简介:摘要随着高速公路的快速发展,高速公路的收费模式也在发生变化。交通部从2007年起,开始试点推行ETC收费(即电子不停车收费),到2010年起,ETC收费方式开始进入快速发展期。按照交通部的标准,ETC车道车辆通过设计时速为20km/h,按此要求,栏杆机的单程起落时间不能超过0.6S。原有的电动栏杆机,采用交流电机减速机技术,速度最快只能达到0.9S,已经远远不能满足ETC收费的需求。市场上对0.6S的栏杆机需求很大,受困技术问题,快速电动栏杆机的市场被几家外国公司垄断。本文介绍了一种基于步进电机的快速电动栏杆机解决方案,经过实际应用,取得了良好的社会效益和经济效益。
简介:摘要近几年,我国电气化铁路发展速度不断加快,既有线电化改造工程不断增加,施工中对于两线间高柱信号机的安装标准一直存在争议,设计、施工、管理单位各自执行自己的标准,无法达成一致,究其原因是原铁道部在2009年修改设计规范时,未修改维修规范和施工规范。