简介：物资管理体制的演变、各阶段物资管理体制的利弊、物资管理体制的健全和廉政建设。

简介：2009年，广州广船国际股份有限公司完成开工21艘、下水16艘、完工15艘的造船任务。

简介：2008年12月28日，由广东省机械进出口股份有限公司（GMG）控股的中外合资有限责任公司——广东广机海事重工有限公司（GMGSHI，简称“广机海工”）在广东省中山火炬开发区举行了投产典礼。中外来宾共200多人出席了该次仪式，与机械公司全体高管、核心员工一道，共同见证了这个具有历史意义的项目投产典礼仪式。

简介：继以30.41亿元收购文冲船厂后，广州广船国际股份有限公司（简称“广船国际”，600685）拟另投资40—50亿元在广东中山市新建厂区。随着我国近年来大力发展船舶工业，中船集团选择广船国际作为小型船整合平台。但位于广州芳村地区的广船国际一直因厂区过小限制产能，在收购文冲船厂后，仍迫切需要新建厂区。为此，广船国际或将进一步融资，甚至可能谋划海外市场。

简介：一场金融风暴席卷全球，导致世界经济下行，全球海运贸易及航运市场明显疲软，进而出现船舶订单需求急速减少，船企新一轮的洗牌在所难免。在这样的背景下，中国新兴造船企业何去何从？南方的船企今日怎样？当船市的衰退趋势已经形成之时，面对严峻的市场考验，船厂如何应变，如何增强抵御风险防范能力，提高核心竞争力，在造船行业的“大浪淘沙”中脱颖而出？带着问题，本刊记者近日与广船国际总经理韩广德就此做了交流。

简介：中山行，广新海事重工。入门达摩，启窗眺江。好茶，妙语，李统安董事长一句跳出三界外，做广新海事重工迎客松。解颐之余发人深省。

简介：2008年，“中国杯”组委会购买了20条博纳多帆船，加上之前的“储备”，总数超过30条，已属于全球最大的单一级别的船队。此外，第二届“中国杯”帆船赛参赛船员来自24个国家和地区，其中不乏有着丰富国际大赛经验的选手及船队，被业界誉为“中国本土帆船赛国际化”的重要标志。作为“中国杯”帆船赛组委会的总经理、中国杯帆船赛管理有限公司CEO，钟勇受到的关注超过了大多数著名帆船赛手。2009年1月初，他接受了《游艇业》专访，对中国帆船运动的未来做出了分析和判断。

简介：船舶产业共性技术是造船业技术创新发展中最富创新性的一个重要层面，我国亟需依靠科技创新提升船舶产业国际竞争力，实现世界第一造船大国目标，开展船舶产业共性技术的研发已成当务之急。本文结合广船国际船舶产业共性技术开发支撑体系及研发举措，探讨官、产、学、研如何共同促进船舶产业共性技术研发。

简介：2016年是＂十三五＂的开局之年,很多人直言今年国内经济将在艰难中前行,而船舶行业因为市场复苏希望破灭或许会出现更大破产潮。事实上,就在新年钟声即将敲响前夕,浙江省海运集团子公司五洲船舶提出了破产清算。业内由此推断破产潮与产能过剩很可能是2016年行业的两大关键词。但是,完全不必如此悲观,因为市场大潮里有倒闭有消逝很正常。在过去的2015年里,