简介：摘要：固井是整个建井周期的重要环节，固井质量的好坏直接关系到油气田的勘探与开发，随着钻井技术的发展，深井、超深井钻井施工中固井工程面临着极大的挑战和难度，深井井眼内采用双级固井对防止发生漏失、降低环空静液柱压力和节约固井成本起到了很好的作用。分级箍是双级固井施工中常用的工具，本文从一口井双级固井过程中分级箍开孔的异常情况展开分析，根据施工压力对分级箍打开情况的判断，以及固井失败后的补救措施，为今后双级固井施工的现场决策提供参考。

简介：摘要：一体带顶封打捞式分级箍具有无需扫钻，缩短建井周期，达到降本增效的目的。传统的钻塞工艺，在钻除内套时，容易造成分级箍本体和套管损伤。常规分级箍采用钻塞工艺，内套钻除后，内壁粗糙，不规则，影响后期完井作业，一体带顶封打捞式分级箍内壁光滑，不会影响后期作业。自带顶封胶筒采用先进工艺制作，耐磨性和承压性显著提高。

简介：【摘要】：随着人们生活水平的日益提高，为满足人们更高的文化艺术需求，越来越多的公共场所采用了更具有塑造性的铝板作为装饰饰面材料。在工艺不断发展的今天，有些施工方法仍然没有得到很好的改善，在施工过程中某些工序显得比较笨拙，施工成本昂贵，施工进度缓慢，在施工质量控制上也相对困难，影响了装饰效果的展现，从一定程度上制约了工艺的发展和推广，圆柱铝板施工即是表现之一。

简介：

简介：摘要：某海底管道补强修复卡箍螺栓在管道打压时发生断裂断裂，通过宏观检验、扫描电镜、金相组织分析、化学成分分析、硬度测试、力学性能分析等方法对失效机理进行分析。结果表明：10.9级螺栓的化学成分、洛氏硬度、抗拉强度、金相组织均符合标准要求，通过对分析宏观断口与微观组织形貌，在断口发现典型的氢脆断裂特征，综合分析螺栓失效模式为氢脆断裂。

简介：摘要：箍筋间距定位装置是一种用于灌注桩钢筋笼的箍筋间距定位工具，应用该装置能减少人为操作失误，确保钢筋间距一致。本文所用装置包括连接杆和定位杆。定位杆上设有连接处，连接处与定位杆呈固定状态，定位杆上设有一对定位凹槽，两个定位凹槽分别位于上述连接处相对的两侧，且长度方向相平行，通过在定位杆上设置定位凹槽，再利用定位凹槽限制箍筋移动，从而使箍筋在焊接时不会摆动，确保箍筋实现精确焊接。基于此，本文将围绕箍筋间距定位装置特征，以及箍筋间距定位装置在灌注桩钢筋笼箍筋施工中的应用展开探讨，仅供参考。

简介：【摘 要】针对复杂曲面夹箍零件成形复杂，费时费力、精度低等问题进行改进，通过对零件结构的分析，对原模型进行中间模型计算，设计中间成型模具，及弯曲模具，生产出了合格的产品，有效的提高了零件的表面质量，缩短了成形周期，提高零件成形精度，降低工人劳动强度。

简介：摘要：本文旨在研究浮式再气化单元（以下简称“FRU”）船桩柱抱箍系统的受力方式，并就其抱箍的装焊技术进行研究，保证抱箍的安装符合精度要求、焊接质量能够达到其受力要求，最终高质量完成施工现场的装焊作业。

简介：　　【摘要】国内道路桥梁等基础设施的发展已经进入快速发展时期，国家对基础设施的关注重点逐渐转移到建设的质量水平，尤其是各种丰富的构件。箍技术的应用和发展是优化施工效率、提高施工效率的技术创新。随着抱箍技术的发展，路桥施建的效益得到了提升，道路桥梁工程的环境和美学需求得到了考虑，对市容有一定程度的改善。总之，环箍技术综合效益突出，应用前景良好。

简介：摘要：在钻浮箍、浮鞋作业中，由于其内部结构可钻性差或套管底部水泥胶结质量差，浮箍、浮鞋很容易倒转与套管脱扣。浮箍、浮鞋一旦与套管脱离后，就会起下钻遇阻、电测遇阻，常规打捞工具都无法处理，严重时就要填井侧钻或者整拖井架重新钻井。

简介：　　【摘要】国内道路桥梁等基础设施的发展已经进入快速发展时期，国家对基础设施的关注重点逐渐转移到建设的质量水平，尤其是各种丰富的构件。箍技术的应用和发展是优化施工效率、提高施工效率的技术创新。随着抱箍技术的发展，路桥施建的效益得到了提升，道路桥梁工程的环境和美学需求得到了考虑，对市容有一定程度的改善。总之，环箍技术综合效益突出，应用前景良好。

简介：摘要：本文详细介绍了一种基于聚醚醚酮（PEEK）材料的高性能O形带橡胶垫卡箍的设计与制造过程，并对其在航空领域的应用性能进行了全面的测试与分析。该卡箍采用注塑工艺制成，由PEEK材质的卡箍体和橡胶垫组成，专门设计用于飞机的增压区与非增压区中，对线缆和线束进行安装与固定。产品适用于潮湿环境和电磁环境暴露区域，但不适用于火区、燃油箱和起落架等区域。针对不同的应用环境，卡箍设计有硅橡胶垫和氟硅橡胶垫两种类型，分别适应偶尔和频繁的油液污染环境。本项目通过精确控制注塑成型、硫化成型和后处理等关键工艺参数，确保了卡箍的尺寸精度和表面质量，满足了极端使用环境下的要求。性能测试结果表明，该PEEK卡箍在机械性能、耐化学性、耐高温和耐低温以及环境适应性方面均表现出色，完全符合航空工业的严苛要求。

简介：【摘要】不锈钢卡箍是一种用于连接管道或其他软管的夹具，一般由不锈钢材质制成，能够在连接管道或软管时起到固定、密封的作用。不锈钢卡箍具有耐腐蚀、耐高温等特点，在工业生产中应用广泛。本文通过对一种不锈钢卡箍断裂现象为切入点，分别从宏观和微观分析、能谱检查、金相检查、力学性能检测、显微硬度检查、盐雾试验对不锈钢卡箍断裂问题分析，发现了断裂系在高应力水平主导的沿晶韧性断裂，并提出了在标准许用范围内调整材料强度和改进工艺方法，来解决一种不锈钢卡箍断裂问题。

简介：摘要随着我国经济发展规模日益扩增，发展势头良好，经济的渐序增进，推进了基建实业的发展，基础设施发展亦进入了迅猛激增的时期。目前的路桥施建技术体系，在进行盖梁施建时，抱箍技术，一定程度上较好的处理了以前各类技术的缺陷，该项技术的施建效益较高，在整体美观层面，亦效果不错。梳理抱箍技术的发展，理清必要的施建注意环节，着力处理好路桥施建中的技术难题，有助于提升路桥工程质量，亦将有助于国内基建事业的长期发展，助力于国家的现代化建设。

简介：摘要：110kV输电线路杆身抱箍加固法是中石化胜利油田电力分公司推行的一套杆身加固延长电杆寿命的工艺。它是由四套抱箍及槽钢焊接而成，根据电杆安装位置及直径分为大中小三种型号，安装在轻微及中度开裂、风化、露筋的杆身及杆箍上，防止隐患进一步扩大进而发生折杆、倒杆现象。经过长达半年的摸索与探索，分公司供电管理区已经逐步掌握了一套快速、简单、有效的抱箍安装法，在不受天气、工农影响下一天可以安装8~12处（平均2-3基电杆），提高了生产效率，加强杆身强度，保证电网运行安全。

简介：摘要：在油套管的接箍加工中，数控车床加工占据了相当重要的地位。但由于我厂部分数控车床已服役十多年，其设计和性能已不适宜于当前专业化接箍加工。主要体现为生产效率低，产品不合格率上升。通过对数控车床刀架的改造，并安装使用专用复合刀具，成功的解决了以上难题。

简介：[摘要]新建锡华西线桥梁，在通沙路北段K0+612处跨越现状七级河道，该河道通航净宽18m，净高3.5m。锡华西线桥与河道斜交角度为55°，桥梁全长187.3米，桥面宽度20米。桥台采用柱式台，水中桥墩柱与桩之间采用系梁连接，本文主要从抱箍法盖梁施工工作原理、工艺流程、过程控制要点等方面进行了介绍，并简述了该工艺在锡西华西线桥梁上的应用。

简介：摘要：数据安全法提出“国家建立数据分类分级保护制度”，明确了数据分类分级是国家治理数据安全的重要制度。实行数据分类分级是保障数据安全的前提，也是数据安全治理过程中极为重要的一环。同时，数据分类分级的准确度更是后续数据保护策略部署的基础，故针对不同行业需要基于业务特点进行数据的分类和分级。本文基于法律法规及相关标准规范要求，结合某省级公安数据管理部门的业务需求，对公安数据分类分级方法进行探究，为其开展数据分类分级工作提供一些思路和建议。

简介：　　摘 要：为充分利用烟叶资源，提高原料的鉴别使用能力，对烟叶进行分级是有效的举措。对原料实际操作过程中存在的主要等级质量问题进行分析，并提出加强分级技术培训，转变观念，提高烟叶分级技能，加强政策调控，维护正常的收购环境以及提倡诚信经营等措施，对提高烟叶分级等级质量具有重要的现实意义。

简介：摘要：某选矿厂磨选工序采用阶段磨矿阶段选别，提前抛尾，降低后续流程负荷的工艺特点，但是随着采场开采深部资源矿石性质的变化，选铁生产工艺在磨矿过程中出现过磨，但是在分级工艺中，溢流单体解离度不高，后续工艺指标异常波动的矛盾现象。因此提高旋流器溢流粒度是解决该问题的关键点。