带来的伤害,确保人民群众的生命财产安全,为我国煤矿行业的持续健康发展提供有力保障。