简介：随着世界经济的高速发展，环境污染问题日益突出，水体中污染物浓度和种类不断增加，饮用水的污染问题也已经迫在眉睫，已对饮用水水质安全构成威胁。采用传统的饮用水处理技术难以去除，加氯消毒还存在形成消毒副产物的风险。因此，饮用水深度处理技术的研究及应用显得尤为重要。超滤可以有效去除水中胶体、悬浮物、细菌、病毒及大分子有机物，当不使用化学和紫外消毒时，超滤对病毒和细菌仍有很好的去除效果，从而可以降低后续消毒的加氯量，减少消毒副产物(DBPs)的生成量。

简介：

简介：加拿大政策制定者一直关注着本国受过高等教育的技术人员向美国的移民行为。最近，该现象成为加拿大新闻媒体关注的焦点，他们讨论的中心是，导致这种新型“智力外逃”现象的潜在原因究竟是什么，而美加之间的贸易自由化则是所提到的各种原因中的一种。特别是1989年1月1日生效的加美自由贸易协定（CUSTA），和1994年1月1日生效的北美自由贸易协定（NAFTA），被认为是加剧了北美劳动力的劳动，而加拿大技术人员则充分利用了这种流动性。

简介：本文以应用技术型本科转型为契机,通过对其相关含义和与传统高等职业教育的关系进行分析,并借鉴德国职业教育成功经验,旨在为当前转型后的本科院校早日成功转型,早日完成其使命提供参考.

简介：江苏省的苏州工业园区、昆山经济技术开发区、无锡高新技术开发区等10家国家级开发区在发展过程中，注重坚持布局集中、用地集约、产业集聚的原则，已成为江苏省开放型经济的聚集区、体制创新和技术创新的示范区、高新技术产业的密集区，对推进江苏省对外开放、产业结构优化升级和整体经济质量提高发挥了重要作用。

简介：自1999年实施科技兴贸战略以来，福建省通过改善投资环境，吸引外商投资高新技术领域，引进吸收先进技术，利用高新技术改造传统产业，促进了高新技术产品出口，特别是引进了福建冠捷电子、厦门戴尔两家出口超十亿美元的企业，我省高新技术产品出口更是迅猛发展，取得三年翻二番的好成绩。

简介：

简介：随着高等职业院校经贸类专业技术课实训的普遍开展，实训设计显得目益重要。实训设计理论源于教学理论、系统理论、学习理论，受科学技术发展水平的影响。实训设计的实证研究，首先要根据实训设计理论，结合经贸类课程特征，确定实训目标和实训内容，其次进行实训设计，确定实训目标、选择实训项目、分析实训对象、设计实训系统、评价实训效果。主要研究结论：学生理解实训的价值和意义使学习目标的诱因性大大增强；职业教育实训目标要符合中国职业教育的特点和现状，实训项目选择应具体明确，便于学生理解；实训项目与实习项目具有不可替代性；实训系统设计应考虑经济成本因素。

简介：十几年来,我国一直保持着大量的贸易顺差,其中国际高新技术产品出口管制是造成该现象的主要原因之一。文章选用制成品的进口额来反映高新技术产品出口管制的强弱程度,并通过实证分析来阐明国际高新技术产品出口管制对我国贸易顺差的影响,结果表明两者之间存在正相关。因此,平衡贸易收支,减少贸易收支不平衡所带来的负面影响,需要积极有效地应对国外的高新技术产品出口管制：制定相关法律法规、有选择性地加入多边出口管制体系、对管制对象国实行差别待遇、利用多边协定来迫使管制政策实施国放松或放弃管制、联合有关国家一起应对高新技术产品出口管制。

简介：

简介：近年来，我国民营企业高新技术产品出口年均增速大幅高于国有和外商投资企业，正在成为发展我国高新技术产业和扩大高新技术产品出口的新的增长点。

简介：所谓技术性贸易措施，是指一国政府或非政府组织为维护国家安全，保证人类健康安全、保护环境以及提高产品质量等为由，所制定的那些具有强制性的和非强制性的技术法规、标准以及商品合格性的检验评定程序而形成的贸易障碍，即通过颁布法律、法令、条例、规定，建立技术标准、认证制度、检验检疫制度等方式，设置贸易壁垒，

简介：1999年我国实施“科技兴贸”战略以来，广东省委省政府高度重视科技兴贸工作，把科技兴贸战略作为建设外经贸强省的一项重要发展战略。实施科技兴贸战略的五年来，我省用于扶持科技兴贸的配套政策不断完善，工作卓有成效。

简介：坦赞铁路第四次会谈1970年7月上旬在北京举行。坦赞两国政府代表团由内阁主要成员、财政部长贾玛勒和穆登达分别任团长；甲方由李先念副总理任团长，外经部部长方毅和交通部副部长郭鲁任副团长，由方毅负责主持会谈和接待工作。

简介：本文以中国高铁技术创新实践为例，分析一种由政府主导的，既合作又竞争的技术创新模式。笔者在原有发展型国家分析框架的基础上，引入新经济社会学制度和认知两大变量，指出是制度环境和认知框架建构出不同的产业政策范式，从而影响不同创新模式的形成。在创新的不同阶段，既有的认知框架决定了技术发展路径的选择，既存的制度环境又规制着技术创新的组织形式，塑造了不同时期创新的理性选择。在不同产业政策范式的指引下，原铁道部在打造政产学研合作创新网络的同时，构建寡占竞争格局，通过合作与竞争双重机制推动了中国高铁技术实现创新。

简介：

简介：上海日用-友捷汽车电气有限公司原是由多家小型的、不景气的国有企业合并而成．早先以生产金相设备、叉车等机械产品为主。为扭转企业困境．从20世纪80年代中期进行产品结构调整。1984年生产空调交流电机．1986年研制汽车直流电机，经过5年试制终于通过客户近乎苛刻的认可．1990年批量生产．为上海大众汽车公司配套汽车散热器风扇，成功完成了企业产品结构的两次转型。经过多年的发展．日用-友捷不仅在汽车冷却风扇领域找准了发展定位点，而且成为目前国内最大的冷却风扇生产基地。国内的主要客户包揽了全国轿车行业的前三名．其中，上海大众和上海通用均为独家配套，为汽车集团配套率达70％。一个只有600多人的小企业，从20年前无一主导产品，到发展成为国内最大的汽车冷却风扇供应商，企业资产比1983年增长100倍．人均销售额达到659万元．人均年创造利润14万元，每平方米占地面积所创造的利润接近1万元。日用-友捷的体会是。

简介：上海三菱电梯有限公司围绕“技术创新促增长、落实三自抓服务、优化管理抓基础、文明建设求发展”的经营方针，迎战严峻的市场环境，实现新的历史性突破，2004年电梯产量达到15819万台，销售收入45．8亿元，出口创汇1700万美元，均创合资以来的最高水平。动态引进最新电梯技术、企业自主创新、开发具有自主知识产权产品等方面卓有成效，技术开发水平跻身世界电梯业一流水平。

简介：

简介：上海大隆机器厂抓住我国内需拉动政策和大力发展能源化工产品的机遇，紧盯市场需求、勇克技术难关，各类主导产品订单不断，企业逐步从低谷中走出，步入快速发展的上升通道。