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  • 简介:随着我国多气源天然气市场发展和整体供气管网形成,多气源直接接入管网混输已成为必然,不同气质气源直接管道混气技术问题亟待研究和解决。基于CFD模拟,对不同气源混合输运气质扩散规律进行研究,为混输管网合理设计和准确设定气质监控点提供依据,以保证燃气管网系统安全可靠运行。重点对典型混气管路(Y型管)天然气气质扩散规律进行数值模拟,获得掺混流体剪切层质量传递特征和天然气气质扩散规律。根据混气湍流形态和质量浓度场分布特征,获得Y型管三类混气类型。通过对气质扩散质量浓度不均匀性理论分析和模拟结果综合数据分析,建立了预测混气管道达到气质均匀混合长度无因次准则方程,为工程设计提供理论方法和计算基础。

  • 标签: 天然气 混流 质扩散 CFD 混合长度
  • 简介:采用分子动力学模拟方法研究了液体氩与固体界面的相互作用性质,得到了一定温度下氩饱和压力参数与固壁尺度关系.数值计算结果表明,微尺度下液体饱和性质存在尺度效应.固体壁面尺度越小,液体氩饱和压力越低;当固体壁面尺度增加时,液体氩饱和压力也随之增加;固体壁面尺度超过一定值后,液体氩饱和压力与大容积下液体氩饱和压力一致.

  • 标签: 尺度效应 微尺度 饱和压力 分子动力学模拟 热力学
  • 简介:针对油田污水污染物成分复杂、污染强不适合膜法脱盐特点,提出用多效蒸发(multiple-effectevaporation,MEE)技术对油田污水进行集中脱盐处理技术方案。建立了基于MEE油田污水集中脱盐系统工艺流程设计计算模型,系统分析了蒸汽加热温度、油田污水温度、浓缩液含盐质量分数及系统效数影响。结果表明:系统排出浓缩液盐浓度大小对系统性能影响很小;降低加热温度、提高油田污水温度,尽管有利于性能系数提高,但会大幅度增加系统总传热面积;增加系统效数是增大系统性能系数最有效技术途径,也是降低系统能耗和运行成本最有效方法。

  • 标签: 油田污水 脱盐 多效蒸发 工艺 数学模型
  • 简介:该文介绍了三门峡火电厂2×300MW工程,姚孟电厂一期2×300MW工程,安阳电厂八期改扩建2×300MW工程,鸭河口电厂2×350MW工程,郑热老厂改造2×200MW等工程锅炉烟风系统风门设置调研情况,并对一些风门设置进行了讨论。

  • 标签: 烟风系统 风门 电站锅炉 火力发电厂
  • 简介:以内可逆卡诺热机模型为基础,考虑工质与热源间传热服从线性唯象传热定律Q∞(△T-1),寻求循环频率与热机特性关系.通过分析,得出了不同于牛顿传热定律时循环功率、效率以及可利用温差与循环频率和循环吸、放热时间比关系,对合理选择热机工作点有一定指导意义.

  • 标签: 内可逆卡诺热机 频率特性 有限时间热力学 循环频率 效率
  • 简介:从段法基本概念出发,推得了柴油机缸内火焰段对整个缸壁段辐射全交换面积计算式,并以此为基础给出了缸内辐射传热单区段法模型.与实验结果比较表明,该模型能更准确地模拟缸内辐射传热量.将该模型与传统单区模型比较,可得到壁面有效吸收系数表达式,它是壁面黑度和火焰辐射系数函数,并随壁面黑度增大而增大,随火焰辐射系数增大而减小.而传统方法认为壁面有效吸收系数仅为壁面的黑度函数.

  • 标签: 柴油机 辐射传热 辐射全交换面积
  • 简介:本文首先对涡轮非稳态研究中存在问题进行综述,然后针对研究中非稳态参数时间滞后问题,从脉冲传播速度和传播距离入手,提出了基于模拟方法解决方案,改进了涡轮非稳态效率计算公式,避免涡轮出口温度波动对涡轮效率影响,消除了涡轮非稳态效率大于1和小于0非正常现象,最后以一个分隔式涡轮非稳态模拟计算为实例,验证了所提出解决方法有效

  • 标签: 涡轮增压器 涡轮 非稳态 参数滞后时间 非稳态效率 解决方法
  • 简介:光伏发电是太阳能利用重要途径之一。提高单晶硅光学吸收特性可以提高光伏利用效率,降低制造成本。采用时域有限差分法计算了具有竖直排列纳米孔阵列结构单晶硅薄膜光学特性,发现纳米孔阵列强化光学吸收机理包括等效折射率减小、纳米尺度效应和电磁波谐振效应。计算结果表明,合理设计纳米孔阵列排列周期和孔径可以大幅增强单晶硅薄膜光学吸收,使纳米孔阵列单晶硅薄膜光伏器件理论效率比相同厚度单晶硅片光伏器件高85.5%,并预期可以使10^0μm量级厚度纳米孔结构单晶硅薄膜具有和10^2μm量级厚度单晶硅片相当光伏特性。

  • 标签: 硅纳米孔阵列 光学吸收 光伏 时域有限差分法
  • 简介:本文从内燃机热平衡入手,应用内燃机能量贬值原理,分析了现用内燃机热量大量流失根本原因在于气缸最高燃烧压力与曲柄连杆机构最大力臂系数远离,致使堋不能及时地、尽早尽快尽多地转化为机械功,从而退化为妩失去了做功能力,造成了排气温度上升,增加了冷却水带走热量。为改变内燃机这一结构原理上缺陷,介绍了一种新型内燃机结构原理,并分析了其气缸工作容积变化规律。

  • 标签: 内燃机 能量贬值原理
  • 简介:为了寻求低成本VE分配泵供油量电子控制方案,并且保持VE分配泵体积小、重量轻优势,采用步进电机作为执行器,对本公司生产VE分配泵进行了电控化改造。通过将电控VE分配泵和改造前机械泵分别安装在493QZ增压柴油机上,并与装在原机上样品泵进行了外特性对比试验。试验结果表明,电控VE分配泵动力、经济、排放指标以及工作稳定性皆明显优于普通VE分配泵。随后进行冷拖可靠试验也表明,该执行器具备长期工作可靠

  • 标签: 电控VE泵 步进电机执行器 柴油机 试验研究
  • 简介:地源热泵和水源热泵系统均是环保、节能冷/暖空调系统,对该系统大力推广势必会对减少污染、降低能耗起到积极作用。但该系统对不同项目和地域具有不同适应,只有针对地域和项目特征提出最适合方案才能真正发挥其优势。本文主要针对天津地质特征,从技术方面分析了水源热泵和地源热泵适应,指出了在系统设计和施工中应重点注意问题。

  • 标签: 浅层地能热泵 可再生能源 节能环保
  • 简介:应用CFD(computationalfluiddynamics)对具有两个进气道JL475发动机气道内三维可压缩湍流流动进行了数值模拟,得出了气阀在不同升程下进气流量系数;并将计算结果与试验结果进行了比较分析.结果表明所选模型和计算方法正确,说明了可以利用数值模拟计算代替试验测试得到进气门流量系数.

  • 标签: 四气门发动机 进气道 数值模拟 流量系数 可压缩湍流
  • 简介:针对当前国内工程机械载荷谱测试中,无法较准确地采集发动机输出扭矩难题,提出了基于瞬时油耗发动机瞬时扭矩测量方法,论证了测量方法科学和合理性,设计完成了数据采集系统,并成功应用于ZL50装载机载荷谱测试。最后对ZL50装载机载荷谱数据进行了分析,比较不同作业方式对转速、功率、油耗等参数影响。

  • 标签: 瞬时油耗 瞬时扭矩 载荷谱 测试系统
  • 简介:基于数值模拟方法,分析在低雷诺数下波壁管波形变化对流体流动与传热特性影响,并分析了相同功耗下波壁管综合传热性能。结果表明:波幅和波长变化对波壁管传热均有影响,强化效果与波幅成正比,与波长成反比;当功耗相同时,小波幅波壁管有较好综合换热效果,大波幅波壁管强化传热以较大能量消耗作为代价;雷诺数大于2000时,增大波长能达到较好综合换热效果。

  • 标签: 波壁管 波长 波幅 强化传热
  • 简介:本文针对某柴油机连杆进行瞬态动力学分析,得到载荷谱及结果文件.利用修正Miner累积损伤准则,结合Nsoft软件,对连杆进行疲劳寿命预测.考虑到不确定因素对连杆寿命值影响,对考察部位进行了灵敏度分析.结果表明:当载荷幅值减少10%时,连杆寿命值提高5倍;当残余应力达到-100MPa时,寿命值相比较没有经过强化处理寿命值提高了5.17倍.该研究方法能够对实际生产中加强连杆疲劳强度提供较高参考价值.

  • 标签: 疲劳寿命 连杆 灵敏度 残余应力