简介：新建云桂铁路为Ⅰ级双线电气化铁路，是西南至华南沿海地区铁路通道的骨干线路，跨云、桂两省区。

简介：南宁铁路枢纽是西南铁路网中重要的地区性枢纽。是西南地区重要的出海运输通道节点。现衔接湘桂、南昆、南防三大铁路干线，已开工建设的柳南客运专线、南黎铁路、云桂铁路、南钦铁路均引入南宁铁路枢纽，近期还有金南铁路、南凭铁路等将引入南宁枢纽，在南宁交汇的铁路线将达9条。

简介：田德铁路位干广西壮族自治区西南部百色市境内，自南昆线田东站昆明端站房同侧引出，绕避小龙煤矿采空区后，跨越右江，经定造、陇凌、陇色后，沿210省道至德保县，在县城正北2km县林科所附近设置德保站，线路全长72．6km。

简介：上海是我国最大的城市,市中心区的结构属人口严重超密型城市,人均占有道路面积仅2.2平方米,随着城市经济发展与对外开放,流动人口已为市区常住人口的1/4强,市区地面交通日趋紧张。目前全市约有机动车19万辆,非机动车600万辆,年公交客流量约56亿人次,日均客流量1530万人次。由于道路狭窄,人车拥

简介：通过大量的国外高速铁路发展概况资料的统计与分析，合理预见了21世纪的铁路运输业将会面临的形势：轮轨系高速铁路的全面发展，全球性高速铁路网建设的时期已经到来．纵观我国铁路现状，追求高速，已成为铁路部门改革的重要趋向．

简介：介绍了加纳铁路网概况，考察了该国铁路项目的地质情况，提出了修建铁路的意见．

简介：本文对国内外高速铁路的产生和发展等方面做了介绍，说明发展高速铁路的必要性和重要性．

简介：根据国际铁路联盟提供的最新资料，截至2008年3月31日，世界各地部分国家和地区正在动工兴建的设计时速超过250km的高速轨道线，欧洲国家和地区主要是：比利时现有137km，在建72km；法国现有1840km，在建299km，规划2616km；德国现有1285km，在建378km，规划670km；意大利现有562km，在建314km，规划395km；荷兰在建120km；波兰规划712km；葡萄牙规划1006km；俄罗斯规划在莫斯科和圣彼得堡之间建设一条650km长的快速轨道线；西班牙现有1594km，在建2219km，规划1702km；瑞典规划750km；瑞士现有35km，在建72km；英国现有113km。欧洲地区高速轨道交通线现有运营线总长5566km，在建3474km，规划8501km；预计到2025年欧洲高速轨道线总长将达到17541km。

简介：截止2016年末，我国累计30个城市建成投运城轨交通线路134条，运营线路4153km，新增18条运营线路总计535km，创历史新高。2016年新增福州、东莞、南宁、合肥4个运营城市。

简介：加拿大多伦多市现有人口为220万人,第一段地铁线路于1954年开通。现有2条总长为54.4公里的地铁,轨距为1495mm,由多伦多市交通委员会(TTC)管辖。设有60座车站,其中50座在地下,高架桥及地面各为5座。平均站间距为769m。线路最大纵坡为3.45％,钢轨重量分别为49.6kg/m

简介：1999年9月,俄罗斯新成立了运输工程设计院,其宗旨是从业务上解决运输工程施工方面的勘测设计课题.该设计院成立后,承担了莫斯科第1条单轨铁路运输系统的设计工作.