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  • 简介:“一一路”倡议提出以来,得到了70多个国家的积极参与和国际社会的广泛认可,已经成为全球时空跨度最大、GDP产出最多、涉及人口最多、文化包容最广的区域发展倡议和实践.回顾共享和平共同发展的“一一路”历史,推陈出新与时俱进的“一一路”内涵,用科技创新支撑引领“一一路”发展,构想面向全球永续发展的“一一路”实践.

  • 标签: 区域发展 一带一路 开放合作 科技政策
  • 简介:在基层调研中,调查了解了一些诸如我省环京津市县团队协作精神有待于加强、产业非“集群”化倾向即一些地方的企业仅仅是空间的聚集,缺乏关联、配套与协同效应,同一产业在不同空间重复分散布局,不同空间缺乏较为明显而又有效率的分工合作、土地资源紧缺、粗放式生产经营等问题。为此,笔者提出几点想法,供参考。

  • 标签: 产业链 产业集群带 北京 天津 产业经济
  • 简介:我国工程承包企业海外经营规模不断扩大,但经营管理水平并未得到同步提升,企业的各类困惑和担忧挥之不去,海外经营如履薄冰,转型升级势在必行。转型升级有两个层面的含义。通俗地讲,所谓转型,就是开发目前主业之外的新领域,向另一个利润率更高的业务领域拓展:所谓升级,就是在企业目前正在做的主业方面向上游和下游拓展,提升产业链管控能力,巩固自身的产业地位。对于工程承包企业而言,转型和升级是相辅相成的,并不能将它们截然分开。

  • 标签: 工程承包企业 产业地位 海外经营 管控能力 经营管理 国际工程承包
  • 简介:“一一路”倡议的实施,将沿海港口功能强大、辐射区位优越的经济中心城市推向作为海上、内陆双向辐射的重要枢纽节点的前沿位置,山东省青岛市随之获批新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点城市的双定位城市。

  • 标签: 青岛市 经济中心城市 板桥镇 驿站 新亚欧大陆桥 港口功能
  • 简介:在社会主义市场经济条件下,改革和发展的任务越来越艰巨,思想政治工作的作用也越来越重要。只有正确把握思想政治工作的新特点、新规律和新的着力点,才能带动思想政治工作实现新突破。一、深刻认识新形势下思想政治工作的新特点1、更加突出的重要性。市场经济和思想政治工作都是发展生产力不可缺少的重要手段,思想政治工作也出生产力。因为构造市场机制的过程,就是解放生产力的过程,而在生产力诸要素中人是最积极、最活跃的因素,通过思想政治工作调动人的积极性,就可以促进生产力的发展。另外,思想政治工作可以有效地减少市场经济的负面影响,加强思想政治工作,就是要通过正确的教育和及时的引导,保证市场经济的积极因素最大限度的发挥,使其消极影响得到最大限度的遏制,防止和减少各种不利于改革开放和现代化建设的问题发生。2、工作中心的鲜明性。思想政治工作既是发展社会主义市场经济的重要保证,又是社会主义市场经济体制的重要内容。发展社会主义市场经济,根本目的是为了促进生产力的发展,把经济建设搞上去。因此,新时期的思想政治工作必须树立服从、服务的观念,坚持以经济建设为中心,把落脚点放在促进经济建设上。3、面临挑战的严峻性。随着改革的深化,各种新问题、新矛盾层...

  • 标签: 三新带 坚持三新 工作坚持
  • 简介:本次论坛以“西部大开发与信息通信业发展战略”主题,多位国内外知名专家学者与政府有关领导齐聚一堂,就“电信网络发展的趋势和新技术、3G技术演进与发展”展开理论研讨、分主题论坛、专题论坛和技术研讨会,共有数十场技术交流会。

  • 标签: 西部大开发 信息通信业 经济发展 发展策略
  • 简介:"一一路"战略,是以习近平同志为总书记的党中央立足全球形势变化和我国发展面临的新形势新任务,统筹国际国内两个大局,作出的重大战略决策。临沂处于"一一路"交汇地带,深度融入"一一路"建设,对于构建全方位开放新格局,激发内强外拓新动能,加快建设"大美新"临沂,具有重要意义。一、临沂深度融入"一一路"建设具有良好条件1.通道有空间。临沂处于"一

  • 标签: 全方位开放 交汇地带 全球形势 战略决策 临沂商城 外拓
  • 简介:自我国提出"一路一"发展战略以来,作为"一路一"中连接中外的桥头堡新疆积极响应,而乌鲁木齐作为核心城市,其基础设施建设情况引人关注。本文收集新疆三年基础设施投资及发展情况,以更清晰地了解新疆基础设施建设发展情况。

  • 标签: 新疆 基础设施 一路一代
  • 简介:1月18日,由广东省商务厅和广东省照明电器协会联合主办的中白工业园中国(广东)光电科技产业同暨中国(广尔)-白俄罗斯(明斯克)国际灯光文化节启动仪式在广州举行,广东省商务厅透露,广东将在中国-白俄罗斯工业园建设“中国(广东)光电科技产业园”,组织省内光电企业抱团进入“丝绸之路经济”。

  • 标签: “丝绸之路” 光电产业 广东省 经济带 科技产业园 工业园建设
  • 简介:本文将从文化交流在'一一路'倡议中的基本内容和文化交流的内涵入手,通过对'一一路'倡议下多元文化交流的作用与影响,探讨多元文化交流在'一一路'中的实现途径。

  • 标签: 一带一路 多元文化交流 实现途径
  • 简介:习近平总书记于2013年9月和10月分别提出建设“新丝绸之路经济”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想,强调相关各国要打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”.在国家实施“一一路”的大背景下,中央第六次西藏工作座谈会明确提出要把西藏打造成为我国面向南亚开放的重要通道,但是由于西藏周边各国社会制度、历史文化.宗教信仰、发展水平和利益诉求存在较大差异,西藏在“一一路”建设中面临诸多风险挑战.当前,西藏必须积极对接国家开放总体战略,抓住大好机遇,应对风险挑战,主动担当起面向南亚开放桥头堡的作用,加快对内对外开放水平,以推进西藏经济的持续健康发展.

  • 标签: 西藏“一带一路”建设 风险挑战 应对措施
  • 简介:2015年1月20日,2014年中国国民经济运行"成绩单"亮相。7.4%的GDP增速给世界吃了颗"定心丸"的同时,也让世界更关注新常态下中国寻找新的发展机遇、打造经济增长新动力的改革举措,其中将于2015年开局的"一一路"战略无疑将为中国经济注入新的开放红利。"一一路"是指"丝绸之路经济"和21世纪"海上丝绸之路"战略。

  • 标签: 海上丝绸之路 经济发展 经济增长 跨境结算 经济带建设 长江经济带
  • 简介:“一一路”战略下,海南将迎来经济发展的新契机。本文从“一一路”战略构想的基本内涵入手,分析“一路”即21世纪海上丝绸之路对海南经济发展的机遇,主要体现在三个方面:拉动内需、扩大出口和加大海南国际旅游岛的开发开放力度,并对促进“一路”战略下海南经济的发展提出了两点对策,分别为:加大海南出口企业的扶持力度、加强海南交通运输业的发展。

  • 标签: “一带一路” 海南 经济发展 机遇
  • 简介:以1997—2009年长江上游经济各省份的人均GDP为研究对象,通过计算Theil系数值,结果显示长江上游经济带在1997—2009年间经济增长存在差异,但是却有缩小的趋势。分形理论分析的结果显示,长江上游经济经济增长差异具有分形特征,而且经济增长差异在演变过程中具有明显的持续性的规律,即长江上游经济经济发展差异将继续呈现收敛的趋势。运用面板数据的回归发现,对外开放水平、政府财政支出、工业化水平、人力资本水平是长江上游经济经济增长条件趋同的影响因素。

  • 标签: 长江上游经济带 增长差异 趋同
  • 简介:资本主义的发展,特别是全球贸易的进行,将生态环境问题从局部扩散到其他区域。“一一路”沿线的多数国家既是发展中国家,又是生态环境较为脆弱的地区。在“一一路”战略合作的框架下,需要贸易商承担更多的生态责任,同时从国际法和国内法的角度,约束贸易商的行为,实现生态环境的优化和保护。除了在国际上坚持共同但有区别的责任、去政治化原则,还应当在国内对污染者负担原则进行补充,采取从“末端治理污染”责任走向全方位责任的方法规制贸易商生态责任。

  • 标签: 一带一路 贸易商 生态责任
  • 简介:R&D的有效性会显著影响到社会科技发展水平、技术创新能力以及经济发展的可持续性。对皖江城市9城市进行DEA分析,得出合肥、芜湖、马鞍山和六安为DEA有效,铜陵、安庆、滁州、池州和宣城为DEA无效。对于DEA无效地区,研发人员和研发经费组合不合理、管理机制不健全限制了产出效率的提高。优化配置研发资源、制定科学合理的科技政策是解决这一问题的关键。

  • 标签: DEA 皖江城市带 研究与开发 有效性
  • 简介:日照市作为开发建设已达二十多年的新亚欧大陆桥东方桥头堡、我国重点发展的沿海20个主枢纽港之一.当今已经突显成为紧密贴近国家“一一路”战略的重要地区。日照不乏“一一路”的基因,践行国家战略的必要条件得天独厚,尤其是港路优势和区位优势珠联璧合、相得益彰、复合叠加,成为承接“一一路”的奠基石。

  • 标签: 日照市 枢纽港 交汇 新亚欧大陆桥 国家战略 区位优势
  • 简介:摘要:目前常规使用涂锡焊规格为 Sn60/Pb40,锡层厚度要求为 15~40μm,生产过程中发现破片率、虚焊及返修比例较高,影响制造成本及生产效率,本文从焊涂锡层不同厚度、 Sn/Pb含量比例、屈服强度等几个方面深入研究,达到与产线设备及生产工艺相匹配的规格涂锡焊,对比不同涂锡厚度及 Sn/pb比例对返工率和破片虚焊的影响效果,以达到光伏组件生产返工率降低的目的。

  • 标签: 涂锡焊带 锡层厚度 Sn/Pb比例 屈服强度 破片率 返工率 虚焊率
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  • 简介:2011年3月,自重庆出发的中欧班列从阿拉山口出境,驶向杜伊斯堡。从此,铁路开始成为海运、空运之外连接欧洲的第三条运输大道。“一一路”战略启动实施后,中欧班列开始“换挡提速”。成都至罗兹(蓉欧)、郑州至汉堡(郑欧)、武汉至波兰(汉新欧)、苏州至华沙(苏满欧)、义乌至马德里(义新欧)等更多中欧班列开行起来,一趟趟国际列车驶向欧洲。同时,一列列国际列车载着货物从欧洲驶向中国。

  • 标签: 中欧 中国 国际列车 阿拉山口 欧洲 马德里