学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:根据广州地铁3号线某区段的现场调查及掌握的资料,对接触网供电分区的改造进行分析,并提出优化设计方案,以保证接触网对机车车辆的有效供电,实现轨道交通系统的安全、可靠、稳定运营,并对其他同类工程项目接触网供电分区的设计、建设、改造及运营具有重要的借鉴和指导意义。

  • 标签: 接触网供电分区 出入段线 改造优化设计方案
  • 简介:由于行车值班人员不能实时监控不具备电气集中的专用线防护区段安全设备使用状态,给生产造成安全隐患,专用线脱轨器安全防护监测系统,通过研究设计远程无线监测装置,对专用线内的脱轨器、隔离开关等安全设备的使用状况进行实时监测,保障了防护区段的作业安全。

  • 标签: 专用线脱轨器 安全防护 远程无线监测 设计研究
  • 简介:介绍地铁综合安防系统的总体架构及系统功能。以深圳地铁9号线安防系统为例,分析阐述综合安防系统各子系统构成与功能,提出地铁综合安防系统集成创新的主要特点及创新点,为快速发展的轨道交通安全运营提供参考。

  • 标签: 地铁 安防系统 总体架构 创新
  • 简介:通过对大秦线TFDS集中作业系统的运用情况进行分析研究,提出优化建议措施,建立TFDS集中作业新模式,进一步提高列检作业效率,保障大秦线运输安全。

  • 标签: 大秦线 TFDS 集中作业 运用研究
  • 简介:本文以轨检车动态检查数据为指向,深入分析益湛线轨道70m高低病害的成因,提出了重新拉坡、全起全捣、优化利用小型捣固机具、消灭气压焊高接头和严格验收标准等整治措施,提升了线路质量的整体水平,确保线路设备质量均衡。

  • 标签: 益湛线 70m高低病害 重新拉坡 全起全捣 验收标准
  • 简介:针对大秦线运输发展现状,分析大秦线存在的问题,围绕如何适应市场变化,提高大秦线重载铁路运输能力,探索运输组织优化,理顺组织环节,提高大秦线重载运输效率等方面的新思路,提出相应的对策与建议。

  • 标签: 大秦重载 运输组织 协调方案 建议措施
  • 简介:铁路营业线维修是运输组织的重要组成部分.通过介绍南宁铁路局管内高普并(共)线地段现行维修天窗安排情况,对不同维修天窗安排模式的天窗时间及利弊分析,找出高普并(共)线地段天窗修组织“5+2并2+5”模式理想方案;并根据各高普并(共)地段的不同运能与施工特点,提出对应实施方案建议.

  • 标签: 高普并线 维修天窗 统筹兼顾
  • 简介:随着作为泰晤士联线项目组成部分的伦敦桥车站改造工程不断推进,包括ETCS2和ATO的新信号系统调试工作正在逐步推进,以便支持2018年开始提供的贯穿伦敦南北的高运能服务。

  • 标签: ATO ETCS 联线 应用 车站改造 组成部分
  • 简介:云良桥位于佛山市顺德区省道S112广杏线,为5×20m预应力砼T型简支梁桥,全长101m。主要介绍该桥景观设计施工中的表现手法和外观处理。

  • 标签: 桥梁 景观 外观处理
  • 简介:依据首都机场线的工程特点及直线电机系统的轮轨关系特性,介绍轨道设计的主要技术参数,包括轨距、轨底坡、曲线超高、轨枕布置间距等,说明直线电机车辆在轨道荷载体系、技术参数、设备选型及结构设计等方面与传统地铁有所不同,并阐述全线轨道设备与结构统一以及全面提高轨道平顺性的理念、创新技术。

  • 标签: 首都机场线 直线电机 轨道 轮轨关系 平顺性
  • 简介:广州地铁5号线为直线电机系统,结合直线电机运行效率不高、能量损耗大以及直线电机线路坡道大且多的特点,通过优化ATO操纵方式达到节能降耗的目的。并进行了能耗试验对比,节能效果良好。

  • 标签: 直线电机 列车运行 节能 操纵策略 能耗对比试验
  • 简介:哈尔滨地铁1号线一、二期工程列车最高驾驶等级模式为点联式下的自动驾驶模式(ATO)时,出现过对标异常的故障。以哈1线为例通过实例分析,讲解车载ATO停车原理及电、空转换时的转换机制,分析产生对标准的具体原因,提出解决方案。

  • 标签: 哈尔滨地铁1号线一二期工程 车载ATO停车原理 制动力 对标
  • 简介:隧道突然涌水是长隧道施工的主要地质灾害之一,对精伊霍铁路北天山特长隧道涌水问题尤为突出,本文通过北天山隧道的涌水的情况介绍,分析其产生的原因,以此注意同类型隧道工程地质勘察中一些问题.

  • 标签: 精伊霍线 隧道 涌水
  • 简介:结合大秦线重载运输的特点,按照管用、实用、高效的原则,对现有信息系统进行资源整合,实现大秦线重载车辆的动车化管理、网络化扣修、车辆运行状态的全过程监控,车辆技术状态的动态评估,5T设备的综合监管的全方位大数据管理。创建大秦线重载车辆大数据管理平台体系,保障重载运输安全、高效、畅通。

  • 标签: 大秦重载 车辆大数据 管理平台 应用研究