简介:沿(河)德(江)高速公路是贵州“六横七纵八联”骨架公路网的组成部分,起于贵州铜仁市沿河县与重庆市交界处,接重庆酉阳至沿河高速公路,终点在贵州德江县合兴乡,接杭瑞高速思南至遵义段。该公路于2013年开工,历时两年多,路线全长约104公里,设计时速为80公里,双向四车道,桥隧tL42.7%,设置7处互通立交,投资约106亿元。
简介:2月5日,辽宁省沈阳市南二环近千米全封闭式降噪“路罩”竣工投入使用。据了解,该降噪“路罩”斥资6000万元,为东北首个,全长近千米,横跨26.5米,高5米至8米,采用钢结构框架,配以金属复合吸音板、采光隔音板及通风金属格栅板,三类功能性屏体相结合的表面材料组成。
简介:站在天安门广场东南角向街对面望去,有一座典雅的西式老建筑,蓝墙白框,钟楼耸立,在一片传统中式建筑群中,显得别具一格,不少游客在此驻足留影。它就是原京奉铁路正阳门东站的站房,现改为北京铁路博物馆,是中国铁道博物馆重要组成部分。正阳门东站是1901年建成的,至今已有百余年历史。利用百年老站房作博物馆,建筑物本身就是一大亮点,而馆内展览至少还有5大亮点。
简介:档案馆的义务就是将档案提供给社会,为社会服务。随着电子计算机及通讯技术的长足发展与广泛应用,档案越来越贴近社会,贴近公众。档案馆必须重视档案信息社会化的问题,这样才能做好服务工作。目前档案馆社会化还存在诸多问题,档案馆社会化势在必行。
简介:1引言东北地铁线是新加坡捷运网络在1994建成后的新的1条主要的地铁放射线.新加坡政府是在1996年决定筹建这条贯穿东北交通走廊的地铁线,当时批准项目预算是50亿新元.全线20km,16个车站,1个车辆段.新系统采用6辆车编组列车,总共25列,运行高峰间隔3min,非高峰间隔6min(图1).整个系统完成后转交SBSTransit负责运营.SBSTransit是2002年12月成立的一个新加坡上市公司.
简介:2005年9月27日,迎来铁路运输业180周年华诞。铁路在横跨三个世纪的发展历程中,有辉煌的鼎盛时期,也有挫折的萧条岁月;科技进步使铁路这个古老的传统产业焕发出青春的活力。进入新世纪,随着地球村的居民对环境和资源问题越发敏感,铁路必将成为更具魅力、更加兴旺的运输产业。
简介:就多数国家来说,早期的铁路大都是在政府扶持下由私人投资兴建,由大大小小的私家公司分散运营管理的,以后逐步由大公司吞并小公司,形成由少数垄断集团控制的相对集中的运营管理体制。20世纪初,日本,意大利,德国,瑞士等国的铁路大部分实现了国有化。
简介:上海吴淞铁路是中国第一条正式运营的铁路,既然铁路、火车属外来引进事物.首先由外国尤其是发明地人员来策划修建实在没什么不妥。其后.由铁路衍生出我们现在熟知的地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等各式城市、城际轨道交通。据此,上海吴淞铁路堪为中国铁路、乃至轨道交通建设之嚆矢。
黔东北的捷径
东北首个全封闭式降噪“路罩”竣工
亮丽的北京铁路博物馆
浅谈档案馆的社会化
现代地铁捷运系统机电项目管理--新加坡东北地铁线经验介绍
纪念铁路运输业180周年华诞
纪念铁路运输业180周年华诞(三)
探寻中国铁路之嚆矢——上海吴淞铁路建成通车130周年纪念