简介:本文以新建大西铁路客运专线2标磨盘山隧道为例,介绍大断面黄土和软弱围岩三台阶七步开挖施工工法的内容,用以指导现场施工。
简介:几内亚公路工程量大、工期紧,其中红树林段软基问题突出,需加固处理,以保证后期公路的使用寿命和维护。以几内亚公路为例,对几内亚红树林段软基处理进行了综合分析,通过对红树林段软基处理方法的比选,并结合当地材料选择经济合理的木桩法,延长了公路使用寿命。
简介:为了安全运输,公路汽车运输爆破材料不能达到车辆标记吨位,而全国绝大部分省、市、自治区公路运价规定是以车辆标记吨位计费的。故应考虑装载系数。本文依据具有代表性的厂家资料和常用东风牌5吨载重汽车的货箱容积,计算出公路汽车运输爆破材料的装载系数。
简介:随着我国经济不断发展,我国交通事业的建设一直在稳步进行当中。现代人们生活质量不断提高,居民对于出行的要求也在一直提高当中,提高公路工程建设的质量是满足居民高质量出行要求的重要前提。
简介:通过工地试验室严格的混凝土生产过程控制和科学的技术管理,使拌和站生产的混凝土质量充分满足国家及铁路相关规范、规程、标准要求,以实现铁路工程建设质量优良为目标。保证拌和站的标准化建设及混凝土生产质量,适应现场混凝土生产和施工管理。
简介:总结介绍了潘家口水库防汛上坝公路洒河桥的加固改造设计理念。将原公路桥荷载标准(汽车-15级、挂车-80)提高到能基本满足现状公路通行的荷载标准;对原铁路桥大梁采用容许应力法进行加固计算,采用在顶面及两侧进行粘钢加固;重新设计了在铁路桥基础上改建的原公路桥桥面板结构;对原铁路桥墩台及基础灌注端承桩等下部结构采用与原列车荷载进行类比验算。本文可供设计单位在作类似结构加固改造设计时提供参考。
简介:目前,水电站蓄水造成的公路、集镇等淹没复建项目一般由地方政府负责进行。但是大型水电站涉及的复建工程投资规模巨大、工期紧张,为保证复建工程不成为电站蓄水发电的制约因素,在某流域梯级大型水电站库区复建工程中,项目业主采取"代建制"对建设难度大的公路项目进行了复建,通过科学合理的组织实施,很好地保证了电站的按期蓄水发电。本文对此加以介绍。
简介:董箐水电站库区关板公路采用以设计为龙头的总承包管理模式进行复建,使工程质量、进度及投资得到了有效控制,保证了水电站下闸蓄水的要求。本文基于总承包的实践分析总结了库区专项复建工程的特点、经验和教训,供水库专项复建类似工程参考和借鉴。
简介:日前,我局承担的京沪高铁中心试验室前期检测己得到业主和监理的批准,并开始实施检测工作.
简介:下坂地水利枢纽对外交通公路的K2+489中桥在施工过程中出现了边坡滑塌,施工便道难于修筑,施工难度大等问题。经过现场勘察论证,结合该段的地质勘察资料,提出了对原来桥方案进行修改和取消桥改为过水路面两种方案,本文对该两种方案进行比选。
浅谈高速铁路隧道三台阶七步开挖法施工技术
几内亚公路红树林段软基处理措施
公路汽车运输爆破材料应考虑装载系数
公路试验检测中应注意的问题及解决对策
浅谈工地试验室在高速铁路标准化拌和站生产中的作用及管理
潘家口水库防汛上坝公路洒河桥加固改造设计
“代建制”在某水电站复建公路建设中的应用
董箐水电站库区关板公路复建工程总承包经验总结
京沪高铁中心试验室开始实施检测工作——初涉高速铁路工程即被评为京沪高铁全路样板试验室
下坂地水利枢纽对外交通公路K2+489处桥方案与过水路面方案的比选