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  • 简介:侯马北工务段在2004年10月至2005年6月分别对南同蒲24组道岔、侯月线84组道岔进行了线下钢轨焊连,采用的是法国伊台克钢轨铝热焊技术。它成功地焊接了共计108组道岔,具有施工时间短、焊接的成功率高、便于操作、易学易用等诸多优点,为我段实现跨区间无缝线路,提供了高质量、高效率的操作技术。但对焊接质量我们还在做进一步的考证,目前对2004年10月焊连的

  • 标签: 钢轨铝热焊 焊接质量 工务段 钢轨接头 跨区间无缝线路 法国
  • 简介:结合工程施工实际介绍广东河源至龙川高速公路20m后张法预应力空心板的张工艺,着重阐述了张工序的重点:钢绞线理论伸长量的计算及实际伸长量的准确量测方法,对于类似空心板施工可供参考.

  • 标签: 桥梁工程 预应力空心板 张拉 理论伸长量 实际伸长量
  • 简介:企业凝聚是由企业价值观、制度体制、管理机制、企业环境及职工思想状况、利益追求、道德情操、心灵境界等诸多因素相互作用所产生的一种体现在员工行为上的、有序化的整体结构内力。企业凝聚属于企业文化和精神文明的范畴,是企业内部重要的精神资源,是企业综合实力的核心战略。哈佛教授约·凯特在《企业文化与经营业绩》中提出:企业文化有可能成为决定企业兴衰的关键因素。由于在企业中,其员工的来源不同、生活经历、文化素质、工作性质的差异,决定了人们的价值取向各不相同。如果没有一种力量把不同价值取向的人同质化,企业就缺乏一种凝聚

  • 标签: 企业文化 企业凝聚力 施工企业 优先 核心战略 企业综合实力
  • 简介:为了解决线性边坡在地震荷载下的稳定性问题,使用毕肖普法,考虑受地震影响产生切向和竖向,建立线性边坡受力模型。对不同地震偏角范围内一阶边坡安全系数计算公式进行推导。编写计算机软件进行迭代计算,得出在不同地震偏角时线性边坡的安全系数和最小安全系数所对应的地震偏角,以及安全系数随不同地震加速度与震动时刻的变化规律,为线性边坡抗震设计提供重要的参考依据。

  • 标签: 线性边坡 支护结构 边坡失稳 地震角 防护力 边坡防护
  • 简介:顶升设备和顶升方式不同将对桥梁结构安全产生不同的影响。针对顶同步顶升施工对桥梁结构的影响进行分析,结果表明:位移同步顶升对桥梁的不利影响远远小于顶同步顶升,施工时应优先选择位移同步顶升设备,既可避免因顶升施工对桥梁结构造成损害,又可降低工程风险,提高施工效率。

  • 标签: 顶力同步顶升 位移同步顶升 相对位移差 分析
  • 简介:随着远洋集装箱运输的盛行,交通运输业越来越由劳动密集型向资本、技术密集型服务方式转变。我国在资本和技术两方面基础较为薄弱,相应的比较劣势也日益凸显,尤其在日趋激烈的国际竞争下,国际差距较大。本文通过研究我国交通运输业的现状及其在开放背景下所面临的机遇和挑战,进而分析其国际竞争水平状况,为其提升竞争提出对策。

  • 标签: 交通运输业 国际竞争力 比较研究
  • 简介:期货交易是相对于现货交易的一种新型方式。期货一般指期货合约,是由交易所统一制定的,规定在将来某一特定时间和地点交割一定数量标的物的标准合约。它是一种可以反复交易的合约。大型建筑企业应积极利用和通过商品期货市场来对项目所需的主要大宗物资进行套期保值与责任成本管理制控,才是降低工程成本造价、锁定目标利润、提高企业竞争的最有效途径之一。

  • 标签: 期货交易 大型建筑企业 有效途径
  • 简介:为研究砂轮周面磨削参数对钢轨纵向表面粗糙度、钢轨廓形和磨削的影响及其变化规律,基于传统磨削理论建立含有砂轮轴线偏转角度的磨削数学模型,在砂轮轴线偏转不同角度时对砂轮磨削分量、磨削平面的表面粗糙度进行磨削仿真分析,同时通过钢轨打磨实验对设备走行速度、打磨次数与砂轮轴线偏转角度分别从钢轨纵向表面粗糙度值和钢轨廓形的影响及其变化规律等方面进行研究.研究发现:采用高转速(最大线速度50 m/s)和低走行速度(不宜超过2 km/h)对砂轮周面进行打磨,可使钢轨表面获得较好的打磨效果;砂轮各磨削分力会随着砂轮轴线偏转角度增加而逐渐增大;钢轨在打磨2~4遍后其表面粗糙度值改善得更为明显,砂轮轴线相对钢轨纵断面偏转5°左右时可使钢轨获得较好的纵向表面粗糙度值且砂轮周面磨削深度的分布与磨粒磨耗更加均匀.

  • 标签: 周面磨削表面粗糙度磨削力钢轨廓形
  • 简介:新年伊始,铁路运输业巨子庞巴迪公司再次传来捷报,与中国大连机车车辆有限公司签订合同,向中国铁道部提供500台大功率货运电力机车。合同总金额约为113亿人民币。这一合同已于2007年2月11日正式签署.铁道部.中国北车集团,庞巴迪公司和其他相关单位的负责人参与了签字仪式。这是迄今为止中国最大的机车合同,也标志着庞巴迪机车业务首次进入中国市场。

  • 标签: 货运电力机车 中国铁道部 中国市场 大连 庞巴迪公司 签订合同