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  • 简介:长三角是中国经济发达的地区,共云集了5000多家日资企业。日资企业对商务日语人才的需求存在着几个共性的特点。长三角地区的高职院校里商务日语专业的课程设置与建设在人才培养的过程中起着非常重要的作用。要搞好专业建设,就应该到日企里真正地搞好专业调研,有针对性地去搞好课程设置与建设,为日企培养和输送真正满足市场需要的人才。从长远来看,才能使长三角日资高地里的高职院商务日语专业得以良性循环发展

  • 标签: 长三角 日资高地 商务日语 课程建设
  • 简介:近年来,国内游艇业虽然以极快的速度发展,但距离发展成熟还有一段距离,游艇融资也遭遇瓶颈。这在很大程度上阻碍了国内部分游艇制造企业的发展。然而,这一困境并未出现在游艇产值占全国50%以上的珠海平沙游艇工业园内。自2002年起步至今,平沙游艇工业园已获得高度的集聚效应,而园中的18家游艇制造企业,也有稳定的发展

  • 标签: 工业园 游艇 产业集群 行业 制造企业 集聚效应
  • 简介:进入九十年代的国际造船业,有着广阔的市场前景,世界造船的中心正在向发展中的东方转移.江南造船厂是我国船舶工业的骨干厂,为了增强竞争能力,充分发挥其技术基础雄厚、造船工艺精良、经验丰富的优势,近年来坚持以市场为导向,加大科技投入,大力开发高新技术、高附加值的船舶;坚定了走依靠技术创新的发展道路,并不断得到提高和发展.

  • 标签: 高附加值 高新技术 船舶产品开发
  • 简介:在广东很容易感动。往往原本荒芜的田地,不经意间就变成了一座新城。卑微的是参与其中的建设者,相对新城的伟岸,他们的身躯显得如此渺小;伟大的也是建设者,他们创造了奇迹。——而我们见证奇迹。

  • 标签: 港口建设 南沙 广州
  • 简介:传统企业单通道的职业发展方式,导致人才向主管积聚,不利于专业人才的成长。扬帆集团有限公司的职位管理和多通道晋升制度,突破了人才单向发展的瓶颈,达到吸引优秀人才、培养关键人才、留住核心人才的目的。

  • 标签: 扬帆集团 造船企业 职位管理 职业发展
  • 简介:优良的海洋条件,江门走向海洋大市的战略平台江门市位于广东省中南部,珠江三角洲西部,东邻中山、珠海;西连阳江;南面临海,毗邻港澳;北接佛山、广州;是珠江西岸的中心城市之一。

  • 标签: 江门市 广东省 工业发展 珠江三角洲 规划 船舶
  • 简介:5月25~26日,为响应工信部印发的《船舶配套产业能力提升行动计划(2016-2020)》要求,学会与中国船舶重工集团公司第七一四研究所在广州华金盾大酒店联合举办“2017船舶行业发展建设物资装备推介会”,主题为促进船舶和配套业协调发展、船厂与船舶配套生产企业军民深度融合发展,提高船厂的物资采购能力和装备能力。

  • 标签: 船舶行业 物资采购 装备 学会 中国船舶重工集团公司 配套产业
  • 简介:3月22日,在北京举行的国际石油石化装备产业发展论坛上,工信部装备工业司重大技术装备处处长杨栓昌透露:目前,海洋工程装备作为5个重点培育的领域之一,被列入了中国国务院战略新兴产业。该主题论坛上,"‘十二五’规划下中国石油石化装备产业发展"成为了热议话题之一。海洋工程装备制造业,处于海洋经济产业链的核心位置,其发展水平在一定程度上决定了海洋产业链的核心竞争力。因此,大力提升海洋工程装备制造业水平,加大对其在资金、政策方面的投入,是大势所趋。进入新一轮的

  • 标签: 产业结构调整 装备制造业 海洋工程 重大技术装备 核心竞争力 装备工业
  • 简介:高职院校是地方区域发展的"动力源",建立高职院校与地方区域互动发展的模式是高职院校与地方区域的共同任务.在社会主义市场经济条件下高职院校办学模式的社会化选择需要进行观念创新、组织创新、制度创新与机制创新.

  • 标签: 高职院校 办学模式 社会化
  • 简介:去年下半年至今,我国各大、中船厂新接造船订单捷报频传,呈现一派火热景象。然而,目前船市现状究竟怎样?未来态势又是如何?存在什么有利和不利因素?虽然造船业处在持续高涨阶段,但市场风险不容忽视。对发展迅猛的中国造船业来讲,受到汇率变化、人民币升值、成本飙升、信贷环境紧缩以及今后运力过剩等冲击,行业风险已是山雨欲来。

  • 标签: 中国船舶 造船业 工业市场 副主任 市场风险 运力过剩
  • 简介:[本刊讯]亚洲最负盛名最具规模与影响力的2013年中国国际海事技术学术会议和展览会(MarintecChina2013)于12月3-6日在上海成功举行。

  • 标签: 国际海事 发展趋势 中国 展会 海隆 会展