简介：随着我国汽车发动机向轻、微型、高转速和大功率的发展，对内燃机油的质量要求越来越高。为配合我国高档内燃机油的研究与开发及我们研发中心MS程序ⅢE台架的引进，降低试验费用，缩短开发周期，提高台架试验的通过率，我们在四球摩擦磨损试验机上研究和建立了一种试验方法，它能够较好的区分不同质量级别的汽油机油，在高档汽油机油研究中得到了应用。

简介：随着中国石化加油卡付油系统的全面启动，加油员的付油管理有了转变，由原有的“包机加油”转变为“包卡加油”方式，工作效率逐渐得到了很大的改变。

简介：WTO的加入促进了我国汽车工业的不断发展，对内燃机油的质量要求越来越高。为了降低高昂的台架试验费用，缩短开发周期，提高台架试验的通过率。在四球摩擦磨损试验机上建立的模拟试验方法，与ⅢE台架试验有较好的相关性。

简介：纳米自修复添加剂能够对机械零件磨损表面进行在线自修复,延长其使用寿命。本文探讨了摩擦磨损自修复机理,主要有摩擦成膜自修复原理、原位摩擦化学自修复机理和摩擦自适应修复理论;概述了几种纳米自修复润滑添加剂的研究现状,包括纳米金属单质、纳米氧化物和硫化物、纳米复合物、天然矿物和稀土物质等;讨论了关于自修复润滑添加剂评价体系和质量标准体系的建立及自修复润滑添加剂今后的研究方向。

简介：改善机械润滑摩擦磨损性能的关键是提高润滑油的油膜强度。本文采用双层吸附原理研制出能提高油膜强度的新型添加剂,在加入量2%~3%下能使四球机的PD>800kg,PB>315kg,同时长磨的磨斑小和摩擦系数低。

简介：本文介绍了自修复添加剂的概念、修复剂的行为特征、修复条件下的修复能力,概括了目前可适用于评价自修复添加剂修复效果的模拟台架试验方法,并详细阐述了几种评价自修复添加剂修复效果的手段及其方法,包括振动频率法、接触电阻法以及油液在线监测技术和装备外部可测指标监测技术等。

简介：将新疆塔里木的天然气输送到上海及长江三角洲等东部地区的西气东输工程一直是中外人士关注的焦点.在工程建设中发挥巨大作用的重型卡车也因此引起市场人士的注目.

简介：

简介：卡吉尔公司和Novozymes公司于2008年1月中旬宣布，将联合开发工艺技术，从可再生原材料，通过一种中间化学品3-羟基丙酸（3H队）生产丙烯酸，这一中间化学品可用于生产宽范围的化学品衍生物。

简介：东风天龙重卡是东风商用车公司在2006年推出的产品，汇集了当时东风商用车最先进的理念和技术，可根据用户选择搭配dCi11、东风康明斯和玉柴等发动机。车辆发动机功率覆盖260～420马力（191～309kW），最大扭矩达1870N·m，最大排量达11．1L。

简介：日本尤尼奇卡公司在全球首次开发出由生物质制成的生物降解性新型聚乳酸树脂，它具有可用微波炉加热的高耐热性同时还附加有可以进行挤出发泡成型的发泡特性。使用这种新树脂加工成的挤出发泡板、真空压缩成型的容器具有可承受热水和微波炉加热120℃以上的耐热陛，与聚丙烯系容器使用性能相同，并且可完全生物降解堆肥化。

简介：作为新疆与中亚油气富集区的中心。克拉玛依市是典型的石油资源型城市。克拉玛依油田是新中国成立后勘探开发的第一个大油田，勘探开发已经有60余年。“易开采的石油资源已经非常有限，剩下的稠油、致密油需要在更高技术下才能有效开采。虽然现在还没有达到‘危机’的程度，但资源逐渐枯竭是一个可以预见的结果。”