简介:根据我省柴油机生产企业实际需要和学会二届四次理事会精神,学会于一九九九年九月七日在省内燃机研究所召开了柴油机磨合规范试验研究工作会议。目的是组织省内有关企业用科学的理论与方法对各柴油机生产企业的现行磨合规范进行摸底分析,提出新的规范建议,以达到缩短磨合时间,降低磨合消耗,改进企业管理,提高经济效益的目的。
简介:山东内燃机学会油泵油嘴专业委员会二届二次学术交流会暨工作会议于1997年9月26日至28日在龙口市召开。参加会议的有10个单位的22位代表,会议由陆家祥主任委员和武及峰高工主持。
简介:保密通信不仅关系到国家的安全,而且与人们的经济活动和社会生活息息相关,数据通信的不断发展使得离散型数学(数论、代数、组合学等)在通信中得到广泛而深刻的应用。本文介绍了M序列码产生及特性,最后讨论了M序列码在GPS导航通信中的应用。
简介:等离子体天线具有隐形性、低噪声、灵活的方向性等显著优点,因此,等离子体天线技术成为各军事大国大力研究的一项技术。本文先介绍了等离子体天线技术的研究背景及意义,列举了等离子体天线的优点,最后重点介绍了目前国内、外等离子体天线技术的研究概况及发展动态。
简介:随着我国农村经济的迅速发展,国家采取了一系列增加农业投资、促进农机化发展措施,每年都发放大量的扶贫贴息贷款,且逐年递增,另外还从乡镇企业增长税收中每年拿出10亿元发展粮食生产。国家对农业投入的增加和经济政策的稳定,对于农机工业将产生有利影响。在农村经济迅速发展条件下,农民人均收入水平迅速提高,收入的提高增加了购买力,据有关资料统计,农民购买农机的资金约占人均收入的2.6%,其中用于购买拖拉机的约占40%。由于农村商品经济的发展、运输量逐年增加,我国目前道路条件差和农村货运距离短、货
简介:针对自由活塞式内燃机直线运动的特点,选用电磁铁作为它的起动机构。在此基础上,针对电磁铁特性建立数学模型,再利用Matlab/simulink为其搭建一个简单而通用的动态仿真模块,通过改变仿真参数,探究影响电磁铁动态特性的因素,为自由活塞式丙燃机起动机构的设计提供理论参考。
简介:本文简要介绍了结构动力修改技术的基本原理及系统配置。通过对该系统灵敏度分析及结构修改正反问题的介绍,说明系统的特点及功能。应用该系统对SD1105机体进行了结构修改,取得了显著的效果。
简介:本文以某增压车型产品开发为出发点,进行车辆热管理方法的研究,首先进行三维CFD分析获得前端模块进风量数据和水套流阻特性,然后以发动机台架热平衡试验数据及三维分析结果为边界,搭建整车冷却系统换热分析模型,进行冷却系统热耦合计算,确定系统温度分布情况,最后通过热环境风洞试验验证分析精度,确定热管理方法在产品开发中的意义。
简介:随着信息技术的发展,电台数量日益增多,电磁对抗激烈,造成电磁频谱资源日益紧张,如何从有限的频谱资源中选择最佳通信信道,已成为当今通信领域的研究热点,“卡茨”探测系统正是为此应运而生。本文前两部分就“卡茨”探测系统基本原理和技术特点及其在频率管理上应用布置形式进行具体阐述,最后一部分从应用效果上验证了“卡茨”探测系统的优越性。
简介:
简介:本文介绍了改善的基本理念(持续的改进),并以改善指标及改善方法为重点,对持续改善活动在企业研发管理工作中产生的效果,以及发挥的作用进行分析阐述。通过具体数据研究证明,持续改善带来可观的微妙变化,将推进研发管理走向精益化。
简介:本文介绍了WHTC排放测试循环的背景,以一台3.8L柴油机为试验样机,对其运行WHTC循环以及现行国标GBl7691-2005中的欧洲瞬态排放测试循环(ETC)的试验工况进行了对比分析。通过对测试工况的转速、扭矩分布状况,后处理排气温度分析,来为排放控制策略的制定探索可行的方向。本文基于试验样机对进气节流、排气节流,从进排气的方面措施对发动机排气温度的影响进行分析。
简介:叙述了企业围绕内燃机车的运用、维护保养、故障处理三个方面应做好哪几方面的工作,以及与铁路部门比较,该如何扬长避短、强化管理,结合车间工作的具体情况,重点阐述了实施机车综合管理工程的组织模式、实施方案及工作要点。并由一年多的实践证明,能够达到减少机车故障率,降低检修费用,满足企业铁路运输牵引动力供应,提升机车状态的目的。
学会动态
M序列码的特性及在GPS导航通信保密中的作用
等离子体天线研究概况及发展动态
农用小型柴油机的开发动态与发展预测
自由活塞式内燃发电机起动机构动态特性仿真研究
内燃机零部件动态特性结构动力修改技术的研究开发
车辆热管理方法的研究与应用
浅析卡茨探测原理与频率管理应用
MWH公司致力改善零件工作寿命周期的管理
持续改善在研发管理工作中的应用
柴油机WHTC循环NOx控制和热管理技术研究
实施内燃机车综合管理,确保企业铁路运输牵引动力供应
燃气轮机的资产管理:索拉公司的崭新计划覆盖涡轮机械及工厂其他氖装置
崭新发动机全面控制系统:巴伯—科尔曼公司与燃油管理系统公司合并后首次推