简介:摘要:经过几十年的发展,盾构法施工在我国取得了长足的进步,工艺也日趋成熟,在城市轨道、城市管廊、高速下穿隧道等领域的运用日益广泛化、常态化。盾尾密封油脂是盾构安全施工过程中必需的消耗材料。盾尾油脂的品质直接限制盾构施工的掘进速度,并对盾构施工的安全、质量、成本起到至关重要的作用。盾尾油脂配合多层盾尾刷一起,构成了盾构机盾尾的密封生命线,利用油脂的压力填充盾尾刷及盾尾钢丝刷的空隙,形成一道密封层,起到保压作用的同时,防止水、泥浆以及沙土的渗入。据了解,全国盾构油脂厂家约有200多家,生产规模大小不一、产品质量参差不齐。更有许多信誉度低的厂家为了恶意中标,不断压低价格,降低油脂质量,危及施工安全。施工单位应如何根据不同的地质环境,选择相适应的油脂品牌是个急需解决的问题。
简介:摘要:由于冷轧乳化液COD=1.99×106 mg/L、BOD5= 696751mg/L都很高,为了后续更易于生化处理,须先破乳该废液。本文采用凝聚法以A12(SO4)3做絮凝剂,对水中胶体杂质发挥压缩、中和、架桥作用,从而把杂质去除。依此原理,研究了A12(SO4)3破乳除油的性能,考察了搅拌时间、A12(SO4)3投加量对A12(SO4)3破乳除油的影响,找出了最佳的操作条件:在温度控制在40℃和硫酸铝投加量为4g/50mL条件下,当搅拌时间20min时,COD去除率为99.95%;当搅拌10 min时,BOD5和浊度去除率分别为99.98%和99.97%。
简介:【摘 要】随着计算机科学飞速发展,已经渗透进了各行各业,为了跟上时代发展的脚步,采用专业的矿业软件对矿体进行建模并估算储量势在必行。通过三维软件建立的三维矿体模型,可以形象的展示矿体在三维空间内的规模、形态、产状等,可有效提高矿山资源的综合利用水平,助推矿山智能化水平的不断发展。本文基于3DMine数字矿业软件进行了KKU镍矿钻孔数据库构建、矿体建模以及储量计算等工作,分析了在建三维模型过程中遇到的一些问题及解决方法。
简介:摘要:本文基于“EN45545-3标准《铁路设施-铁路车辆防火保护-第3部分: 防火间隔的耐火要求》”,以“动车组司机室后墙”部件进行耐火测试试验应用,从车辆内部构件的样品安放、检验办法、试验过程、评判标准及测试结果进行了介绍,让从事车辆结构部件设计的设计人员直观的了解部件进行耐火测试实施过程。让设计人员在车辆部件设计中更加重视其耐火性能指标,要充分考虑部件结构及材料的防火性能,提高车辆防火安全性,确保车上乘客安全。
简介:摘要:本文基于“EN45545-3标准《铁路设施-铁路车辆防火保护-第3部分: 防火间隔的耐火要求》”,以“动车组司机室后墙”部件进行耐火测试试验应用,从车辆内部构件的样品安放、检验办法、试验过程、评判标准及测试结果进行了介绍,让从事车辆结构部件设计的设计人员直观的了解部件进行耐火测试实施过程。让设计人员在车辆部件设计中更加重视其耐火性能指标,要充分考虑部件结构及材料的防火性能,提高车辆防火安全性,确保车上乘客安全。
简介:摘要:本论文深入分析了电气3D设计技术在电气工程设计中的应用及其未来发展趋势。我们先详细介绍了电气3D设计技术的发展历程、优势及其在提高设计效率和准确性方面的作用。接着通过工业应用案例,我们展示了电气3D设计技术在生产线布局优化、电气柜设计等实际项目中的具体应用,并强调了其在提升项目完成速度和质量方面的显著成效。讨论了电气3D设计技术面临的挑战,如设计师技能培训和软件成本等问题,并提出了相应的解决方案。后面展望了电气3D设计技术的未来发展趋势,包括集成化与智能化的发展,以及虚拟现实与增强现实在电气设计中的应用,这些趋势将进一步提高设计效率和准确性,为电气工程设计带来革命性的变革。