简介：全世界铁路运输流量密度一直在增长，特别是货运和高速铁路。传统的信号系统难以应对这种复杂状况，而造成了列车的延误和车次的取消，有时还会带来危险的列车超速。最严重时还出现了故障的信号系统造成列车脱轨或碰撞。美国和欧洲的专家正在从计算机化的通信系统中寻求解决方案。

简介：根据铁路系统的现场作业和安全管理中所反应出来的一些问题,针对国内列车运行安全监控系统的功能提出了一些改进意见。

简介：本文在综述国内外铁路提速现状的基础上，分析了我国铁路列车提速的特点，论述了我国铁路提速的分阶段合理发展过程，进而指出了我国铁路提速发展过程中存在的且必须解决好的运输组织方面的若干合理匹配问题。

简介：中国金融市场正日益与全球金融市场栓在一起,2004年,美元贬值、石油大涨、金市起落,掀动了中国金融的神经。聪明的投资人有必要将各金融市场、金融品种有机地联系起来,进行综合分析,方能趋利避害。明枫先生浸淫金融市场多年,善于从金融现象挖掘背后的规律,并对金融市场的转折点多次做出准确预测,我们特邀请其开辟“明枫视界”,用其激扬文字,为读者指点金融江山。

简介：2007年4月3日下午1点13分，法国V150列车组在新东欧LGV高速铁路法国段创造了574．8公里／小时的列车车速世界纪录。它超过原来的列车车速595公里／小时的世界纪录，先前的世界纪录也是1990年在法国创造的。

简介：哈大铁路客运专线是国家“十一五”规划的重点工程，北起黑龙江省哈尔滨市，途径松原、长春、四平，南抵海滨城市大连，线路纵贯东北三省，全长904公里，为双线电气化铁路。其中黑龙江省境内81公里，吉林省境内270公里，辽宁省境内553公里。

简介：在过去二十年里，与其他高速列车相比具备明显优势的原型磁悬浮列车的运行速度高达400公里／小时。这些优势包括振动小、噪声小、摩擦小，能耗低以及空气污染小。但是，磁悬浮列车是未来的列车原型吗？

简介：据日本共同社7月5日报道,东日本铁路公司(JR东日本)4日宣布,将导入新的新干线试验列车'ALFA-X'。为实现以比现行时速提升40公里至360公里运行,将检验其安全性与舒适性。最终确定的新型列车计划由北海道新干线延伸至札幌,将在2031年春天左右完成。ALFA-X有十节车厢,试验中的最高速度为时速400

简介：2004年4月18日，中铁联合物流终于要“张扬”一次了！也就是在这一天，中铁联合物流有限公司坐上了开往春天的列车。同时，这也是他们跨出的战略性一步。

简介：从古至今，人类社会的发展与交通运输工具的发展紧密相关。交通运输技术的飞速发展为经济社会的发展提供了巨大的空间。现代社会，人们的生活工作更是离不开各式各样的交通工具。磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。

简介：摘要：在传统的工作模式下，党建宣传教育、缴纳党费、流动党员办理迁移事项等都需要专人负责，构建党建自主运行模式后，管理人员只需要将宣传教育内容传送到学习平台和宣传平台，基层党员就能及时查收，还可以在一体机上自助办理，不仅提高了工作效率，也让办理人员感觉更便捷，基层党务工作者的压力也会减轻，本文就基层党建自主运行工作模式的应用展开论述分析。

简介：

简介：在过去12年里，法国国营铁路公司（SNCF）的工程师及设计师们一直在设计、革新和建造与法国高速火车，或高速列车发展相协调的新一代车站。AgencedesGares（法国铁道部车站发展办公室）已经通过其设计与AREP公司成功地将高速与车站结合起来，而且正在把它们转化为地铁系统。

简介：国外铁路旅游列车开行起步较早,发展成熟,目前已有众多经典旅游列车产品成功运营。对北美、欧洲、非洲、亚洲等地区开行的典型旅游列车产品进行分析,总结产品主要特点,得到对我国旅游列车发展的若干启示,主要包括列车品牌建设、主题特色、开行方案、专用车体、市场开发等方面。

简介：中国企业，无论家业有多大，总想占便宜，总想空手套白狼。就拿奥运赞助来说，有些企业也想搭乘奥运这趟特快列车，可惜票很贵，他们买不起。眼巴巴看着车要开了，这些企业就准备逃票上车。所以，很多企业大打奥运品牌擦边球，混淆视听，不仔细观看，还真以为他就是奥运赞助商呢。

简介：

简介：过去要去往纽约肯尼迪机场（JFK）常常需在拥挤堵塞中挣扎，从商业中心曼哈顿出发居然要3个小时的时间才能到达。而现在乘坐空中列车只需45分钟即可到达。空中列车开辟了一个专用通道，将JFK的9个终端和城市现有的公共交通系统（包括轻轨和重轨）整合了起来。

简介：自二十世纪九十年代起，欧盟国家就开始将铁路的认证或互通作为一个发展目标。由于国家系统间存在很大的差异，而且考虑到将一种系统与另一种系统互相调整所需自百费用，这个进展就逐渐被放缓了。正如所期望的，大多数铁路车辆领先的技术（在城际走廊中的高速列车）正推动着该目标的进展。

简介：根据旅客评价，分析现行动车组供餐存在的主要问题，结合国外铁路列车供餐经验，探讨我国铁路如何推进动车组供餐。

简介：由品牌行销、品牌传播和品牌公关三组刀片组构的品牌推广这把剃刀，如果坚持品牌承诺和品牌履行的全面平衡，在策略上保持简洁集中，在执行上保持持续协同，坚持不懈地创造和提升品牌体验，那么它就能够在复杂的市场丛林中披剂斩棘，所向披靡。