简介:摘要:我国高铁发展日新月异,新建高铁线路运营里程逐年增加,逐步完善八纵八横铁路网。为达到路网连通,新建高铁线路必须接入既有铁路枢纽。以新建沪宁沿江高铁接入既有南京南枢纽工程为例,将复杂的工程拆解为分步实施,通过分析讨论形成列控系统实施方案,梳理工程各步涉及的工作量及影响范围,降低工程实施风险,最后实现开通运营,为后续新建高铁线路接入既有枢纽工程提供借鉴作用。
简介: 摘要:片麻花岗岩具有不连续的明暗交替层,呈粒状结构,遇水易软化、崩解。道路工程建设在该区域形成了高边坡,本项目边坡加固采用框格梁锚索支护形式,为了确保高边坡治理后安全稳定,同时节约工程造价。本文基于马关县南加排土场项目,从设计到施工完成深入研究片麻花岗岩地质特性及稳定性,对框格梁锚索间排距进行优化,提出一套有针对性的边坡治理方案,以提高边坡安全性及稳定性,最大程度节约成本,为以后同类型工程建设提供依据。
简介:摘要:片区交通基础设施建设在缓解交通拥堵方面具有显著作用,文中研究交通基础设施建设对交通流量、交通效率、出行时间及环境影响的改善效果,通过案例分析、数据统计及模型分析,验证了合理规划和建设交通基础设施对缓解交通拥堵的积极作用,研究表明科学合理的交通基础设施建设不仅能有效分流交通还能提高出行效率,减少环境污染,文中提出了针对不同交通状况的具体改善措施,为交通管理部门提供参考。