简介：造气是氮肥企业的“龙头”工序，在整个合成氨生产过程中60％以上的能耗是在造气消耗掉的，故其古据的成本比重较人，造气工序运行的好坏、消耗的高低，直接决定着企业的成本和效益的高低。而影响造气原料消耗的因素是多方面的，有原料方而的原因，也有设备及操作上的因素。

简介：尿素合成转化率在尿素生产中非常重要,影响转化率的因素也很多,通过分析影响尿素合成转化率的因素,如氨碳比、水碳比、温度、压力等,为的优化系统和操作,提高转化率,增大系统负荷,提高生产能力。

简介：以渭化3期合成气机组凝汽器为例，通过凝汽器热力特性分析和真空计算方法，计算分析总结了渭化3期合成气机组凝汽器在运行维护过程中不同冷却水入口温度、冷却水流量、蒸汽冷凝量对凝汽器压力的影响，并计算出了此凝汽器的经济冷却水量和最经济真空。

简介：1合理调整蓄能器位置原8台蓄能器全部安装在高压油总管上，且每两台并在一起，当油压波动时，蓄能器内的液压油补充到高压油总管内，这种方式补偿能力差、不灵敏，不能起到很好的作用。

简介：恒通化工股份有限公司化肥厂经过多年的技术改造，目前已成为醇氨18．5万t／a、尿素24万t／a生产能力的大型化工企业。造气是合成氨生产的龙头，冈此小断改造造气设备，采用新工艺和新技术是提高化肥生产水平的关键。且近年来原料煤价格的飙升，给以块煤为原料的化工企业带来相当大的生存压力，

简介：通过对筛分设备选型、设计合理的筛分系统，达到提升尿素产品品质、实现中颗粒包装、改善现场环境的效果。

简介：近年来，化肥产品竞争激烈，无烟块煤供应日趋紧张和煤炭价格飞速上涨，导致目前化肥厂块煤到厂价高达800元／t以上。由于块煤与粉煤的差价一般在200元／t左右，用型煤造气可使入气化炉吨原料煤成本降低100元左右，使化肥厂取得了很可观的经济效益。为此，很多化肥厂纷纷上型煤生产线，以廉价的粉煤为原料制成型煤气化，从而使企业获得效益，在竞争中取胜。

简介：在煤气炉生产中，为防止炉底煤气因压力波动而流入空气管道与空气形成爆炸性气体，普遍在炉底装有干式止逆阀或水力止逆阀。但从使用情况来看，常常不能确保其严密性。干式止逆阀的严密性受阀芯与阀体的吻合严密度以及执行机构的灵活性影响，而水力止逆阀因压力波动、水封及溢流情况、冬季冻结等原因，有时也不能发挥良好作用。由此造成的事故隐患增大，特别是在生产与热备用炉之间的转换及突发性停电事故的操作过程中。

简介：通过对干馏段低温干馏热量平衡的计算，分析了影响发生炉上行煤气供给量的相关参数，并就影响上下段煤气比例调节的煤质、发生炉结构及上段煤气净化工艺等因素进行了系统分析，并提出了相关解决方案。指出上下段煤气比例的调节，是两段式煤气炉的重要操作环节，应根据入炉煤的气化反应活性、煤中水分和挥发分等相关煤质指标进行适当调整，同时在发生炉的结构和上段煤气净化工艺的设计中，应充分考虑上行煤气的调整余量。

简介：近几年，各氮肥企业为了降低造气成本，提高企业竞争力，对煤气炉及其配套设施进行了一系列的改造，如扩大煤气炉直径、提高煤气炉高径比、管线加粗与阀门直径加大等，但油压系统的配套改造却没有跟上，使生产运行过程中出现了各种问题，如油压波动大，阀门动作速度慢等。本文根据笔者多年的生产经验，简单的谈一谈油压系统存在问题的原因及解决措施。

简介：渭化1期锅炉制粉装置的控制系统，是1992年投入运行的，采用的是日本富士继电器逻辑控制系统。运行十几年后，该系统已经超过设计使用寿命，控制系统的故障率在升高。考虑到维护成本以及维护难度，在2011年4月对其进行了升级改造，以解决系统的稳定运行及维护问题。升级改造后系统运行稳定，维护难度及维护成本明显降低。介绍了锅炉制粉继电器逻辑控制系统与DCS逻辑控制系统的区别、该控制系统的改造方案、系统配置及实施情况。

简介：通过对影响气化炉炉况稳定因素的试验和研究表明，在适当的氧气含量下，保持炉箅在一定转速下连续运转，造气炉能够保持长周期稳定运行。在现有的造气炉使用条件下，半焦可用来制取高浓度CO，但产生的煤气中H2含量较高（3．5％），需增加脱氢装置。而用白煤所制取的煤气中CO含量更低，氢气含量更高，目前不可取。

简介：降低煤气发生炉及其系统阻力是大家十分关注的问题。许多厂采用了加大设备直径、加粗管道、集中回收等措施来降低造气系统阻力，取得了显著的效果，但也有些厂。加粗了管道，效果却不大理想，其原因不少是因为安装不规范或工艺管理不严所致。

简介：我分公司化肥二厂，年产合成氨8万t，造气工段采用固定床煤气炉，共有Φ2400煤气炉7台，正常生产时开6备1。油路系统分为两套。此套合成氨装置是1990年建成投产的，随着近几年系统的不断改造，煤气炉加煤改为全自动加焦机，煤气系统改为多炉、一过热器、一洗气塔流程，工艺阀门也由DN400改为DN500、DN600，油缸数量增加通径增大。因此，油路系统已远远满足不了安全生产和工艺要求，表现为油压系统压力波动大，大规格的阀门起落时间长达3～4s，阀门误动作的几率增加。在此情况下，为保证安全生产不得不采用提高油压的办法（油路系统压力达到了5．5～6．0MPa），但油经油泵压缩后，温度随压力的升高而升高，尤其是在夏季矛盾更加突出，液压油温度高达60℃，液压油的粘度降低，影响到泵的打液量，油路系统的压力波动更大，油温过高，又增加了油的氧化速度，缩短了液压油的使用寿命。为此，公司决定对造气油路系统进行改造。

简介：介绍了渭化输煤系统的组成，针对投入运行后存在的问题，从设计、安装、技术规范、理论计算及管理方面分析了原因，提出系统优化整改方案，实施后取得显著效果，并结合技术改造，提出了采用适用技术来提高经济效益的对策建议。

简介：造气气化蒸汽的稳定是造气炉正常生产的前提。本文叙述了从原始开车到正常开车气化蒸汽系统的三次改造，使气化蒸汽的稳定性达到较理想的状态，为造气炉的高产低耗奠定了工艺基础。

简介：

简介：介绍了渭化尿素装置控制系统的组成、控制系统的改造方案、控制系统的配置及实施情况。尿素装置控制系统改造投入使用后,各方面运行良好。论述了以后实施进一步改造的设想。

简介：通过蒸汽过热器来提高入炉蒸汽的温度是稳定气化炉工况及节能的关键。山西霍州化工公司造气吹风气回收系统自投运以来，一直问题不断，尤其是蒸汽过热器基本无法正常使用，且寿命短，最长使用不到3个月，最短1个月。每换一次过热器，需花费4～5万元，更换时还要停吹风气回收系统，一般要耗时1周，严重影响了造气系统的正常生产。2004年该公司下决心对蒸汽过热系统及蒸汽过热器进行改造。

简介：我公司造气车间共有四台造气炉，一台为○/2400型，其余三台为○/2610型，气化方法均为固定层间歇式气化。从1997年至今我公司的造气炉发生过多次较大的爆炸事故，造成了一定的人员伤亡和设备损坏，同时也给生产带来了影响，为此，我们对这些比较典型的爆炸--进行了分析和总结，给以后的生产积累经验，同时也给造气同行一点启示。