简介:摘要:动车组空气制动系统的制动力来自压缩空气。制动力取决于轮轨接触关系,属于摩擦制动,需要压缩空气来发出和传递制动指令,产生和控制制动。这个基地,本文详细分析了动车组空气制动器制动和缓解作用各元件的工作原理,仅供参考。
简介:摘要:动车组的辅助电源系统 (auxiliarypowerunit,APU)负责向车中各类常规用电设备进行供电 ,并负责在整流后供给车上各电压等级的直流设备 ,同时 ,车上留给乘客的插座也由 APU负责。不同于应用在电网中的绝缘监测设备 ,APU功能强大且体积庞大 ,应用于动车组 APU的绝缘监测设备功能精简 ,绝缘等级不高 ,且不需要超远距离的通信方式 ,同时车体空间狭小 ,这也要求设备具有更小的体积。随着人民生活水平的不断提高 ,对各类交通工具的速度、安全需求也越来越大。高铁已成为大多数人的远途旅行的首选方式 ,动车组的安全性能和舒适程度备受关注 ,这就对动车组辅助供电系统的安全性和可靠性提出了更高的要求。
简介:摘要我国人口众多且密度较大,幅员也十分辽阔,资源分布也不均匀,因此,为了解决这些问题,我国务必要加快交通建设的进程,完善相关的交通体系。正是在这样的条件下,我国的高铁运输发展异常迅猛,尤其是近几年。高铁开始渐渐成为人们出行的主流方式之一。而我国的高铁轨道总里程,约为7531千米,正在建设的高铁轨道里程约为一万公里,并且,我国的高铁运输行业,无论是系统技术,还是集成能力,亦或是运营速度,里程等等都位居世界前列。总而言之,高铁运输已经渐渐成为推动我国社会经济发展不可或缺的因素之一,然而,与此同时,高铁动车的运行过程中,难免会发生故障,因此相关技术人员就必须及时采取措施,尽可能降低故障风险,在节约维修成本的同时,也提高了交通运输的安全、可靠性。
简介:摘 要:本文通过故障信息采集的数字化,实现了车间故障的全覆盖采集。通过科学的分析方法,可以掌握人员变动、设备和工具故障对生产的影响,为实际生产过程的管理和控制奠定基础。