简介:热电厂都以水作为工作介质和冷却介质,用水量大;在生产过程中,水质发生了很大变化,成为工业废水。热电二车间工业废水由冷却塔底部排污水和机组工业废水、化学除盐系统再生废水组成,由于受到集团公司废水处理及回用系统容量不足的限制,车间的工业低盐废水无法按设计进行排放处理,影响循环水水质和辅助系统的平稳运行,使低盐废水回收利用工作迫在眉睫。本文介绍了车间通过技术改造建立低盐废水回收系统将低盐废水加压后供选矿厂利用,规范低盐废水系统的运行管理,从运行方式上进行优化做好低盐废水的回收利用工作,确保了车间内废水系统的稳定进行。实现了低盐废水的综合利用,最大限度的节约新水用量。
简介:通过机械合金化制备Fe-48at%Al金属间化合物粉末,分别按照33%、40%和50%的粉末装载量(体积分数)进行注射成形,成形坯经溶剂脱脂和热脱脂以及1200℃真空烧结,得到FeAl金属间化合物。重点研究粉末装载量对喂料混炼、注射成形温度及压力、脱脂率及烧结组织和力学性能的影响。结果表明,机械合金化FeAl粉末由于具有不规则形状和层片结构,其注射成形喂料流动性较差;在使用高粉末装载量时戍提高注射温度和压力,且溶剂脱脂率较低(7h后为94.3%),需进一步延长脱脂时间;FeAl金属间化合物烧结试样的相对密度和抗弯强度均随粉末装载量增大而提高,当粉末装载量为50%,注射温度和注射压力分别为154℃和4.0MPa时,材料的相对密度为92%,抗弯强度达587MPa。
简介:金川集团公司5K/Ta羰基铁项目是国内第一条规模化的羰基铁生产线。该生产线具有流程短、生产成本低、能耗小、无污染、产品性能优异及附加值高等优点。其生产中有一氧化碳和剧毒羰基化合物产生,且在较高的压力下进行合成反应,对设备及工艺要求极高,采用了HIMA公司的SIS系统进行监控。本文基于MODBUS协议实现了横河CENTUMCS3000系统与HIMASIS系统通讯。
简介:以Fe/Al元素混合粉末为原料,通过反应合成制备Fe-40%Al(原子分数)金属间化合物多孔材料。于600℃在S2(1×104Pa)+N2的混合气氛中进行高温循环硫化实验,研究FeAl金属间化合物多孔材料的硫化性能以及材料孔结构的稳定性,并与预氧化多孔FeAl、多孔316L不锈钢和多孔Ni进行对比。结果表明,经过152h的循环硫化后,多孔FeAl质量增加1.1%,预氧化多孔FeAl质量增加0.003%,而多孔316L不锈钢和多孔Ni质量分别增加10.24%和52.2%。多孔FeAl材料的最大孔径则从开始的13.9μm缓慢减小至22h的12.9μm,随后保持长时间的稳定状态,而多孔Ni和多孔316L不锈钢的最大孔径分别经历22h和52h硫化腐蚀后降为0。由此说明Fe-40%Al多孔材料的高温抗硫化性能及孔径的稳定性远优于多孔Ni和多孔316L不锈钢。经过预氧化处理的FeAl多孔材料的高温抗硫化性能更加优异。含SO2高温烟气净化试验表明,FeAl滤芯过滤器除尘效率高,工作稳定。
简介:热电二车间两台480t/h煤粉锅炉配备大油枪点火装置,采用0^#轻柴油,每年因锅炉启停和助燃使用轻柴油约1000多吨,直接成本约900万元左右。为降低发电成本,热电二车间对锅炉点火装置进行了改造,采用了等离子点火技术。点火装置改造后,实现了锅炉无油点火及低负荷助燃功能,每年可节约的直接费用为776.73万元;在锅炉点火初期即可投入电除尘器运行吗,避免了大量烟尘直接排放到大气中给环境带来的污染;解决了原有点火系统使用轻柴油点火,因冬季温度低使得点火困难而导致锅炉启动时间长,难以及时投入生产运行的问题,产生了较大的经济效益和社会效益。本文对等离子点火技术的工作原理、点火机理等作了简单介绍,并对其在热电二车间煤粉锅炉上的应用情况进行了分析总结。
简介:通过粉末冶金原位合成法制备Al3Ni金属间化合物增强铝基复合材料。采用X射线衍射,扫描电镜,硬度测试和压缩强度测试,研究烧结温度对复合材料微观结构和力学性能的影响。结果表明:在铝基体中成功获得了均匀分布的金属间化合物Al3Ni增强相;随烧结温度从570℃上升到590℃,复合材料的密度从2.435g/cm^-3上升到2.990g/cm^-3,维氏硬度从~24升高到~37;经590℃烧结制备的复合材料表现出了高的压缩强度(255MPa)和伸长率(~40%)。