简介:摘要:城市轨道交通建设过程中,经常采用浅埋暗挖法进行地下车站或区间的施工,鉴于地层受力的复杂性和不可预见性,隧道拱顶土方加固不到位容易掉落形成塌腔,尤其是粉细砂层。塌腔形成后,不仅不利于施工安全,也极易造成地面或路面沉降,危害行人和行车安全。为预防隧道拱顶形成塌腔,采取优化超前小导管施工工艺和优化浆液配比的措施,确保土体加固有效。隧道拱顶形成塌腔后应及时进行处理,以塌腔净空是否达到 3m为界限,采取不同的处理方式,以确保隧道施工质量和施工安全。
简介:摘要:随着经济的发展,社会的进步,我国的交通运输业也得到了相应的发展,地铁逐渐普及,成为了城市交通的中坚力量。近些年来,城市化进程不断加快,地铁建设也在如火如荼中进行。而综合管线作为地铁建设工程中的重点,由于其安装基本都是在地下,施工的难度非常大。并且,在进行安装的过程中,必须要考虑到施工的空间和对建筑物结构的影响,并遵循国家的相关标准,设计较为科学、合理的图纸,在有限的空间条件里进行施工,只有这样,才能够真正保障地铁车站机电设备安装施工的质量,使地铁运营有序进行。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对影响地铁机电安装及后期装修的因素提出了一些建议,仅供参考。
简介:摘要随着人口的不断增加和科技的技术支持,交通工具有了很大的改变,不再是比较单一的把火车、汽车、自行车、公交车作为交通工具,在现代还出现了新的交通工具,如飞机、地铁、高铁等。在城市内部为了缓解城市地面上的交通压力,人们对地下进行了开发,增加了新的交通工具也缓解了交通压力。地铁就是人们在地下开发的交通工具,目前大部分的重点城市的地铁建设都已经建设的很完善了,给人们出行带来了巨大的福利,节省了人们的出行时间。但是由于地铁是要建在地下的,对地下进行开发,就必然受到地下的条件的影响。同时也会受到人为因素等其他因素的影响。因此在地铁土建工程的施工中要对施工的质量或者风险进行控制,保证施工人员的安全和地铁建设能够安全的为人们服务。