简介：

简介：通过模拟计算,分析了统一混合网络理论体系的动力学同步能力与3种混合比（dr,fd,gr）之间的关系。分析结果发现：混合比对同步能力有重要的影响,提高总混合比dr,即增加确定性择优能够增强HUHPM网络的同步能力,而随机性择优则会减弱HUHPM网络模型的同步能力;LUHPM网络中确定性混合比fd和随机混合比gr的增加,即确定性扶贫连接和随机连接的增加都会导致网络的同步能力的减弱。由此,可以灵活调整3个不同混合比的匹配方式,合理地设计满足所需的网络动力学特性的网络系统。

简介：摘要：乙苯进出料换热器是立式三级串联换热器中最后一个为固定管板形式，管程为脱氢反应器出料（实际运行参数： 35.5t/h， 60kpa， 245℃），壳程为新鲜乙苯与蒸发蒸汽的混合物（实际运行参数： 18.2t/h， 195kpaG， 75℃）。该换热器的作用就是预热反应器的乙苯进料和冷却反应器出料，回收热能提高效率。该换热器的材质为普通碳钢制造而成，在连续的运行过程汇总出现内部的泄漏，在压差的作用下乙苯进料直接进入反应器出料，造成了苯乙烯产量的降低和装置能耗的增加。

简介：摘要本文通过分析悬臂堆料机的悬臂部分在项目调试过程中产生振动的几个主要原因，依据堆料机研制和调试的工作经验和相关理论，提出了相应的解决方法。

简介：摘 要：土石坝防渗作为我国土石坝工程建设过程中最为关键的一个环节，其施工质量直接决定着整个土石坝工程的最终建设质量和后期使用寿命，由于土石坝比较容易发生渗漏现象，所以近些年这一问题受到了人们的广泛关注。较其他土料而言，砾质土料体现出更加优越的使用性能，现如今被作为一种主要的土石坝防渗施工材料，并且取得了非常不错的防渗效果。本文就主要针对砾质土料在土石坝防渗处理中的应用作出了一定的论述。

简介：

简介：摘要： 随着我国经济在快速发展，社会在不断进步 , 聚烯烃料仓静电引发的料仓燃爆事故越来越多 , 料仓燃爆问题成了困扰 化工 企业的一个重大安全隐患。 国内某 公司塑料厂 450kt/a 高压聚乙烯装置 ( 以下简称 LDPE 装置 ) 于 1998 年 11 月建成投产。自投产以来 , 其料仓先后于 1999 年 5 月、 2000 年 10 月和 2002 年 11 月发生过闪爆着火事故 , 不但给企业造成了较大的经济损失 , 还给企业的安全生产和操作管理带来了巨大的压力 , 造成不良社会影响 。

简介：

简介：“混合所有制经济”已经连续多年成为中国深化经济体制改革的热点名词。文章通过对相关概念出现历史背景的梳理，认为“混合所有制经济”有宏观和微观两个层面。微观层面的“混合所有制经济”可以称为“混合所有制股份公司”。

简介：摘要随着我国在科学技术方面的飞速发展，互联网技术在不断地创新与优化，当前，我国在互联网技术方面也有了巨大的提升与进步。在我国，使用移动互联网的用户也在不断地高速增长中。根据相关部门的调查与统计，得出我国在移动互联网中的用户已经达到了接近6.5亿的人次，并且在实际的范围之内，我国的用户数量已经到达首位，同时这也对我国的互联网技术有了更高程度的要求。当前，互联网技术的发展已成为我国发展最迅猛的技术之一，极大程度地推动了我国经济的发展。本文对移动互联网混合开发技术的发展方向展开了探究与分析,希望能够在一定程度上对开发技术的方面提供作用,推动我国互联网技术的进步。

简介：摘要：随着我国铁路网络的不断建设与完善，我国的高速铁路也有了较大的进步，同时我国在高速列车上的研究也更加的深入。目前我国的高速列车在速度上正在不断进行突破，同时在能源利用上也在不断进行新的研究。通过采用混合动力的动车组，使列车在行车过程中的污染物排放量能够明显降低，对于提高能源的利用率以及列车的行车效率有重要意义，同时对于中国倡导的绿色低碳以及节能环保起到了很大的促进作用。相较于传统的混合动力动车组，新型的油电混合动力动车组有更多的优势，因此本文基于油电混合技术对新型的混合动力动车组进行了相关研究，详细介绍了传统的与新型的混合动力动车组的应用原理与存在的问题，突出了新型混合动力动车组在未来几年较好的发展前景。

简介：摘要本文主要从自动化传递推料装置技术研发背景角度出发，阐述了自动化传递推料装置结构，论述了自动化传递推料装置在冲压模具中的操作步骤及使用流程，并从不同角度进行详细分析，从而为自动化传递推料装置在冲压模具中的应用研究提供参考。

简介：摘要本文以金属氢氧化物为阻燃剂，采用一步法硅烷交联工艺，添加各种复合材料改性剂和加工助剂制备了硅烷交联低烟无卤阻燃电缆料。研究结果表明，得到的材料性能符合无卤阻燃聚烯烃电缆料的技术指标，同时加工性能良好，具备实际应用价值。

简介：为了更好地反映确定性与随机性混合的真实世界的统一性、多样性和复杂性．使网络理论模型更加接近实际网络的特性，在近年来发展的统一混合网络理论框架的基础上，提出和研究了统一混合变速增长网络模型，揭示了统一混合网络模型的若干新特性，总结和比较了随着4个混合比的变化整个网络的复杂性与普适性的转变关系。

简介：针对大规模应急疏散过程中基础设施的供给与快速产生的疏散交通需求之间的矛盾,提出一种基于时间扩展网络用于有组织计划的混合速度应急疏散算法,其主要思路是以疏散者位置及运动速度建立疏散组,通过标记路段的时间可用性确定不同疏散组的出发时间及路径,以达到避免交通冲突及确保疏散效率的目的。实验表明,该方法在确保疏散过程高效、有序进行的前提下,可获得与理论最优值接近的疏散结果,且疏散规模越大,逼近效果越好。

简介：摘要：随着沥青温拌技术在我国大面积使用并取得良好的应用效果，其优异的路用性能得到普遍认可。温拌混合料较热 拌沥青混合料的优势之一是拥有更宽泛的拌合、摊铺、碾压温 度范围，但对掺加温拌剂的沥青感温性评价报道很少。研究温拌剂掺量对沥青感温性的影响。结果表明：随温拌剂掺量的增加，针入度指数（ PI）变化没有规律性不能评价温 拌剂掺量对沥青感温性的影响；针入度黏度指数（ PVN）的绝对值随温拌剂掺量增加而增大，但温拌剂掺量在 2%以上时其值超过评价范围，不能作为评价指标；沥青黏温指数（ VTS）可以区分不同温度区间范围内沥青的感温性，在不合理的温度区间内得到的沥青粘流活化能无实际意义。

简介：摘要论文以水下机器人为研究对象，简要地介绍了水下机器人的总体性能和历史背景，着重对其运动方式和外观设计展开了研究。

简介：摘要： 当下很多学生针对固有的、传统的、单一的教学模式已经产生厌烦心理，这使得学生的学习兴趣、学习水平都在逐渐退步，增加了教师的教学负担，影响了学校的教学质量，一系列的影响推动着我们要针对教学方式实行有必要的改革。

简介：摘要本文主要对建设海绵城市新思维下大孔隙透水沥青路面的空隙特性进行研究。城市道路是构建海绵城市的重要载体，通过建造透水路面有效的收集利用天然降水，具有很好的环保效益与经济效益。指出开孔空隙与渗流速度的关系，并对不同渗流速度、不同堵塞粒径下的渗流性进行分析，为保证透水路面渗透性提出合理意见。

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