简介：紫外线是导致西藏高原沥青路面早期损害的主要原因之一．根据实测的紫外线辐射水平，进行了不同掺量的3种纳米级抗紫外线老化剂（TiO2，CeO2和炭黑）的SBR沥青紫外线老化试验．针对老化后的沥青，进行了常规指标（TFOT后的针入度比、软化点）和SHRP指标的评价．针对已老化不同时间（500，1000和1500h）的、掺加0．8％炭黑的沥青，分别进行了红外光谱分析．采用灰色关联分析法，确定了抗紫外线老化剂的最佳掺量．结果表明，TiO2和CeO2不仅是好的紫外线吸收或屏蔽剂，而且是一种强氧化剂；炭黑是良好的抗紫外线老化剂，其最佳掺量为沥青质量的0．8％；沥青紫外线老化主要发生在老化前期，老化时间越长老化越严重．

简介：在高寒与室温两种加载条件下,对12块（6组）经过10年高寒地区自然环境反复冻融的钢筋混凝土双向板进行碳纤维布加固与未加固状态下的加载试验,并对试验数据进行分析比较,提出高寒环境下碳纤维加固RC双向板抗弯工作特性,为工程实践提供理论基础。

简介：为了改善对路面宏观纹理特征的评价，用灰度差异矩阵（GTDM）刻画了沥青路面宏观纹理，并探讨了基于GTDM的特征指标在抗滑性能评价中应用的可行性．数据采集包含37个路面现场测点，涵盖6种类型的沥青路面．基于三维宏观纹理数据的平均断面深度（MPD3）与平均纹理深度（MTD）有显著的相关关系，指数关系模型的R2为0．962．路面宏观纹理指标与60km／h速度下的摩擦系数（DFT60）之间没有显著的线性关系．一个包含摆式摩擦系数测试仪测试结果（BPN）的非线性模型可以将DFT60与MTD或指标fcon联系起来．与MTD相比较，基于GTDM的fcon作为宏观纹理指标在抗滑性能评价中具有可用性，fcon描述了路面纹理总的高差情况和平均局部高差情况．较高的fcon值有益于提高沥青路面抗滑性能。

简介：采用强度折减有限元法，分析软黏土地基中坑中坑式基坑的内坑开挖对外坑抗隆起稳定性的影响。随着基坑开挖，塑性应变区出现在外坑墙脚和内坑坑底，逐渐扩张至贯通，在内坑距离外坑挡墙较近的一侧形成近似圆弧状的剪切破坏面。坑外土沿着破坏面发生塑性流动，最终导致隆起破坏。研究内外坑的间距和内坑的尺寸对坑中坑式基坑的抗隆起稳定性的影响，发现增大内外坑的间距，内坑的深度以及内坑的宽度会改变破坏面的形式以及坑中坑式基坑的抗隆起稳定安全系数的大小。归纳得出在3种参数影响下总共存在3种不同的破坏面形式。

简介：为了同时克服超超临界机组机炉协调系统的大范围负荷跟踪和扰动抑制问题,提出了一种利用模糊调度、模型预测控制及扩张状态观测器等技术的模糊抗扰动预测控制方法.首先,在非线性度分析和子空间辨识的基础上,建立受控对象的局部状态空间模型.为了增强控制器的扰动抑制性能,采用扩张状态观测器估计未知扰动和模型失配.然后,利用估计出来的扰动,设计基于局部模型的局部预测控制器并通过模糊调度技术将它们结合成模糊预测控制系统以进一步提高性能.仿真结果表明,所提模糊抗扰动预测控制器能够在负荷大范围变化时取得较好的跟踪性能,同时对于扰动产生的不良影响具有抑制能力.

简介：为探讨＂仔猪健＂对仔猪生产性能及抗拉稀效果的影响,试验选择35-40日龄杜长大/杜大长仔猪80头,随机分成实验组和对照组,每组40头,对照组用普通4%乳猪预混料配制基础日粮,试验组在对照组基础日粮的基础上另按1%比例添加＂仔猪健＂,试验期28天。结果表明试验组仔猪在腹泻率、头均增重、头均日增重、料肉比等方面均优于对照组,经济效益明显。

简介：通过用反应烧结方法制备的含镁铝尖晶石新型铝酸盐水泥结合制成刚玉浇注料，测试其抗渣性，观察试样的显微结构，与拉法基铝酸盐水泥结合的刚玉浇注料进行比较，以探讨其抗渣机理。

简介：应用比较分子力场法(COMFA)研究一系列硝基呋喃铵类化合物对毒性的三维定量构效关系,为进一步药物设计提供理论依据.方法和结果:在研究的29个化合物中,用比较分子力场法得到一个COMFA模型,交叉验证系数为q2=0.538,具有较高的预测能力及合理性,非交叉验证模型相关系数分别为r2=0.939,标准偏差SE=2.22,F=46.516;结论:此模型对设计和预测低毒性的硝基呋喃铵类化合物有一定可靠性.

简介：目前常用于评价集料抗滑性能的磨光值试验存在不少弊端。文章采用扫描电镜法试验获取集料的微观形貌，提出集料微观纹理系数，进而评价集料的抗滑性能。试验研究结果表明，该方法比磨光值试验能更快捷、简便、直观地评价集料的抗滑性能。