简介：交警在上路执勤和纠正驾驶员违法现象时．几乎是百分之一百的执法驾驶人．对自己的违法行为都有充足的“理由”去加以辩解和为自己开脱。例如：超速行驶的驾驶人说。是因为任务太紧，耽搁一天对方就少给一半的运费．不得已；客车超员、货车超载时，说什么如今车多、货（乘客）少，油料贵，运费低，不超载根本就挣不着钱。

简介：在社会经济突飞猛进的今天，众多中年、青年人脱颖而出，他们用自己的智慧、自己的辛劳开辟了一片属于自己的天地，拥有私家车的人士愈来愈多，但是，我们也应该注意到，据有关部门调查显示，驾驶人自驾私家车发生交通事故每年呈递增趋势，其中尤以年轻和中年驾驶人为甚。由于职业关系，笔者对于他们这个特殊群体进行了相关的调查统计，现结合工作和生活实际，浅析一下其根源。

简介：众所周知,在事故车修复过程中,原车各种参数的测量工作非常重要.但是,也有很多维修界同行对于修前数据测量工作,尤其对一般性故障或者非主要部件损伤时的数据测量工作没有给予足够重视,甚至间或不以为然.其实,无论次要结构还是主要结构损坏,维修前全面而准确的数据测量工作会大大减少单车的维修工时,提高维修质量.当然,要想获得相对准确的测量结果和精度,也并非每个从事数据测量工作的维修人员都能做得到,还要讲究一定的测量方法和测量技巧.诚然,这并非一日之功!

简介：在车市的众多产品中,微型轿车以其价格低廉、经济实用而最符合中国的国情。现在的微型轿车一般是指发动机排量在0.8升-1.3升之间,车长3.5-3.8米之间,大部分为两厢结构,价格从三万-六、七万元不等的轿车。长期以来人们坚持认为大轿车是身份、财富甚至是城市形象的"名片"。因此微型轿车从一出生就背上了低档、小气、不气派的"罪名"。但随着微轿技术的不断进步和消费市场的巨大需求,同时由于环保和能源问题的制约,技术先进、外表时尚、经济实用的微型轿车大行其道成为不容质疑的现实。综观缤纷车市,微型轿车具有八大优势而足以擎起一个即将到来的"汽车中国"。

简介：<正>在我们国家,大家都习惯于按车的大小来区分公用和家用,也习惯于按照车的秀气程度来区分车的公母。而我一个大男人偏偏买了一辆大红色的QQ驰骋游弋于长沙的大街小巷。每当察觉到人们先看到红QQ时惊艳羡慕的神情,转化为看到车里面的我时惊讶不解,乃至不屑的目光,我总是要在心里恶狠狠地骂上一句:我就是要开红QQ!开QQ的日子是开心的日子。现总结我——一个男人开QQ的五大理由,如下:

简介：从来没人关注过这款车,但皮卡却是汽车发展史上不可或缺的角色,从当初的被人嘲笑到如今的人人需要,皮卡汽车在其发展历史上经受了许多沧桑。特别是在北美地区,皮卡的地位已经达到前所未有的高度,无论轿车、SUV还是看着就热血沸腾的跑车,单一品牌的销量息是赶不上皮卡。最近,《福布斯》杂志根据2005年上半年的汽车销量,评出了全美最畅销十大车型,位居排行榜前3位的都是皮卡。销量最大的福特F系列皮卡,今年上半年的销量已经超过了80万辆,连丰田佳美和本田雅阁都自叹不如。

简介：《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）的出台，是落实道路交通安全法关于建立机动车交通事故责任强制保险制度和道路交通事故社会救助基金制度的具体要求，是保护广大人民群众利益、促进道路交通安全的有效举措。《条例》明确了机动车交通事故责任强制保险制度的适用范围、各项原则、保险各方当事人的权利义务，对于机动车交通事故责任强制保险制度的顺利运行具有十分重要的作用，对于人民法院审理相关案件提供了更加明确的法规依据。

简介：据日本《朝日新闻》报道，日本最高法院于2004年4月1日任命由大学和企业科研人员、专利代理人等140人组成的专业委员参审知识产权诉讼案件，使其在相关案件审理中就专业技术进行说明、向诉讼当事人和证人提问，以对案件进行快速、恰当的审理。按照新修正的《日本民事诉讼法》，自4月起，日本将集中全国专利诉讼的二审案件，由东京高等法院新设立的特别合议组(由担任知识财产诉讼的全部18名法官组成)就一审判决统一进行审理。