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16 个结果
  • 简介:利用数值模拟方法研究了多孔介质中存在温度梯度、浓度梯度并具有热渗透壁面时的受迫对流对传热传质的影响.采用有限容积法在同位网格上离散控制多孔介质内流体流动与热传递方程守恒方程(即N-S),对流项采用二阶精度的QUICK格式,扩散项采用中心差分格式.利用SIMPLE算法求解压力和速度耦合问题.利用所发展的程序研究了在不同孔隙率,不同的温度、浓度边界条件下,流场、温度场和浓度场以及Nu和Sh的变化规律.

  • 标签: 饱和多孔介质 壁面 QUICK格式 二阶精度 同位网格 中心差分格式
  • 简介:可呼吸墙体中不仅有热传递,还伴随着湿传递及空气渗透,并且3个过程互相影响,协同作用。在分析国内外相关资料的基础上,采用热力学方法,并根据多孔介质中多相流体流动描述的体积平均方程,建立了热、湿和空气耦合作用下的可呼吸墙体热传递模型。推导出热、湿和空气耦合传递等效扩散方程,找到可呼吸墙体热、湿及空气柄合作用下热传递过程的主要影响因素湿容量θL、气压PG和温度T;根据等效扩散方程,通过TDMA算法,可以求得可呼吸墙体内的湿容量分布、气压分布和温度分布。并进行了数值模拟。

  • 标签: 可呼吸墙体 热质传递 耦合 数值模拟
  • 简介:在一台六缸柴油机上使用汽、柴油两种燃料实现均引燃,通过将柴油主喷时刻大幅提前,研究柴油深度混合对均引燃的影响。试验结果表明:柴油深度混合可以优化均引燃模式的燃烧状况,柴油主喷时刻提前至上止点前40°曲轴转角时,缸内燃烧近似均压燃,在保持高有效热效率的同时,最大压升率也控制在0.59MPa/(°)的合适水平;柴油深度混合可以显著改善均引燃模式的排放,柴油主喷时刻提前至上止点前40°曲轴转角时,NOx排放低至0.39g/(kW·h),同时炭烟(Soot)则近零排放。

  • 标签: 双燃料 柴油主喷时刻 均质引燃 排放特性
  • 简介:针对均压燃(homogeneouschargecompressionignition,HCCI)技术仍存在着火时刻控制困难、燃烧不充分等问题,以天然气HCCI发动机为研究对象,通过建立HCCI单区模型,耦合CH4-O3反应机理,研究添加臭氧(O3)和一定臭氧浓度下初始参数对天然气HCCI发动机的燃烧过程和排放特性的影响。结果表明:添加O3可以使着火时刻提前,缸内温度和压力升高,且随着O3浓度增大效果越明显,增长幅度逐渐下降;提高进气温度使缸内压力峰值下降,当量比的增大使着火时刻延迟,提示可通过改变O3浓度和初始参数实现对燃烧相位的控制;O3浓度和发动机初始参数的增大均不同程度上促进了NOx排放。

  • 标签: 天然气 HCCI 臭氧 燃烧特性 数值模拟
  • 简介:本文在某六缸柴油机上,完成了不同EGR率下汽柴油双燃料均引燃燃烧与排放特性的试验探究。试验结果表明,双燃料均引燃模式具有与纯柴油模式完全不同的特性:随着EGR率的增加,双燃料模式的汽油燃烧品质改善,不完全燃烧产物生成减少,燃烧效率上升;由于滞燃期缩短,燃烧持续期基本不变,指示热效率上升,在大比例EGR下,双燃料模式的燃油经济性具有优势;双燃料模式对EGR并不敏感,随着EGR率的增加,NOx排放降低而Soot基本不变,可采取适当增大EGR率的策略,同时实现NOx与Soot的极低排放;双燃料模式存在THc与CO排放偏高的问题,但可通过加装DOC后处理装置解决。

  • 标签: 汽柴油 双燃料 均质引燃 EGR
  • 简介:在1135型直喷式柴油机上采用两个喷油泵分段喷油装置,实现了两段喷射.预喷射形成稀薄预混合气,促进燃油与空气的均匀混合,提高混合气形成质量,缩短主喷射的着火滞燃期,加快燃烧速率.试验表明:预喷油量为7.1%,主、副喷射间隔角10℃A时,获得了NOx排放明显降低、碳烟和油耗率都得到改善的效果.

  • 标签: 柴油机 两段喷射 均质预混合燃烧 油耗率 喷射间隔角
  • 简介:发动机舱元组件热防护设计与分析是某型组合循环发动机的关键技术之一。首先提出元组件防热布置方案,同时辅以冷却空气主动热防护,根据某型组合发动机空油换热器实际情况,设置不同冷气质量流量,对某型组合发动机舱内喷口油源泵、燃油分布器、增压泵、燃油泵、喷口控制装置、作动筒进行热防护设计。在此基础上,运用商用软件FLUENT,进行了发动机舱及其元组件气动热力性能数值模拟研究。考虑辐射换热,研究冷却空气流量对舱内各元组件表面温度分布的影响。结果表明,辐射换热对发动机舱内各元组件表面温度分布影响很大;冷却空气能有效降低元组件壁面整体温度水平,但对壁面最高温度的降低效果有限,在通入最大冷气流量时,各元组件壁面最高温度降低了2%~8%,但仍远超工作要求;在当前的结构布置下,仅在发动机舱内通入有限流量冷却空气方案并不能够满足元组件的热防护需求,需要对发动机舱采取进一步的热防护措施。

  • 标签: 发动机舱 元组件 热防护 设计与分析
  • 简介:一、情况介绍我国在经济发展的同时也面临着生态环境日益恶化的巨大挑战,北方土地沙漠化便是问题之一。北方地区是我国沙漠化最严重的地区之~,例如北京、辽宁等地处在内蒙古沙源地下风方向,因此深受沙尘暴影响。虽然各级政府出台多种政策措施支持治理工作,但是在遏制沙尘暴的过程中,仍然需要社会各界的广泛参与和支持。

  • 标签: 公路防护林 沙漠治理 水系统 土地沙漠化 应用 光伏
  • 简介:太阳热水器如何与建筑物融合?如何将损害建筑美变为装饰美化建筑、变为保护建筑体?如何使热水器系统更加适合规模化整体安装?如何使其造价更低些?……这些均是太阳热水器发展过程中遇到的问题。

  • 标签: 太阳热水器 专利技术 城市 保护建筑 整体安装 建筑物
  • 简介:该文介绍了城市中水在火电厂中应用的有关特点、主要系统配置及对相关专业的影响,对了解和设计城市中水在火电厂中的具体应用有一定的参考价值。

  • 标签: 城市中水 深度处理 膜生物处理技术
  • 简介:采用三维数值模拟的方法,对隧道内废气从隧道口直接排放和经风塔排放时污染物的扩散情况进行了预测和分析,揭示了在不同风向条件下废气的扩散特征。结果表明,采用风塔排放,虽然地面污染物浓度能满足环境空气质量要求,但风塔排放口附近的污染物浓度仍超标,对周围高层建筑有一定影响。通过分析计算,建议采用在隧道出口路面两侧设置绿化带的方法来诱导隧道口排出的废气流的运动,从而控制污染物的扩散,使隧道口周围敏感区的空气质量满足环保要求。

  • 标签: 隧道峒口 废气扩散 风井 浓度场 数值模拟
  • 简介:由于传统路灯采用低压输电网络线路长,布线及埋设复杂且施工量大,消耗土地资源且占用空间较大,因此采用传统路灯进行城市照明的财政支出较大。即便耗费大量人力、物力也不能保证设备完好率达到90%以上,另外电力供应紧张造成设备不能正常运行的问题日趋突出。因此亟需寻求一种节能环保、自动化程度高的照明设备。针对这种情况,北京锦能伟业能源科技有限公司(以下简称“锦能伟业”)设计了一系列太阳能/风能互补灯,大大降低成本,提高了照明系统的可靠性。

  • 标签: 城市照明 景观灯 风景线 新能源 设备完好率 自动化程度
  • 简介:就我们使用新的行业标准《城市热力网设计规范》(GJJ34—2002)一年多的体会和设计应注意的问题,定出本文。本文就采暖热指标,空调热、冷指标,生活热水指标的先取;采暖全年热耗量的计算;采暖供回水温度的选择;热网补给水的水质;工业用汽凝结水水质及排放标准;不锈钢设备氯根的腐蚀;采暖供热保证率;供热调节;水力计算的压力工况;热网循环水泵吸入侧压力的选择;管道敷设要求;直埋管道;阀门材质选择;对中继泵站与热力泵站的设计要求;热力站热网设备布置;对蒸汽热网热力站的设计要求;对保温的要求;对热工检测与控制要求等问题进行了分析,提出了编者的看法和应注意的问题,并对有关规范条文做了介绍,并论述了热力网设计规范与火电厂设计技术规程有关条文的矛盾。

  • 标签: 中国 行业标准 《城市热力网设计规范》 采暖热指标 生活热水指标 排放标准
  • 简介:北京作为我国的首都和国际大都市,同时又面临迎接2008年奥运会的召开,城市建筑必须在建筑质量、环境质量和能源质量上符合21世纪世界高科技发展水平的要求,而大力推广应用太阳能与建筑一体化是实现北京“三高”的有效措施之一,也是北京建筑业发展的必然趋势。

  • 标签: 北京 高科技发展 国际大都市 建筑业 建筑质量 必然趋势