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  • 简介:记者今天(12月5日)从科技部获悉,为贯彻落实十八届三中全会精神,建立主要由市场决定技术创新项目和经费分配、评价成果的机制,进一步发挥财政资金对全社会研发投入的杠杆效应,财政部、科技部日前发布了《国家科技计划及专项资金后补助管理规定》(以下简称《规定》),在现有财政支持模式基础上,对科技部归口的国家科技计划及专项经费管理引入后补助机制。

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  • 简介:新年伊始,上汽股份有限公司刮起了强劲的"人才战略"飓风,一项旨在打造上汽自品牌提供有力支援的"千名人才集聚计划"开始浮出水面。上汽股份从2004年2月28日起面向海内外招聘千名英才加盟,涉及到汽车工业产业链的制造、技术、管理、金融、物流、电子商务、国际经营等100余个关键、紧缺岗位。

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  • 简介:据国外媒体报道,通用汽车公司于日前公布欧宝/沃克斯豪尔重建计划草案。根据计划草案,通用汽车公司将在未来五年内对这两家汽车公司投资110亿欧元进行重组,并计划裁减8300个工作岗位。

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  • 简介:全新奥迪A6采用了全新的家族设计特征,特别是车头犀利的线条以及大灯发光二极管光源的广泛采用,彻底摆脱了上一代拘谨的官车风格.

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  • 简介:<正>智能安全气囊Delphi公司在美国推出了全新的智能安全气囊系统,其中包括原有的正面及侧面安全系统并新增了膝部保护气囊。智能安全气囊的技术关键是乘客感应系统。乘客感应系统是在三种感应方法基础上产生的,即重量感应、位置感应和监视器感应。其中监视器感应效果最好,但是成本最高。位置感应是通过

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  • 简介:进入2007年了,每个人都有这样的感觉,时间过得真快!2006年我们共贺元旦的情景恍若昨日,2007年元旦却已在全球片欢声和无数贺年手机短信的收发之中度过了。

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  • 简介:男人喜欢一样东西,不但喜欢它的外表,还喜欢它的内涵。男人似乎就是为机械而生的,于是,机车与数码,这两种同样拥有复杂机构的玩意,便成为了大多数品位男人的心头最爱……

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  • 简介:欧洲人爱用柴油机,欧洲车厂也热衷于研发柴油机,大功率、高能耗、低排放的机型有着一大堆,所以许多人就会忽略日本车厂在这一块的建树.的确,无论是本田还是丰田,最让人津津乐道的动力系统方面的成就都不是柴油机.但日本车厂,尤其是丰田,在柴油机的研发方面也有着相当强的实力.

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  • 简介:丰田有一个难题:其设在日本之外的新工厂的制造系统如何成功地对质量和产品进行了复制。迄今为止,这一点做得非常好。

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  • 简介:创新培养汽车人才,不仅是时代的要求,更是中国汽车工业民族品牌建设和自主创新的关键所在.进一步提高行业优秀人才的社会影响力和贡献度,符合时代潮流,符合国家战略要求,符合行业发展需要。

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  • 简介:汽车数量的猛增是加剧大气污染的主要原因之一,在提倡环保的今天,众多汽车厂家都不惜重金研发环保技术。作为业内的佼佼者,丰田公司对开发环保能源技术的努力始终如一,已在全球投入实用并开始普及的丰田普锐斯就是最好的见证。

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  • 简介:德国著名的奥普季码打字机公司新开发出一种发声打字机.这种发声打字机,在按下每一个字符的同时,键盘上就会发出相应的字符的读音。从而,可立即判断出是否打错。

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  • 简介:撇Helo^*!我是SimonCoggle,初创公司CaliburnusAutomotive的联合创始人暨首席黑手,公司以击败布加迪率先制作史上第一款300mph量产车为目标。

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  • 简介:国内的生产方式和生产管理相对发达国家而言,整体上是落后的,管理水平的差距也不是三五年。不同的行业,落后的时间不一样。因此,国外很多管理手段和模式是值得我们借鉴的,它可以让我们少走很多弯路,ERP就是其中具有代表性的一种。自从制造资源计划MRPII在上世纪80年代初进入

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  • 简介:二战中,盟军胜利登陆诺曼底之后,最高统帅艾森豪威尔将军发表了这样的讲话:“我们已经登陆,德军被打败,这是大家共同努力的结果,我向大家表示感谢和祝贺。”

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  • 简介:培养造就创新人才,当前急需解决以下五个问题:第一、进一步提高创新人才地位;第二、突出企业这一创新主体、第三,深化人才体制机制改革和政策创新;第四、建立创新文化;第五、改进政府的创新管理。

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  • 简介:大众共享电动车大众成立了名为MOIA的新公司发展共享电动车的业务,今年底将于德国汉堡首先推出这项拼车服务。用户透过app预约车辆及安排行程,其他能够在沿途拼车的用户将共享车辆及摊分费用,厂方希望藉此减少路面车辆数目,目标是减少100万台。

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