简介：摘要：

简介：摘要：船舶舾装工程中的风险管理与预防措施至关重要。本文系统地介绍了风险管理的概念、基本原理以及在船舶舾装工程中的应用，包括安全风险、质量风险和进度风险等方面。在设计阶段，需要建立健全的设计评审机制、加强与相关部门的沟通合作，并利用现代化的设计软件和仿真技术降低技术风险。在施工阶段，要加强施工组织和管理、安全监督和质量控制，以及施工进度的管理和控制，确保施工工作的安全、质量和进度。在运营阶段，需要建立健全的运营管理体系、加强对船员的培训和管理，以及对船舶设备和系统的定期检查和维护，确保船舶的安全运行和环境保护。

简介：摘要：随着全球经济的快速发展和国际贸易的日益繁荣，船舶行业发挥着越来越重要的作用，作为船舶行业的重要组成部分，船舶生活区建造工程在近年来得到了广泛关注。本文将对船舶生活区建造工程的现状进行分析，并探讨目前的管理方法，以期为船舶生活区建造工程的发展提供参考。

简介：摘要：我国的船舶工程正在由高速度发展转变为高质量发展，在这样的背景之下，我国相关研究人员着重探讨了船舶工程中常见质量问题的技术归零方法。最开始先根据分析典型质量问题的成因，再去提出相应的技术解决方案，并结合实际案例说明这些方法的有效性，以期为我国的船舶工程行业贡献属于自己的力量。

简介：摘要：随着当前社会经济水平的提高，人们的生活质量也随之显著提升。在这种背景下，各个社会行业都呈现出良好的发展趋势。作为我国市场经济体系中的重要组成部分，船舶行业扮演着关键角色，它有助于推动当地经济水平的提升，并促进有序的贸易开展。

简介：摘要：随着海洋工程技术的不断发展和海洋资源的开发利用，船舶作为海洋经济活动的重要载体，其结构安全性和可靠性成为关注的焦点。船舶在复杂的海洋环境中长期运行，承受着波浪、风、流等多种动态载荷的作用，结构疲劳问题尤为突出。本文旨在探讨船舶海洋工程结构的疲劳强度分析方法，并结合优化设计理论，提出提高船舶结构疲劳强度的策略。通过理论分析、数值模拟与实验研究相结合的方式，本文系统地分析了船舶结构疲劳破坏的机理，评估了不同疲劳强度评估方法的适用性，并基于优化设计理论，对典型节点进行了结构优化，以期提高船舶的整体结构疲劳强度。

简介：摘要：随着全球经济一体化和航运业的飞速发展，船舶制造业面临着激烈的市场竞争。成本控制和效率提升是船舶管系生产管理中的关键课题。本研究采用实证分析方法，对国内外船舶管系生产管理的现状进行了系统分析，探讨了成本控制的主要方式和效率提升的策略。通过引入精益生产和标准化流程，实现了生产过程的优化，显著降低了材料和人工成本，提高了生产效率。研究还发现，通过加强项目管理和员工培训可以进一步提升生产管理水平。本研究的成果为船舶管系生产企业提供了有效的成本控制和效率提升策略，具有重要的实际应用价值。

简介：摘要：船舶修造生产现场的临时用电安全问题日益突出，主要体现在管理制度不完善、教育培训不足和工程技术缺陷等方面。这些问题导致用电安全隐患增加，可能引发电气火灾、触电等事故，严重危及人员和财产安全。因此，加强临时用电管理、完善制度建设、提供针对性的安全培训，以及采用先进的电气技术和设备，是切实提高船舶修造现场用电安全的重要措施。通过全面防控和持续改进，可以有效保障船舶修造过程的安全与顺利进行。

简介：摘要：设备档案是指在设备管理过程中，对设备的制造、安装、使用、维修、改造等活动，以及在这些活动中形成的有保存价值的各种原始记录。它是设备管理的原始记录和重要依据，是对设备进行动态管理和进行寿命周期评价的基本资料。设备档案在企业管理中起着非常重要的作用。企业是国民经济的细胞，也是一个国家经济建设的基础。因此，企业应建立一套科学、完整、规范的档案管理制度，使企业生产经营活动有章可循。

简介：【摘要】船舶外壳超高压水射流除锈工艺正逐渐进入船舶维修企业的视线。但是对于新的工艺能否满足船舶维修企业生产的实际需求，行业内还有一定的疑问。笔者所在企业是全国首家实现船舶外壳完全超高压水射流除锈的修船企业。本文根据企业该工艺实际运行情况就超高压水射流除锈的质量效果、作业效率、成本消耗、环保和健康几个方面进行分析，论证其替代冲砂作业的可行性。

简介：摘要：船舶推进轴系的振动噪声包括径向轴承处的横向激励及推力轴承处的纵向激励船体产生的耦合振动噪声。在正常情况下，纵向激励引起的振动噪声是主要分量，横向激励引起的噪声也不可忽略。基于此，本文详细分析了磁轴承在船舶推进轴系振动控制中的应用现状与展望。

简介：摘要：船舶工程项目质量管理对于提升船舶质量至关重要。对于船舶行业来说，推进其可持续发展的基础条件即做好项目的质量管理。在此背景下，我国船舶设计部门在发展中一直坚持着重培训、高标准的原则。将关注重心集中在打造高质量精品项目上，在实施精细化质量管理的基础上推进我国船舶工程项目发展。

简介：摘要：随着船舶与海洋工程项目的不断发展，项目管理和安全风险控制成为确保项目成功和人员安全的关键因素。本研究旨在探讨船舶与海洋工程项目管理的策略，并研究安全风险控制措施。通过文献综述和案例分析，我们分析了项目管理中的关键问题，并提出了一套可行的策略和控制措施。研究结果显示，项目管理策略的有效应用可以提高项目执行效率和质量，并降低安全风险。

简介：摘要：电气自动化技术和人们的日常生活以及工业生产密切相关，其技术的发展非常迅猛，已经成为高新技术产业的重要组成部分，广泛应用于工业、农业、国防等领域。船舶电气自动化技术的应用在现代造船行业也得到快速的发展。船舶能力的体现主要表现在船舶电气自动化的应用水平上。无论是普通商船，客船，特种工程船还是复杂的海洋工程船，都对电气自动化的应用提出了越来越高的要求。在船舶自动化系统的运行中，为保证各种设备的稳定运行和船舶航行安全，尽可能降低船舶发生故障的概率，以提高船舶运营的安全性和经济性。因此，船舶电气自动化系统运行的可靠性是设计选型的核心要求。

简介：摘要：船企对智能生产“智造型”人才有着巨大需求，但“智造型”人才的发展速度远远落后于中国制造自动化转型升级速度，导致当前中国智能制造业面临巨大的人才缺乏。因此，本文根据船舶智能制造现状分析了目前五年制高职船舶工程技术专业课程体系现状，研究了五年制高职船舶工程技术专业课程体系构建，旨在培养智能工匠，推进船舶设计与制造全过程的数字化、自动化、智能化发展。基于此，文章展开相关的分析，期望带来一定的借鉴作用。

简介：摘要：近年来，随着社会建设的不断发展，传统船舶动力机械钢丝绳减震装置，存在变载荷环境下的减震系数控制误差较大的问题，导致状态整体减震效果降低。为了解决上述问题，提出变载荷下船舶动力机械钢丝绳减震装置设计。装置设计主要分为结构硬件设计部分与减震控制算法设计部分：结构硬件指PID控制器功能结构设计，框架采用PID隔震控制器结构，利用多种数据传感单元构建PID控制器；软件部分由隔震变量应用环境算法与PID模糊控制算法两部分。分别对控制器应用环境与控制精度进行针对性优化计算，从而实现准确控制不同变载荷环境下的减震系数，达到最佳的减震效果。通过实例数据比对发现，采用设计装置的减震曲线相较传统减震装置的减震曲线，平滑度更好，且没有畸变现象的出现，证明控制精准度与稳定性良好。

简介：摘要：近些年来，在中国经济与技术的大力支持下，这一领域取得了举世瞩目的进步。但是因为造船业自身具有一定危险性，尤其是现代社会发展背景之下，对于造船质量以及效率都有较高要求，建造难度较大，所以建造起来异常轻松。过程。诸多风险导致安全隐患和安全事故的发生，极大地阻碍了船舶建造的发展。在此基础上，造船工艺质量管理作为现阶段发展进程中最为重要的一部分，必须要在相关方面予以充分重视，并对其质量管理予以进一步改善与强化，使之贯穿于整个生产过程中，实现船舶安全最大化，对于造船领域高质量发展有着积极而深远的意义。

简介：摘要：船舶技术创新是海洋经济发展的重要驱动力之一。本论文旨在通过对船舶技术创新对海洋经济发展的推动作用进行分析，探讨船舶技术创新对海洋经济的战略意义和实际效果。本文采用文献综述和案例分析的方法，结合相关数据和实证研究，深入剖析船舶技术创新的推动机制及其对海洋经济发展的影响。

简介：摘要：我国不断提高海洋经济发展力度，为了促进海洋经济快速发展，需要加强基础设施建设，在海洋工程建设过程中主要利用钢筋混凝土。因为海洋环境中存在较多的有害介质，可能会侵蚀钢筋，导致钢筋发生锈蚀问题，钢筋体积不断膨胀，最终剥落混凝土，影响到钢筋混凝土的耐久性。因此，在船舶和海洋工程中需要利用纤维增强复合材料，通过充分发挥纤维增强复合材料的优势，促进海洋工程快速发展。

简介：摘要：随着我国经济社会的文额定发展，我国对于各行业的安全生产和技术规范管理体制逐步健全，对于船舶行业的安全管理也更为严格，现阶段我国的船舶行业的运行安全主要依靠其管理信息系统的使用，通过对管理信息系统的技术研发本质上对船舶航行的管理工作带来了非常重要的控制作用。船舶安全与技术管理信息系统的研究和开发对于当今交通运输行业和海事工程都有着显著的效果，笔者通过对船舶安全技术管理信息化工程软件研究和开发工作进行了一定探究，结合船舶运行中的各种实际情况和整体软件系统的控制应用措施，对当今船舶管理信息化工作和船舶改造、改进管理体制进行了一定的探讨，希望能够为我国船舶行业的安全管理带来一定的借鉴。