简介:摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,公路工程建设越来越多。为保证高速公路工程设计施工顺利进行,有关部门需要严格监管高速公路工程设计施工总承包商与业主之间的合同签订工作。目前,我国高速公路建设施工大多是设计施工总承包模式,这种模式有利于合理控制公路设计施工的投入资金、明确施工过程中的分工、增强设计人员与施工人员的交流。我国针对高速公路设计施工总承包商没有建立统一、完善的管理机制,在推进高速公路工程设计施工的过程中,存在工程招标价格不合理、违法施工和总承包商资质过低等问题,其中设计施工总承包商的合同管理问题更是重中之重。对此,文章就公路工程合同管理对工程造价的控制作用进行研究,以供参考。
简介:摘要:随着我国社会主义现代化发展进程的不断加快,基础设施也日益完善,为群众日常生活生产提供更便捷性的功能性服务。高速公路工程作为我国发展重要的基础设施建设,在行业内部发展中,要不断地提高公路工程质量,政府通过加强对人力,物力财力的资源投入,促进高速公路工程的高质量发展。但在当前改革深化的市场经济环境下,也加剧了高速公路工程施工建设的竞争压力,施工企业若想进一步扩大自身经济优势,需要实施更高效的高速公路工程造价管理,在保障高速公路工程施工周期与工程质量的基础上,实现对工程资金的最优化使用,确保工程造价在合理的范围内。本文通过对影响高速公路工程造价的因素进行分析,并提出因素影响的应对策略,通过提高工程造价管理工作效率,进一步保障工程质量与扩增经济效益。
简介:摘要:社会的发展离不开交通运输行业,能够直接影响社会经济的发展。在低碳经济的影响下,公路运输经济需要改变以往的管理模式,进一步满足社会的需求。简单介绍了低碳经济的基本概念,其次,对国内公路运输发展现状进行了研究,最后,详细探讨了公路运输经济管理模式的具体实施路径,希望能够为其带来一定的启发。在低碳经济的视域下,公路交通运输行业需要以保护生态环境为原则,为适应经济发展需求,需要适当创新管理模式,从而达到节约能源的效果。因此,在未来发展中,公路交通运输行业需要将低碳经济理念贯彻到底,协同发展绿色经济,并制定合适的管理模式来实现公路运输经济的可持续发展。由此可见,低碳经济对公路运输经济有着重要的实践价值。