简介：介绍天兴洲大桥的工程特点和设置防撞装置的必要性，提出适合该桥梁防撞要求的等截面桥墩防撞设施，并采用有限元方法对船与该防撞装置的碰撞过程进行了模拟，得出了桥梁设计所关心的技术指标，满足了设计要求。

简介：介绍南京大胜关长江大桥6号主墩超大型钢套箱围堰下沉施工控制方法。

简介：

简介：为研究不同钢腹板类型与不同连接件的组合梁力学性能,设计制作了2片波形钢腹板组合梁试件、3片钢桁腹组合梁试件,对试件进行3点弯曲静载试验,并结合有限元模型计算结果进行分析。结果表明,2种类型组合梁的抗剪承载力安全度均满足要求。组合梁抗弯承载力安全度取决于连接件形式及腹板结构：波形钢腹板组合梁中剪力键的数量和排布对组合梁抗弯能力影响较大;钢桁腹组合梁中的翼缘板或铰接连接可使结构有足够的抗弯承载力与结构安全度。波形钢腹板组合梁的刚度、抗剪性能高于钢桁腹组合梁。钢桁腹组合梁的纵向翼缘板可提高抗弯承载力,但会降低底板的开裂荷载。

简介：龙头山隧道为双向分离式单洞四车道高速公路隧道，隧道最大开挖宽度21．1m，是目前国内单洞开挖跨度最大的隧道之一。本文采用工程类比法对该隧道的结构支护参数进行了多方案的比选，针对不同围岩地质区段和两侧已有地下油库建筑，提出了地表注浆、反压护拱、双侧壁导坑开挖和微震动爆破施工等方法。应用有限元数值方法，结合不同的施工步骤，对隧道支护结构和围岩的稳定性进行了模拟分析，分析结果表明本文所确定的支护参数和施工方案安全可行。

简介：介绍益阳茅草街大桥（钢管混凝土中承式系杆拱桥）1：20模型试验主拱合龙后的施工模拟过程，探讨了仿真分析计算模型的建立，将仿真计算与实测结果进行对比，从而验证了仿真计算的准确性以及施工工艺的可行性和安全性。

简介：复杂岩溶问题是国内外隧道施工地质界施工技术难题，本文以黔张常铁路晏家堡2号隧道溶洞处理技术为基础，阐述粘土填充型岩溶处理方案，总结岩溶隧道施工技术为类似隧道施工提供借鉴。

简介：由中国工程院土木、水利与建筑学部，北京交通大学，南京大学，中铁隧道集团勘测设计院，挪威SINTEF科学研究院与挪威科技大学等6单位联合举办的“海底与水下隧道国际学术报告会”订于2005年6月20日～21日在北京交通大学举行。