简介：摘要海绵城市的建设，是让城市像“海绵”一样能够吸收和释放雨水，弹性地适应环境变化。抗裂渗水分流层是一种道路新型材料下面层，由SBS改性沥青、集料、矿粉、聚丙稀腈纤维、木质纤维等材料组成，在某海绵城市道路利用PAC-5抗裂渗水分流层自身柔性有效抑制多孔排水混凝土顶面开裂及自身开裂。同时掺加纤维有效兼顾渗水和分流作用，将多孔排水混凝土基层与排水沥青面层有效结合，从而延长路面结构的使用寿命。本文从PAC-5抗裂渗水分流层的配合比、施工工艺要点、注意事项等方面进行阐述。

简介：摘要本文主要根据笔者多年的从业经验，对建筑物地下室施工中的混凝土抗裂防渗技术进行探究，主要对混凝土配比以及抗裂防渗技术进行探究，希望能够对相关地从业者有所帮助。

简介：目前石灰粉煤灰稳定土作为道路底基层已有应用，作者根据镇江南徐大道西延道路工程底基层采用石灰粉煤灰稳定土施工实践，并从级配组成和施工两个方面提高抗裂性能进行了探讨。本文是通过试验和实践的探索意见。

简介：摘要随着国家建筑行业的不断发展，现代化建筑施工技术得到了一定程度的进步，其中大体积混凝土浇筑技术也在进行持续的革新与完善。在现阶段的混凝土浇筑过程中，如何防止裂缝的出现是施工建造领域关注的热点问题之一，同时也是关系到建筑物使用安全性的重要问题。在此背景下，本文主要对水利施工的大体积混凝土抗裂技术进行分析研究，具有重要的现实意义。

简介：摘要随着社会、经济的不断发展，城市建筑中出现了各种类型的地下室，从而增加了土地的利用率，有效缓解了城市土地资源的紧张局面。但是，由于地下室的长度较长、体积较大，很容易出现各种裂缝而发生渗漏现象，给工程的安全带来一定的隐患。本文在分析地下室混凝土结构裂缝成因的基础上，对其抗裂防渗技术进行了探讨。

简介：摘要随着社会经济的高速发展，人口急剧增长，传统掘土做砖的建设方式已不能适应现代建筑的需求，因为仅烧砖每年就要毁掉上万亩的耕地，消耗几千万吨的煤炭，这样大规模的资源消耗对我们这个人口众多、技术落后和人均资源匮乏的国家来说后果将不堪设想，所以国家加强了对新型建筑材料体系的开发，经过多年的研究，已经开发出混凝土空心砌砖、蒸汽型混凝土空心砌砖、煤渣型混凝土空心砖块等砌块材料，也积累了许多建设经验。但与粘土砖相比，混凝土砌块在施工过程中稍有差池就出现墙体裂缝。鉴于此，本文是对混凝土砌块外墙裂缝成因及抗裂防渗措施进行研究，仅供参考。

简介：摘要随着建筑行业的日趋发展，混凝土作为建筑行业极为重要的一种建筑材料，其良好的抗压强、耐火性以及施工方法简单等众多优质的特点也被广泛而大量的应用。但需要注意的是混凝土材料本身也存在很多问题，比如脆性大易开裂。混凝土裂缝会严重影响建筑的稳定性，因此在工程建设中如何控制住混凝土的裂纹是建筑工程领域中重点考虑的问题。本文就预防混凝土裂缝预防及抗裂技术进行探讨。基于对于建筑混凝土施工技术的实践经验，浅谈建筑混凝土结构的抗裂纹施工工艺。

简介：摘要近年来，随着混凝土的使用逐渐广泛，混凝土的强度等性质就成为了关注的重点，提高混凝土坚固性，逐渐成为了利用混凝土建造的关键点。本文简述了粉煤灰的掺量对混凝土抗裂性的影响，从力学性能、热学性能、变形性能三方面的试验对粉煤灰掺量对混凝土抗裂性的影响，找出合适的粉煤灰用量的配比，增强混凝土的抗裂性，提高建设施工的质量，保障安全性，延长混凝土的使用时间提高社会公共建设的效益。

简介：

简介：摘要：外墙保温技术的发展迅速，近年来外墙保温材料的不断变化，从聚苯乙稀泡沫板的应用，发展至聚氨酯泡沫板，在这一进程中，在保温、防潮上有了新的突破，性能上能够较好的满足人们的需求，并起到一定的防火性能。在外墙保温技术发展的前提下，外墙保温抗裂找平砂浆技术，也发生了重要变化。外墙砂浆主要有外墙保温、找平、美化建筑的作用，在科技迅速发展下，砂浆功能上也有了新的发展变化，应用高性能聚氨酯砂浆，做为外墙的保温、抗裂、找平材料，可以说是外墙保温材料上质的飞跃。高性能聚氨酯材料在外墙砂浆中应用，可减少外墙材料用量、提升外墙保温性能、提高外墙质量，是外墙保温材料创新发展，是一项利于环保、利于资源节约、减少成本的一项重要外墙施工技术，值得推方与普及应用。为更好的应用这项技术，对高性能聚氨酯外墙保温砂浆技术进行分析探讨，以利于提升外墙保温施工技术，利于这项先进技术的推广应用。

简介：摘 要：混凝土的早期塑性开裂是现代混凝土建设工程中一直存在的普遍现象，裂缝的防治同时也成为施工过程中至关重要的一点。引起混凝土开裂主要有水化热产生的温度裂缝，以及混凝土硬化收缩时拉应力大于抗拉强度的极限时产生的自身裂缝。基于上述分析，可用缓凝剂来推迟水化热的峰值，预防早期的温度裂缝的出现，同时用橡胶颗粒来改善混凝土自身延性；通过两者同时掺入来双重提高混凝土抗开裂性能，目前关于缓凝剂和橡胶掺入混凝土的联合效应的试验研究较少，本文首次提出双掺法来提升混凝土抗开裂性能并进行研究，同时通过圆环试验法对橡胶混凝土路面中加入缓凝剂后收缩开裂性能进行实验并分析数据，实验表明橡胶混凝土路面中加入缓凝剂后能提高混凝土的抗裂性以及缩小其裂缝开裂宽度。

简介：摘要随着我国经济水平的快速提升，越来越多的高层建筑平地而起,由于我国大部分高层建筑采用的是深基础，高层建筑的地下空间得到一个很好的利用，类似地下停车场、商业购物中心、大型仓库等等普遍存在，因此容易引发地下室混凝土墙外渗水问题。笔者为此进行土槽试验,得出外防水膜裂缝修补技术能有效的防止地下室外墙渗水问题。

简介：摘要本文介绍了天津海河大观中心大体积超长底板混凝土抗裂施工技术。工程通过膨胀加强带的合理设计、膨胀剂的正确选用、配合比的优选，确定了大体积超长底板混凝土抗裂技术方案，以浇筑、养护为施工关键控制点，进行了科学施工，底板取得了良好的抗裂效果，保证了工程质量及工程工期。

简介：摘要随着城市建设的发展，地下空间的开发利用越来越得到重视，地下室底板往往比较厚，钢筋用量较多，属于体积较大的钢筋混凝土结构。在工程施工中，如果不采取措施会产生温度与收缩裂缝，引起渗漏，并降低混凝土抗侵蚀性能和结构的承载力，影响结构的耐久性和安全性。文章就地下室底板防渗抗裂质量控制措施进行分析。

简介：摘要本文以半刚性基层沥青路面综合抗裂技术的分类与各类型的作用为切入点，就其在路面裂缝防治上的具体技术运用策略与措施，进行细致的探讨研究，期望为有效解决沥青路面存在的开裂问题，提升此类道路路面的通性安全保障，提供有益的参考。

简介：摘要：随着城镇化的发展，人们对建筑业的技术水平和品质的需求也越来越高。在城市建设中，轨道交通是城市建设中的一个关键环节，因此，对其进行质量控制显得尤为关键。在实际工作中，为了保证整个项目的建设质量，必须要加大对铁路桥梁的建设力度，同时要采用行之有效的防裂缝和防渗措施。在地下轨道交通中，引起地下轨道交通漏水的最重要因素是混凝土裂缝。本项目针对地下轨道交通运营中存在的问题，通过对地下轨道交通的深入研究，提出地下轨道交通混凝土结构抗裂防渗质量控制的措施。

简介：摘要为了适应我国交通快速发展现状，目前我国沥青路面主要应用为半刚性基层沥青混凝土路面，早期我国高速公路沥青路面建设常采用级配碎石作为基层结构，但其容易产生早期病害而被逐步舍弃，于是水泥稳定碎石基层因其高强度、良好的整体性、水稳性抗冻能力，逐步取代级配碎石成为沥青路面基层结构首选。

简介：摘要：通过近几年来的现场实践及查阅相关的技术资料，对地铁深基坑车站大体积混凝土裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行简要的阐述。

简介：【摘要】相比常规结构同类工程对结构混凝土质量控制不高，拱形车站主体结构顶板及侧墙出现裂缝更多，造成混凝土结构渗漏水，不仅会影响到车站本身的稳定性，还会增大后期运营过程中的维修成本。基于此，本文从常规矩形地铁车站的渗漏开裂问题与原因出发，探析了异型拱形地铁车站混凝土施工中相应的防治对策，旨在施工过程中质量控制提升异型地铁车站的混凝土结构抗渗防裂性能。

简介：摘要：为了研究半柔性材料在不同温度下的断裂特性，通过半圆弯曲试验，以断裂能为宏观指标，分析了半柔性材料在25℃和-10℃两种温度下的断裂形态和断裂能变化规律。结果表明：半柔性材料在低温条件下发生脆性破坏，当温度较高时发生韧性破坏。橡胶粉的掺入可以显著增加半柔性材料在低温条件下的峰值荷载，极大地改善了半柔性材料的低温抗裂性。基于SBS/橡胶粉复合改性沥青的半柔性材料在低温条件下断裂能的增加主要是因为启裂断裂能的增加。此外，还分析了半柔性材料的抗裂机理，指出了基于SBS/橡胶粉复合改性沥青的半柔性材料的抗裂优势。