简介:摘 要:密封胶进入齿轮传动装置内腔后,随着齿轮的啮合运转,密封胶会被碾压成碎末。这些碎末对齿轮传动装置的性能是否产生不利影响,是否影响到期内部关键零部件的寿命,是否对齿轮传动装置的运行安全产生影响。本文从密封胶的性能以及与其相关的零部件进行研究,并行试验,对试验后的齿轮传动装置分解检查;结合经过实际运行120万公里的齿轮传动装置分解检查,并对关键零件轴承进行检测。各种结果表明,进入箱体内部的密封胶不会对齿轮传动装置产生危害。少量的密封胶进入箱体内部,不需要特别处理,随着周期的换油,残留在箱体内部的密封胶会逐渐减少,对装置的安全运行无影响;从工艺上提出改进措施,减少密封胶进入到箱体内部。
简介:摘要:本文简述了 CRH2/380型动车组侧拉门门芯窗密封胶与隔热膜检修存在的问题,通过分析施工工艺及流程,使用新型工具进行施工作业,避免了损伤隔热膜问题的发生,提高了生产效率,降低了检修成本。
简介:摘要目前,变电站内的老旧设备较多,大部分设备均长期在户外,经年累月日晒雨淋,暗藏着种种隐患和缺陷。在日常维护过程中,我们观察发现,在设备瓷瓶和法兰的接口处,原本涂抹完好的结构,年久容易慢慢脱落或缺失,小则造成瓷瓶绝缘强度的降低,大则造成绝缘击穿引起事故跳闸。因此,该处结构胶缺失存在严重的电网安全隐患。在没有辅助工具涂抹结构胶前,我们只能用手指或者其他单一工具去涂抹结构胶,涂抹效果非常不美观且费时费力。
简介:目前,电力系统的老旧设备较多,大部分设备均长期位于户外,经年累月日晒雨淋,暗藏着种种隐患和缺陷。在日常维护过程中观察发现,在设备瓷瓶和法兰的接口处,原本涂抹完好的结构,因年久已经慢慢脱落或缺失,存在严重的电网安全隐患,小则造成瓷瓶绝缘强度的降低,大则造成绝缘击穿引起事故跳闸[1]。在没有辅助工具涂抹结构胶前,电力检修人员只能用手指或者其他单一工具去涂抹结构胶,涂抹效果非常不美观且费时费力。基于以上现状,设计一种新型的结构胶涂抹辅助机构及绝缘子上胶装置,该装置可以在绝缘子上快速均匀地涂抹结构胶,提高了设备的绝缘水平,进而保障了整个电网的安全和稳定运行。