简介：近年来，随着市场竞争的不断演进，国有保险公司为适应竞争及自身发展需要，在经营机制和体制方面已经有了一定的突破。中国人保和中国人寿相继经历了股改重组，并成功上市，在建立现代企业制度方面取得了新的进展。

简介：本文基于2003-2015年全国31个省份保险业发展的相关数据,以保险深度、财产保险深度和人身保险深度作为核心解释变量,建立我国保险业减贫效应的空间面板数据模型。利用莫兰指数、LISA集聚图、空间滞后模型、空间误差模型和面板门限回归模型对保险业减贫效应的空间集聚、区域差异和门槛特征进行实证分析。结果表明：保险业发展和贫困程度都存在空间集聚特征;从全国角度来看,保险业、财产保险和人身保险都具有显著的减贫效应,并且财产保险减贫效应大于人身保险;从区域角度来看,对于整个保险业而言,只有东部和中部具有减贫效应;对财产保险而言,东中西部都具有显著的减贫效应,并且西部财产保险减贫效应最大,中部次之,东部最小;对于人身保险而言,只有东部地区具有减贫效应。保险业减贫效应还具有显著的门槛特征,当经济发展到特定水平,越过某一门槛,保险业减贫效应会显著增加,甚至发生质变。因此,我国应该大力发展保险业,将保险业纳入到扶贫开发体系中,充分发挥保险业的减贫效应,逐步降低我国贫困人口的数量。保险公司还应该采取积极差异化承保策略,为区域经济稳步发展保驾护航。因为只有区域经济提高到一定水平,保险业减贫效应才能产生预期效果。

简介：

简介：信用是市场经济的灵魂，是整个社会赖以生存和发展的基石，事关国民经济的健康，持续发展，也直接关系到广大人民群众的根本利益，江泽民同志指出：“没有信用，就没有秩序，市场经济就不能健康发展。”针对社会信用环境中普遍反映强烈的“逃废渣”问题，人民银行长沙中心支行和湖南银行同业公会在全省范围内进行了深入调查。

简介：责任保险是多元化损害救济体系的重要组成部分，但其自身有明显局限性。责任保险发展高度依赖法律环境，当前存在责任保险立法体系不完善、法律体系内部不协调、司法中过度强调责任保险的损害填补工具属性等问题。发展责任保险，首先应准确界定其在多元化救济体系中的位置，不过高，也不过低；其次应从立法和司法两个方面完善和健全法律环境；同时还应准确把握侵权责任与保险责任、责任保险与社会保险的区分等实践焦点问题。

简介：从衡量道路交通安全的一个重要指标——万车死亡率来看，我国的道路交通形势不容乐观。解决道路交通安全问题需要社会各个方面的协调与合作，需要综合治理，全面推动。在建设道路交通管理体系过程中，保险，特别是汽车保险均扮演着非常重要的角色。我国的交强险实施一年来，在构建和谐的道路交通环境，保障社会稳定方面的作用正在逐步显现，并成为我国道路交通安全环境的重要基础制度。在我国交强险的推动过程中存在的问题，有我国保险行业在经营管理方面的因素，更有保险知识的宣传普及方面的因素。因此，保险业应当认识到提高保险行业的经营管理水平，不仅是行业自身发展的需要，更是构建和谐社会的要求。

简介：涉及资产总额超过220亿元人民币的5个资产包有望在本月中旬找到归属，这是华融资产管理公司为加快处置其近5000亿元的不良资产所做努力的一部分。