简介：摘要针对电力牵引架空线的自动故障定位与隔离系统进行分析，主要阐述了对配电系统正常运行配置进行牵引，故障定位和隔离，故障定位和隔离进展，基础电气部分的确认，开关站断路器请求，相应区域故障定位等。通过对这些内容的分析，希望为电力牵引架空线的自动故障定位与隔离工作提供一定帮助。

简介：摘要地铁牵引供电系统，若是出现什么意外方面的事故，将会直接导致国家经济损失，还会对社会的安全和繁荣发展带来影响。为了能够确保地铁牵引供电系统能够安全稳定的运行，我们在电力牵引系统的可靠性方面必须做好必要的工作，使其能够在最大努力上使其系统的可靠性得到全面的提高。本文将对城市地铁牵引供电系统可靠性及其应用分析。

简介：摘要地铁不断开通运行，为我国的运输业作出了巨大的成就，牵引变电所是地铁的动力来源，其正常稳定运行至关重要。牵引变电所馈线停电等故障轻则会导致列车误点，重则打铁路乱运输。牵引变电所内设备比较复杂，随着设备运行时间增长，不时有故障发生，这要求各供电单位严格按照相关规章制度执行，按各标准进行运行、维护、检修、试验。对现场设备缺陷故障进行整理、分析，从管理上进行加强，从技术业务上进行提高，由此故障分析越加被各供电单位重视。

简介：摘要近年来我国加大了对电力行业基础型工程的建设力度，变电站在电力系统运转中起到至关重要的作用。本文主要通过详细的介绍如何利用先进的BIM技术来更好地完成牵引变电站的设计工作。通过BIM技术的辅助我们可以很轻易的就可以获取相关牵引变电站的设计内容以及直接预测施工方案是否科学合理。我们在牵引变电站的设计中利用BIM技术主要完成的是完成三维视图的设计，通过AutodeskRevit应用完成牵引变电站供电系统的三维数字化设计。

简介：摘要随着城乡化进程的加快，轨道交通所起到的作用越来越明显，发展十分迅速，轨道交通内部的直流牵引供电结构的稳定性及安全性等各项要求不断提高。通过探究轨道交通供电结构的基本要求与直流牵引供电结构的相关技术，可以清楚了解轨道交通供电结构的特征及电流回路的改变，进而探究供电结构的保护器，提升国内轨道交通的稳定性与安全性，保证人们出行的人身安全。

简介：摘要随着改革开放和经济的发展，国内交通环境发生了天翻地覆的变化，地铁在越来越多的城市开通。在电网系统正常的运行中，作为重要的组成部分的牵引供电的过电压保护措施是其中十分重要的一个模块。随着电力技术在地铁运行中的广泛应用，地铁牵引供电的过电压保护措施成为学术界的研究热点。本篇文章通过对过电压保护装置原理等方面的介绍，系统的论述了地铁牵引供电的过电压保护措施在地铁运行中发挥的重要作用。

简介：摘要随着我国经济建设的不断发展，城市人口不断聚集，城市边缘不断向周边城郊辐射扩展，城市居民对市内轨道交通的需求不断提高，使我国城市轨道交通得到了快速的发展。我国城市轨道运行线路不断增加，绝大多数城市轨道都采用了正极接触网或接触轨供电、负极钢轨回流的牵引方式，在车辆运行过程中通常需要进行接地保护，跨座式单轨交通系统只有重庆轻轨深圳比亚迪园区试验线已经采用。

简介：摘要城市轨道交通线网规划及新线建设过程中，牵引网供电制式的选择是非常重要的课题。而牵引网供电制式选择的关键点之一就在于牵引网馈电形式的确定。本文通过介绍牵引网不同馈线形式的特点及差异，对比各类馈电方案的优缺点，认为城市轨道交通牵引网馈线形式的选择在满足功能性的同时，还需综合考虑经济性、安全性、城市及线网（线路）自身特点等因素，并且同一城市同一类型线路在牵引网馈线形式的选择上应力求统一。

简介：摘要随着城市化进程的不断推进，地铁作为当前城市居民出行的重要交通工具，也取得了突飞猛进的发展。牵引变电所变电设备作为地铁建设中非常重要的组成部分，其对于地铁运行的安全性和稳定性具有极为重要的意义。因此需要针对地铁牵引变电所变电设备中存在的问题进行深入分析，并积极采取有效的措施，提高地铁牵引变电设备运行的可靠性，进而保障整个地铁线路运营的安全和稳定。

简介：摘要当前城市轨道交通供电系统在设计应用的过程中，整体的发展现状较为良好，为我国经济的稳定发展，奠定了良好的基础，基于此，本文根据城市轨道牵引直流供电系统和城市轨道牵引交流供电系统，分析基于接触网、第三轨的供电网络技术和直流、交流供电系统建设时的电力系统保护技术。

简介：本刊讯近日，特变电工新变厂为郑西线自主开发生产的世界首台330kVAT供电牵引变压器以其卓越的品质通过科技部、环保部、商务部和国家质量监督检验检疫总局的联合认定，

简介：摘要牵引变电所的二次设备防高压和防雷是一门综合性学科，要从接地、屏蔽、均压、限幅、隔离等多种途径综做好防范措施。做好牵引变电所的防雷电和接地设计，重点关注接触网避雷的架设和隔离开关的接地。基于此，文章探讨分析了牵引变电所二次设备防高压侵入技术，以供参考。

简介：摘要目前，随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，牵引变电所接地网对电气化铁路安全运营具有重要意义，本文基于CDEGS软件建立电气化铁路牵引供电系统仿真模型，结合模糊判据分析和贴近度计算提出了接地网故障诊断算法及故障点定位方法，并验证了该算法的正确性，为牵引变电所内接地状态在线评估提供了参考。

简介：摘要高压断路器是牵引变电所高压电路中的重要组成，对牵引供电系统运行起到了控制和保护作用。但是高压断路器接触网的结构复杂，悬挂点多，再加上外界环境的影响，都容易导致故障问题的发生，降低了断路器的可靠性，对此，必须做好故障检修及排除工作。文章简要介绍了高压断路器，对常见故障及处理方法进行分析和总结，并提出了几条合理化的检修措施，希望有所借鉴和启示。

简介：摘要随着BIM技术的不断发展，越来越多的项目开始使用该技术，特别是在城市地铁工程中大力推广BIM技术应用。从BIM技术的主要应用在地铁牵引供电工程中如何发挥BIM技术优势及应用实例进行了阐述。通过BIM技术的应用，使牵引供电工程管理实现可视化、信息化，有效控制风险，提升工作效率，提高管理的质量。

简介：摘要牵引变流器是电力机车和电动车组变换电流的主要设备，具有转换直流和交流间能量的作用，可对各种牵引电动机进行控制与调节。由于使用年限、技术条件等方面的原因，牵引变流器出现故障的几率不断上升，对我国的运输业、机车性能等造成一定的损失。针对于传统检测方法功能单一的弱点，本文对牵引变流器的故障诊断方法进行了革新，通过对故障与正常条件下的输入电流进行比较简化了诊断方法，提高了检修的便捷性。

简介：摘要：通过对近年来包头枢纽地区几起绝缘污闪事故分析，阐述绝缘污闪事故的原因，并结合目前已采取的防绝缘污闪管理措施，浅析如何开展好牵引供电防污闪工作。

简介：摘要本文将围绕电力牵引系统的发展现状、控制优势以及电力系统在牵引控制中的应用进行分析，以供参考。

简介：牵引变流器是电力机车牵引传动系统的核心部件，也是牵引供电网的主要谐波来源之一。牵引变流器的整流侧采用单相四象限整流器，输出中含有二次脉动，包含二次脉动的中间直流环节电压进入控制环节，经运算得到给定的调制波含有低次谐波，导致调制出的整流器交流侧含有低次谐波。通过采用陷波滤波器滤除直流反馈量中的二次脉动，可以有效减少网侧低次谐波的产生。此外在“一带一路”的政策下，为了满足国家间的铁路运输互联互通，实现牵引变流器对不同供电频率的优化，需要对四象限整流器进行重新设计，抑制二次脉动带来的谐波影响。本文针对牵引变流器二次脉动对网侧电流谐波的影响以及陷波滤波器进行了深入分析，提出了一种引入前馈的动态陷波滤波器，可以根据牵引供电网的实际供电频率快速地调整陷波滤波器参数，并通过Matlab仿真及dSPACE半实物实验平台验证了其可行性。

简介：摘要牵引供电系统是高速铁路动车组的动力源泉，继电保护是牵引供电系统向动车组安全可靠供电的关键。由于系统结构、供电方式、用电负荷的不同，牵引供电系统继电保护原理与电力系统有很大差别。文章对高速铁路牵引供电系统继电保护进行了研究。