简介：这次新X1的试驾共有两个场地，一是鄂尔多斯赛道，另一个则是挑战银肯塔拉沙漠场地，联想到宝马在年初又将X1带到崇礼经过冰雪道路的洗礼，他们对这款新X1的信心可见一斑。

简介：在赛车界陈自华可谓大名鼎鼎,被香港人亲切的称为"大眼"的他有着"飞车王"的美誉。这一次应哈尔滨中宝汽车销售有限公司之邀,陈自华和他的儿�

简介：GOOD空间宽敞,动力系统先进BAD人性化方面略显不足对于定位自主品牌高端MPV的华颂7而言,不是光喊喊口号就能让消费者为其买单的,就像标题所说,它岂止于大。HUASONG商务气息异常浓厚的华颂7在空间表现上足以令竞品汗颜,宽大舒适的座椅让人十分留恋华颂与华颂7的背景华颂这个品牌出现在公众视野里的时间比较短,大多数人听到这个名字可能都会一头雾水,但要说起它背后的公司——华晨,那就豁然明朗了。华颂是华晨汽车推出的全新品牌,于2014年11月初正式与公众见面,并在同月份的广州车展上进行了首款车型华颂7的发布。

简介：<正>旅行汉城,感受韩国特有的端庄、典雅之美,华克山庄是您必须要去的。以峨嵯山为居,与汉江水为邻,在林荫道与风同舞,在晨雾中以景为美,明快幽雅的乐园,将让你体验到最直接的快乐心情……

简介：近年来，华域汽车一直以低调的姿态在汽车零部件市场中稳步前进，然而随着汽车零部件业务的日趋全球化发展，若想在激烈的市场竞争中屹立不倒，并且跨步前进，唯有在此“大任”之下“刮骨疗毒”，方能应对变化万千的市场形势，今年华域汽车的战略变化与调整想必亦是基于此种考虑。

简介：如果说奥德赛、艾力绅主攻家用MPV市场,GL8兼顾家用和商务两块阵地,那么华颂7很明显就是针对商务市场开发的.从不怎么分明却又谈不上圆滑的车体线条上,我们能看出华晨汽车在开发该车时内心还是充满矛盾的;车头的尺寸比较短,车体高度超越了大通G10和别克GL8,整体造型很有厚重感,侧线条和尾部线条的弧度较大,又使得整车给人的感觉不够刚毅.毕竟,这是华颂品牌的第一款产品,我们相信他们以后的产品在造型上的整体协调性会有所提高.

简介：<正>依兰特生产厂家:北京现代伊兰特在外观设计方面多采用了中规中矩的原则,伊兰特起步非常迅速,动力提升较快,其1.6MT的发动机在30004000rpm转速范围内加速性最好。除了具备主要配置外,伊兰特还增加了侧安全气囊、手机免提功能、TCS.倒车雷达、前排座椅加热功能等诸多实用配置项目。卖点:繁多的配置,较低的价格。缺点:高速噪音较大

简介：本文提出了重型汽车车架纵梁多品种、小批量孔加工问题，介绍了S14汽车纵梁数控钻铣床的主要结构，分析了其在多品种、小批量车架纵梁加工中所体现的工艺先进、加工成本低、方便快捷等特点，并对其对解决这一问题所起的作用作出评价。

简介：1．请问宝马的1、3．5、6、7系是代表什么意思？2．吉利下属有哪些品牌？3、华翔和中兴是什么关系？

简介：根据中国汽车工业协会统计，今年1～5月14吨以上重型载货车销售126819辆，同比增长0．87％。安徽华菱汽车集团有限公司名列第八，生产2395辆，增长89．93；销售2104辆，增长96．8，是重卡销售前十强里增长最快的企业。华菱重卡的市场分额已经达到1．64％，增长0．8％。

简介：首先，我必须承认我看错了布加造。这次在德国开着Vitesse同德国高铁斗速度，又在大众集团秘密试车场开了创出世界纪录的WRC版，更在相同场地试驾了这辆车，作出自己人生最高的350km／h车速。不过，我印象最深刻的，还是开着普通版Vitesse从柏林到沃尔夫斯堡的一段旅程。虽然我只开了短短100公里左右，但不得不承认布加迪威航是当今汽车工程上的顶尖作品。我敢说它是缔造历史的汽车，不是因为它有过干匹的马力，也不是它超过400km／h的极速，

简介：随着经济的好转，重卡行业近期开始“收拾旧河山”。许多自主品牌的企业传来了市场拓展的振奋消息，华菱同样如此。

简介：

简介：为了提高发动机冷却效率,减小冷却阻力,对原始防撞梁、开口防撞梁和NACA翼型防撞梁分别在冷却模块和整车上对冷却气流的影响进行了研究。通过试验数据归纳出了冷却气流流量和冲压速度以及冷却风扇转速的关系,并采用数值模拟方法对不同形式防撞梁下的冷却模块进行了流场分析。结果显示,在抽吸效应下,防撞梁对冷却气流没有影响;在冲压效应和组合效应下,NACA翼型防撞梁能够增大冷却气流流量。与原始防撞梁和开口防撞梁相比,NACA翼型防撞梁后方产生的涡流强度和大小均有所降低,提高了散热器表面的速度均匀性。通过对冷却气流流场的优化,提高了散热器冷却效率,在保证足够的冷却需求的同时,可通过降低冷却气流流量来减小冷却气流阻力。

简介：<正>一直以来,上海华普的姿态都是比较低调的,低调得几乎让人陌生,而这种低调也让消费者们不自觉地把华普和经济车型联系在一起……然而随着国内自主品牌的不断升温,华普也不甘落后,在自主开发的道路上越走越远。6月初,上海华普组织全国专业媒体试驾活动正式开始了。说实话,我是抱着旅游的心情参加的,毕竞江南水乡是我期待已久的地方,厂家这次安排的试驾路段是从上海-千岛湖(浙江淳安)-绍兴-上海行程1200多公里,也就是说每位记者要自行

简介：陕西同创华亨汽车散热装置有限公司是国家定点生产汽车热交换器的专业厂家。地处陕西省蔡家坡经济技术开发区，紧靠连霍高速，陇海铁路和西宝南、北、中干线公路，北临周原，南接秦岭，环境幽雅、交通便利。

简介：主持人:大家好,我是主持人黄莉华,今天的访谈很高兴邀请到广东省东莞银声汽车音响有限公司客服中心经理梁振欢先生做客永福厅.现在梁经理已经来到了我们会客厅,梁经理欢迎您。梁振欢:谢谢主持人,谢谢各位读者。

简介：由于热膨胀系数不同,异种材料结构在环境温度变化时会发生变形,并影响最终的装配性能.基于ABAQUS平台建立CFRP/AL车门防撞梁有限元模型,对防撞梁在温度变化时的变形进行了研究.基于仿真分析结果,利用二次样条函数对仿真结果进行插值,预测CFRP层合板的变形,快速计算CFRP/AL车门防撞梁在不司温度下的变形.通过仿真运算及插值结果针对试验数据的分析及比较,验证了有限元模型的准确性,并利用二次样条插值函数匹配CFRP/AL车门防撞梁作线性趋势,为装配变形补偿提供依据.

简介：底盘是汽车的脊梁，底盘纵梁的生产设备堪称是重卡汽车制造的脊梁设备。本文就冲裁缓冲装置的作用原理与工作方式，对纵梁成形用液压机冲裁缓冲装置进行了分析，并对正确使用液压机冲裁缓冲装置提出了相应的建议。

简介：通过轴向冲击试验研究碳纤维增强复合材料（CarbonFibreReinforcedPlastic,CFRP）层合板加强薄壁铝梁的吸能特性,分析铝梁和复合材料失效模式,对比承载能力经验值和试验结果,引入比吸能等指标对复合材料层合板加强薄壁铝梁吸能特性进行定量分析。结果表明,复合材料层合板可以显著改善薄壁铝梁的吸能特性,比吸能和碰撞力效率指标最大提高27%和35%,基于现有经验公式可以预测复合材料层合板加强薄壁铝梁的承载能力。